20-09-2023, 10:08
![[Imagen: F6c4fz6bEAAlUOa?format=jpg&name=medium]](https://pbs.twimg.com/media/F6c4fz6bEAAlUOa?format=jpg&name=medium)
,els alerons de ferrari ja estan preparats
Fernando està CONECTADO al AMR24.
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17. GP DE JAPON 2023
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20-09-2023, 10:12
![[Imagen: F6c61ura4AAHO3S?format=jpg&name=4096x4096]](https://pbs.twimg.com/media/F6c61ura4AAHO3S?format=jpg&name=4096x4096) ,Mai ʻike i nā ʻōpala i loaʻa iā lākou ma Mercedes NO vea el cacharro que llevan en Mercedes un saludo a los amigos hawaianos que nos leen ,  
Fernando està CONECTADO al AMR24.
20-09-2023, 11:36
![[Imagen: F6dYSsyWgAAdgtl?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/F6dYSsyWgAAdgtl?format=jpg&name=small)
![[Imagen: tiolavara.png]](http://2.bp.blogspot.com/_kdtPzb99cBg/S7yBbEj_bHI/AAAAAAAAALA/fah_ANf2S0A/s1600/tiolavara.png) Siempre con Fernando, año tras año. Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído. 
20-09-2023, 11:51
20-09-2023, 12:17
Yo creo que AM ya ha cumplido sus objetivos de cara a este 2023. Son conscientes de que no están en disposición de abordar una carrera de desarrollo con su vieja fabrica para pelear en este campo con equipos como Ferrari o Mclaren.
Lo que resta de temporada, aparte de pequeñas actualizaciones, es preparar el coche de 2024 donde serán mucho mas competitivos en el desarrollo con la nueva fabrica. Y en paralelo intentar poner freno a ciertas ventajas de algún rival como RB en aras de que en 2024 no partan con la misma ventaja con la que contaban ahora mismo.
Absurdo saludo fanático
20-09-2023, 12:36
![[Imagen: F6dix-8WcAA9EVW?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/F6dix-8WcAA9EVW?format=jpg&name=small)
Siempre con Fernando, año tras año. Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
20-09-2023, 12:51
Fernando està CONECTADO al AMR24.
20-09-2023, 13:00
un recuerdo a Jules Bianchi , siempre desde 2014 ,
muchas cosas han cambiado desde entoncés en la manera de dirigir las carreras , priorizando la seguridad de los pilotos , aunque todavia deben seguir perfeccionando los protocolos y unificar criterios , lo de los safety virtuales , cuando sabes que tendràs que sacar un safety a la pista , , las entradas a boxes durante las bandras amarillas , las banderas rojas y el que todos puedan tocar el coche y cambiar ruedas ,,, pero lo que queda claro es que no se permite correr mientràs las gruàs estén trabajando en la pista , ,,,JB17 ,,,
Fernando està CONECTADO al AMR24.
20-09-2023, 13:41
(20-09-2023, 11:51)Faster-F1 escribió:(19-09-2023, 22:50)taik escribió: El corte oblicuo flexara pero de forma mas lineal, la pared flexaria mas como un menu a la carta. La FIA pone pegatina de circulitos para controlar la flexion, pero en los laterales no hay ninguna. Y curiosamente el RB en recta ya no vuela. |
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![[Imagen: F6dIczlWYAACvCM?format=jpg&name=4096x4096]](https://pbs.twimg.com/media/F6dIczlWYAACvCM?format=jpg&name=4096x4096)
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