Safety Car

Versión completa: GP de Australia. Carrera
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Y en cuanto al espectaculo, se ha hablado de ruedas, neumaticos, gomas, Pirelli, y cuatro meses de monografico sobre que son muy blandas, y al final lo que ha dado el espectaculo ha sido la norma del aleron trasero.
qué pena,qe tras salir bien,nos tuvieramos que abrir en la primera curva para no tocarnos con button.y tras buenos adelantamientos,cuartos. El ferrari es buen coche,2,3,4? Dependera del circuito.si el sbado no fallamos,estaremos ahi.GRANDE FERNANDO.
Vieron como webber apenas pasar por meta se mando a la salida de box , estaciono ahi de prepo y se bajo con cara de pocos amigos , mmmm.... temprano ya han empezado a tunear el coche del australiano , no le perdonaron ni en su casa , mal te veo webbersiño.

Saludos...
Se nota que no está contento.
No sé a vosotros pero, a mi me ha dado la impresión que, ese supuesto sistema electrónico de suave aceleración del 150º, le restaba empuje a la salida de curvas......
Estoy con Fernando, creo que la salida, después de la carrera que ha hecho y el ritmo del 1º y el 2º... no había para más. Bueno sí, el podio pero no mucho más.
Mala suerte en la salida, pero muy buena carrera de Alonso!!! ¡¡¡Petrov y Sergio Perez!!!

Y mi Kobayashi termina por delante de massa Big Grin
El Nano promete dar más guerra para la siguiente carrera!!!!

pues yo no he seguido el timing (xk no iba) pero viendo la carrera el ritmo de carrera ha estado bien y no es tan fiero red bull en carrera
En traccion el F150 esta muy por debajo que el resto, la salida ha sido normalita eh? y el paso por curva y la forma de traccion a la salida muy inestable, he visto a Fernando contravolantear muchisimo
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