Ayer lo dije: Fry avisaba del excesivo blistering que tenían algunos equipos (todos los que estaban por delante de ellos).
Y que podíamos ver una carrera con ferrari yendo a 2 paradas y otros a 4.
Igual me quedé corto..
Un juego extra de neumaticos blandos significan 4 blandos y 3 duros para cada piloto.
PD si alguien ha visto los fallos en la vuelta de ALonso, que me los diga.
La vuelta de Fernando parece buena, no entiendo el segundo con Massa... ese coche tenia algo
Estoy de acuerdo contigo Abuelo
Acabo de ver la vuelta que dio Fernando en la clasificacion y si que es verdad que Sergio Perez le molesto bastante ( pero no lo hizo intencionado ) pero me da la sensacion que Fernando tuvo un pequeño error en la primera curva.
massa lleva el chasis 290, que llevaba antes fernando y Fernando el 291.. qué diferencia hay?
La salida es la clave y aprovechar la recta a tope para adelantar..... creo que es mi clave.
(28-08-2011, 13:45)lazaro1717 escribió: [ -> ]La vuelta de Fernando parece buena, no entiendo el segundo con Massa... ese coche tenia algo
Nunca dicen que sea la vuelta donde marco el tiempo.
Fernando puede tener los reglajes de seco y masa no. No sabemos como estan configurados los coches, Massa pudo arriesgar para ganar posiciones y Fernando pensar mas en la carrera.
Normalmente ponen repetida la mejor vuelta de la calificacion sino no tendría sentido, no creo que en este caso haya sido diferente. De todas formas no cambiaria nada lo que ya pasó ayer.
Que la salida sea sin problemas que la carrera es muy larga.