Gracias Regina...
vamos que estan evolucionando un sistema de escapes ilegal.....tipico Red Bull .....
Pero sabéis si se debe a alguién concreto en Minardi o pre-F1?
Otra cosa, me encantar ver como Fernando hace de director de orquesta y con pequeños movimientos de dedo indica al equipo cosas.. (encended el coche, quítame el monitor.. etc.)
Es increíble la asertividad (autoridad sin decir una palabra o enfadarse) que tiene nuestro Fernando..
Gracias por la ficha del MInardi !!!!!!
Buenos días a todos.
Empiezan a subir las revoluciones y se presenta una carrera a priori muy entretenida.
Sabian que Bernie se da el piro a mitad de carrera? curioso...
¿Puede ser que el rendimiento del Mercedes este condicionado por las baja temperatura?????? 19ºC - 11ºC marca la página f1.com
voy a repasar la clasificación del mundial de pilotos antes de la carrera.....
NO SE SI VEIS A UNO DE LOS MECANICOS DE FERNANDO QUE ES UN CHICO MUY PEQUEÑITO.....
ME RECUERDA AL QUE CAMBIA LAS RUEDAS EN LA PELICULA CARS, NO SE SI SE LLAMA LUIGI.......
JAJAJAJAJAJA
El sistema de escapes de Vettel es una adaptación del de Noviembre pero sin evolución porque Newey lo desechó y empezó a centrarse en otro(s).
Newey le aconsejó que llevara el evolucionado, pero Vettel decidió que el de pre-temporada se ajustaba mejor a él, osea, que fué decisión propia de Vettel al margen de la opinión de Newey (y del resto del equipo)..
(15-04-2012, 08:32)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Frenando a Milton....
si revisas el video de HIghlights de Malasia (f1.com) .....hacia el final cuando Pérez esta cogiendo a Fernando hay una imagen donde se ve el F2012 y el C31 en la frenada de la recta de atrás y el alerón del Sauber parece un FLAN de los movimientos laterales que tiene.....
Lo vi, pero no me fijé en eso. Entonces las branquias que han puesto los de Ferrari deben ser para imitar esa flexión ¿no?