Safety Car

No me preocuparía por el DRS este año, fue uno de los problemas congénitos de la aero del F2012, y los problemas del F2012, han sido solucionados, eso también juega a nuestro favor. A ver el paquete definitivo para Q como se presenta...no tiene mala pinta, aunque se nota que aún la base no está terminada, hace falta la evolución de China...

A ver que contemplamos esta noche

¿Por qué el coche de Massa pasa el escrutinio con ese FW? Aún no he visto por ningún lado el nuevo de 7 planos... :S

Habra kir abierndo en hilo de DIRECTO no? muahahahah

(14-03-2013, 15:45)Diosfenix escribió: [ -> ]Habra kir abierndo en hilo de DIRECTO no? muahahahah

Ya estas tardando!!! En Australia debe faltar poco para que sea la hora en que se debe abrir el correspondiente hilo asi que al lio!!!

(14-03-2013, 15:45)Diosfenix escribió: [ -> ]Habra kir abierndo en hilo de DIRECTO no? muahahahah

Ni lo dudes!!!

(14-03-2013, 15:52)amanoth escribió: [ -> ]

(14-03-2013, 15:45)Diosfenix escribió: [ -> ]Habra kir abierndo en hilo de DIRECTO no? muahahahah

Ya estas tardando!!! En Australia debe faltar poco para que sea la hora en que se debe abrir el correspondiente hilo asi que al lio!!!

Despues de comer... I promise!

Deberiais leer esto
http://www.marca.com/2013/03/14/motor/fo...58973.html

(14-03-2013, 15:54)Diosfenix escribió: [ -> ]Deberiais leer esto
http://www.marca.com/2013/03/14/motor/fo...58973.html

Lo leí ayer al mediodía en Autosprint, se ha quedado a gusto el tío...jajaja

http://www.jamesallenonf1.com/2013/03/al...mpionship/

Declaraciones de Fernando