Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.libres 1.1 y 1.2 GP de Alemania 2013
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A pesar del tiempo perdido en los FP1 el coche parece más equilibrado que en Silverstone y las diferencias son menores. Creo que la degradación nos va a ayudar en este GP y que con un poco de suerte se puede salir 5º mañana. A ver en que queda, mejor que en Silverstone seguro, a ver si tenemos parte de la suerte que hubo en carrera, piloto sobra Big GrinBig GrinBig Grin
El Nano a pista!!

¿Simulacro GP cargados de gasofa?
De ser así, deberían bajar unos 7 seg los tiempos, ¿no?

Veremos...

Rubenchu

Como siempre el foro llendose a tomar por culo por culpa de los 3 de siempre que no saben respetar otro punto de vista que no sea el suyo..
(05-07-2013, 14:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]A pesar del tiempo perdido en los FP1 el coche parece más equilibrado que en Silverstone y las diferencias son menores. Creo que la degradación nos va a ayudar en este GP y que con un poco de suerte se puede salir 5º mañana. A ver en que queda, mejor que en Silverstone seguro, a ver si tenemos parte de la suerte que hubo en carrera, piloto sobra Big GrinBig GrinBig Grin

Hay que intentar superar a los Lotus a una vuelta. Seria "bueno" salir 5º, por lo menos para podio.

joyjoy

(05-07-2013, 14:40)JACINT escribió: [ -> ]
(05-07-2013, 14:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]A pesar del tiempo perdido en los FP1 el coche parece más equilibrado que en Silverstone y las diferencias son menores. Creo que la degradación nos va a ayudar en este GP y que con un poco de suerte se puede salir 5º mañana. A ver en que queda, mejor que en Silverstone seguro, a ver si tenemos parte de la suerte que hubo en carrera, piloto sobra Big GrinBig GrinBig Grin

Hay que intentar superar a los Lotus a una vuelta. Seria "bueno" salir 5º, por lo menos para podio.

ya te digo eso seria muy bueno sabiiendo com esta el ferrari ahora mismo
(05-07-2013, 14:40)JACINT escribió: [ -> ]
(05-07-2013, 14:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]A pesar del tiempo perdido en los FP1 el coche parece más equilibrado que en Silverstone y las diferencias son menores. Creo que la degradación nos va a ayudar en este GP y que con un poco de suerte se puede salir 5º mañana. A ver en que queda, mejor que en Silverstone seguro, a ver si tenemos parte de la suerte que hubo en carrera, piloto sobra Big GrinBig GrinBig Grin

Hay que intentar superar a los Lotus a una vuelta. Seria "bueno" salir 5º, por lo menos para podio.

Es exactamente lo que he pensado yo, creo que la degradación nos ayudará y que el ritmo será bueno. Y dadas las circunstancias, sería "bueno", sí (no se aspira a más) salir 5º, creo que es posible, complicado pero posible.

Rubenchu

(05-07-2013, 14:31)santana escribió: [ -> ]A otros sin embargo se les entiende demasiado bien, a base de repetir lo mismo ya nos lo sabemos de memoriaVampireVampireVampire

El único que se repite aquí eres tu, CANSINO!!
(05-07-2013, 14:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]A pesar del tiempo perdido en los FP1 el coche parece más equilibrado que en Silverstone y las diferencias son menores. Creo que la degradación nos va a ayudar en este GP y que con un poco de suerte se puede salir 5º mañana. A ver en que queda, mejor que en Silverstone seguro, a ver si tenemos parte de la suerte que hubo en carrera, piloto sobra Big GrinBig GrinBig Grin

Sería la repanocha: FEr sale de 5°,, se come a dos en la primera vuelta. Lucha de estrategias entre FER, ROS y VET ... a 10 vueltas del final, VET aparca el coche gritando como un loco "ha vuelto a pasar! ha vuelto a pasar!!"
Las opciones de F.Alonso para el mundial no es que el coche mejore (que también), sino que S.Vettel tenga problemas como los del otro día. Por mucho que mejore Ferrari, que es verdad que puede hacerlo, no será suficiente, porque la mejor tendría que ser brutal. Para poder ganar el mundial es necesario que el coche mejore....y que la mala suerte se cebe con otros pilotos.
(05-07-2013, 14:43)Yandrak escribió: [ -> ]Las opciones de F.Alonso para el mundial no es que el coche mejore (que también), sino que S.Vettel tenga problemas como los del otro día. Por mucho que mejore Ferrari, que es verdad que puede hacerlo, no será suficiente, porque la mejor tendría que ser brutal. Para poder ganar el mundial es necesario que el coche mejore....y que la mala suerte se cebe con otros pilotos.

Olvidate de eso xD

Si la suerte se compensase, Fernando deberia ganar los proximo 4 campeonatos (por lo de 2007, 2010, 2012 y 2013).Pero no será así.

Disfrutemos de sus carreras, solo eso.
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