Safety Car

FA ‏@joseluisf1 10min
Alonso: "There are many things you can do for qualifying that make the car quicker and then in the race you’re slower"

FA @joseluisf1 10 min.
Alonso: "hay muchas cosas que puedes hacer para la calificación que hacen el coche más rápido y luego en la carrera es más lento"

(03-11-2013, 11:26)Javipatch escribió: [ -> ]Hoy se confirmara (o no) una de mis teorias. Si massa muestra hoy mejor rendimiento que Alonso, sin duda se confirmará y estare encantado de explicarosla.

Me tengo que tendras que explicarla.

Buenos días safetys.

¿Hoy? Carrerón del Nano!!
Ni lo dudéis...

#GoAlo
#ForzaFerrari
#GoSamurai

Yo estoyconvencida de que Fernando prefiere que el coche corra en carrera.y massa prefiere calificar más arriba. No creo conspiraciones

FA ‏@joseluisf1 55s
Alonso: "no conseguimos una mayor carga aerodinámica en la parte trasera Esto demuestra que algo está mal con la filosofía aerodinámica .. "

(03-11-2013, 11:26)Javipatch escribió: [ -> ]Hoy se confirmara (o no) una de mis teorias. Si massa muestra hoy mejor rendimiento que Alonso, sin duda se confirmará y estare encantado de explicarosla.

Iluminanos querido amigo,de hecho Massita ya esta demostrando puntualmente mejor rendimiento que Fernando.

(03-11-2013, 11:55)Surfer escribió: [ -> ]

(03-11-2013, 11:26)Javipatch escribió: [ -> ]Hoy se confirmara (o no) una de mis teorias. Si massa muestra hoy mejor rendimiento que Alonso, sin duda se confirmará y estare encantado de explicarosla.

Iluminanos querido amigo,de hecho Massita ya esta demostrando puntualmente mejor rendimiento que Fernando.

¿Sera en calificacion no?, y ya lo hemos dicho muchas veces porque salta a la vista pero hoy nos lo recuerda Fer.

(03-11-2013, 11:44)santana escribió: [ -> ]FA ‏@joseluisf1 10min
Alonso: "There are many things you can do for qualifying that make the car quicker and then in the race you’re slower"

FA @joseluisf1 10 min.
Alonso: "hay muchas cosas que puedes hacer para la calificación que hacen el coche más rápido y luego en la carrera es más lento"

Felipe, antes de la opcion de que le gane Fernando en calificacion y en carrera, prefiere optar por ganarle en calificacion que es donde unicamente puede hacerlo y usa un setup con ese objetivo, aunque luego en carrera se diluya.
Si a eso le añadimos que Fer busca setup de carrera para rascar los puntos que pueda, pues del -0,5 seg habitual pasamos al +0.1 seg.

Felipe trabaja para el mismo y Fer para el equipo y para él. Nada nuevo.

A cuánto esta el kilo de humo hoy?
Si este fin de semana parece ser que Massa ha elegido la elección de reglaje de clasi, Alonso prefiero reglaje de carrera y arriesgarse a tener toques y parar en boxes.
Este deporte puede hacer mucho daño a los que se lo creen todo.