Safety Car

Vamos escuchar a todos menos a Fernando ....esto es increible.... me está jodiendo la etapa de la vuelta

(28-08-2016, 16:37)NachoBcn escribió: [ -> ]

(28-08-2016, 16:32)ldg escribió: [ -> ]

(28-08-2016, 16:12)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Max Emilian Verstappen (30 de septiembre de 1997, Hasselt, Bélgica)

https://es.wikipedia.org/wiki/Max_Verstappen

Si... si... lo se  primera nacionalidad belga...

Mas.. cambiar de nacionalidad alos 18 años,  despues de aprovecharse de las infractusturas belgas ...

Y tener la cara de decir "en Holanda hay mas sponsors y mas dinero " ....




Es ... tal y como pilota.... egoista y guarro...

Y además.... feo.. lo que no arregla nada .... 

Esto no lo sabía yo. Siempre han dicho que era holandes. 

Osea que con Vandoorme, serían 2 Belgas?

Noooo

1 belga Vandoorne 

1 naranjito Holandés max 

(Espinita clavada y aun  sensible que tiene una ...   )

(28-08-2016, 16:42)NachoBcn escribió: [ -> ]

(28-08-2016, 16:39)Madriles escribió: [ -> ]

(28-08-2016, 16:38)NachoBcn escribió: [ -> ]Porque coño no sacan la entrevista con fernando.

Fer ha posteado fotos en instagram ya!!!!

Marketing. Una vez puestas se desconecta hasta enrike.

Esto es una cadena de cable. Ya se paga al mes!! No hay publicidad!!!

No debería haber, no.

(28-08-2016, 16:41)fa4ever escribió: [ -> ]La publicidad antes de la entrevista con Fernando vale oro.
La de despues... no existe.

Habeis visto algun anuncio en este rato?

Carlos se ha quejado de que no sacaran antes el SC virtual, con la pista llena de trozos, lo que ha provocado su pinchazo y casi un accidente gordo cuando la rueda reventada le ha destrozado el RW.

Tiene toda la razón.

Hoy la FIA:

1) no sanciona a VET, que provoca el golpe inicial

2) no saca inmediatamente SC o, al menos, virtual, con la pista llena de piezas y trozos de fibra, resultado de los múltiples choques

3) esto provoca al menos dos pinchazos, con el consiguiente peligro en un sitio como Spa

4) tras el golpe de MAG no para la carrera con roja, y con virtual y dobles amarillas de nuevo la grúa de los cojones, durante 6 vueltas hasta que Carlitos WHITING se percata de que el choque ha podido ser mortal. Por cierto, si en Radillon hubiera grava en vez de asfalto eso no pasa. Pero entonces tipos como VET no podrían trazar Eau Rouge y Radillon sacando las 4 ruedas fuera. Ni tipos como MAX volver a carrera tras salirse...

DE TRACA

Merlos.......Y porque no te callas ???

Veo, veo!

#PorPasarElRato

#Movistar=jodesiestas

Por fin

Por finnnn

se le ve contento