Pereira |@Pereira_FC
#Indy500-101st
28/05/2017
''Efecto ALONSO''
Los datos hablan por sí sólos de la repercusión y alcance que tenía esta carrera.
Ayer no eran sólo "esos coches que corren en círculos"
#Indy500-101st
28/05/2017
Vs.
#FORMULA 1- GP MONACO - 2017
28/05/2017
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Indianaoplis Motor Speedway | @IMS
#Indy500-101st
30/05/2017
Congratulations to @alo_oficial on
winning Rookie of the Year!
We've loved having you at @IMS! @SunocoRacing #Indy500
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Andretti Autosport |@FollowAndretti
Congrats! for Your #Indy500 Rookie of the Year! @alo_oficial!
#AlonsoRunsIndy #McLarenIndy
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No le deis visitas gratuitas a estos impresentables. Boicot a los sensacionalistas. Se les combate con lp que más les duele, ignorancia.
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(29-05-2017, 23:57)Formulero escribió: [ -> ] (29-05-2017, 23:56)enrike hu fr escribió: [ -> ] (29-05-2017, 23:52)Formulero escribió: [ -> ] (29-05-2017, 23:46)enrike hu fr escribió: [ -> ] (29-05-2017, 23:41)Formulero escribió: [ -> ]Los motores híbridos permanecerán y también los simplificarán. También estandarizaran piezas según han dicho entre todos los motoristas, para hacerlo más fácil de entender y ahorrar costes. El híbrido es el camino, como se ha aplicado la normativa ha sido el gran error. 4 motores para 20 gp es un despropósito, pero el año que viene serán solo 3 UP y en 2019 solo 2 UP para todo el año! Madre mía Honda
lo que tu dices es un hibrido normal ,,no uno de los coj.... que implanto Brawn/Bernnie/Todt la BBT Honda y los demàs tambien eso de un solo moyor es una tonteria pura y dura ,,y no se aplicarà estoy seguro 100%
El híbrido tal como lo conocemos actualmente cambiará, eso está claro. Es lo que piden los aficionados, y los equipos por tema costes
entonces si cambiarà es porque ahora es un problema ,,,ademàs de la normativa que implanto la FIA que habia encargao asesoramiento a Brawn ,,,y que este despues lo puso en el mercedes ,,,o no ??
Sin duda hay problemas y por eso lo cambian. Pero los antiguos V8 o V10 ya son historia y no volverán. La tecnología híbrida es el camino
No es verdad que la tecnologia híbrida sea el camino, ni siquiera los motores eléctricos que intentan vender con la Formula E, no veo los WRC usando motores híbridos por ejemplo.
Los V8 y V10 deberian de volver, de hecho nunca deberian haberse ido, es lo que hacia a la F1 la "categoria reina" que hace mucho tiempo que no es.
Por más que repitas mil veces que hubo otras epocas de "dominio", que por supuesto no tenian absolutamente nada que ver, no va a cambiar el hecho de que una carrera en un óvalo con cuatro curvas y casi 4 horas de duración, se haya hecho mucho más corta y entretenida que una procesión monegasca de apenas hora y media, pero ni monegasca ni en Barcelona, ni en Rusia, ni en Australia, ni en China que son las carreras que llevamos hasta ahora y las que quedan que van por el mismo camino.
CAPI por algo te has ganado los galones!!!
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