Safety Car

Versión completa: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]
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Vamos a empezar el 2024 como es debido, con un nuevo hilo general para la temporada y deseando a todos que este año nos depare, al menos, tantas alegrías como el 2023.


[Imagen: Fernando-Alonso-interview.jpg]

 
 

 
 
Test de Pretemporada
 
Circuito Internacional de Sakhir – Del 21 al 23 de febrero

 
 
Calendario Temporada 2024 (cortesia de @jorgerivase) 
 
[Imagen: GHb_M7EWcAEJV5W?format=jpg&name=large] 
 

Cerca de dos meses de incertidumbre hasta que los neumáticos se posen sobre la pista de manera oficial. Antes , iremos recibiendo información sobre los típicos encendidos de los motores o filtraciones sobre algunos de los diseños que veremos.
 
Como noticias curiosas a destacar en lo que va de pretemporada que Red Bull no ha pasado los primeros crash test y que Sauber ha pasado oficialmente a llamarse STAKE F1 TEAM.
Nos leemos por aqui safeties!!
Pole! 1000 gracias admin, a chapar el otro hilo! xD

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Veamos que nos depara el 2024. Será una prueba de fuego para saber si en 2025 Fernando puede pelear el mundial..

Saludos y feliz año a todos!!
En el hilo de F1technical sobre el W15 mencionan que Toto Wolf dijo que iban a cambiar la suspensión delantera y la trasera del Mercedes de 2024.

Como Aston Martin le compra la caja de cambios y suspensión trasera, el AMR24 tb llevaría ese cambio detrás.
En 40-45 días estamos viendo filming days de coches.....

Y espero que en 15 días ya empiecen con lo de filtrar números de túnel de viento y expectativas.
(01-01-2024, 21:20)ethernet escribió: [ -> ]En el hilo de F1technical sobre el W15 mencionan que Toto Wolf dijo que iban a cambiar la suspensión delantera y la trasera del Mercedes de 2015.

Como Aston Martin le compra la caja de cambios y suspensión trasera, el AMR24 tb llevaría ese cambio detrás.
Esto es clave.

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(02-01-2024, 13:08)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(01-01-2024, 21:20)ethernet escribió: [ -> ]En el hilo de F1technical sobre el W15 mencionan que Toto Wolf dijo que iban a cambiar la suspensión delantera y la trasera del Mercedes de 2015.

Como Aston Martin le compra la caja de cambios y suspensión trasera, el AMR24 tb llevaría ese cambio detrás.
Esto es clave.

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Si no respondes ni me entero de que puse 2015 Big Grin Big Grin Big Grin

W15 de 2024 Beaten
Buenas ,
puede que sea la convergencia definitiva y por eso red bull busque la ventaja en la parte delantera,ya que en la trasera nos acercaremos.
De hecho no han pasado crash test...
(03-01-2024, 07:59)optimo2020 escribió: [ -> ]Buenas ,
puede que sea la convergencia definitiva y por eso red bull busque la ventaja en la parte delantera,ya que en la trasera nos acercaremos.
De hecho no han pasado crash test...

Buena observación. Ojala hayan sido capaces de desgranar la suspensión trasera de RB y puedan replicarla. Pero ellos van siempre un paso por delante.