No me estraña que massa no corra. Ese coche está 'chafado'.

Perosin lugar a dudas es muy buena noticia que las ruedas de Fernando sean las que mejor pinta tienen....

Un long run normalmente es más de 6 vueltas....aunque por ejemplo habría que ver los tiempos del stints para ver si estaba 'apretando' de verdad....hay muchas variables que se nos escapan....

le han bajado significamente el centro de gravedad a Massapan.....ejejejejejee

Regina, has oido algun comentario de la nueva dirección asistida que pretendía Ferrari implantar en Malasia para mejorar el 'feeling' de los pilotos???? Gracias de antemano!!!!

FA ‏ @joseluisf1
Aunque fabricadas a toda prisa en el último momento, Ferrari trajo bastantes piezas para probar

Pirelli dijo tras las sesiones que la diferencia entre compuestos era de 0,5 segundos aproximadamente y que esperaban 3 paradas

Yo recuerdo que se espera lluvia el sábado y el domingo. En Malasia la lluvia aparece en cualquier momento, yo he estado en aquella parte del mundo y en menos de 15 minutos pasas de sol a completo diluvio

Lo comenté el dia despues de la carrera de Australia....

el año pasado nos tirabamos de los pelos de los pitstop que hacía Ferrari....este año son los más rápidos con diferencia. Del órden de 1 seg. más rapidos que Mclaren y 1,5/2 segs más rapidos que Red Bull.

Esperemos se mantengan en esta linea.....

Vereis. Ahora el ferrari pintará bien y caerá la de dios.

Como muchos quizás no lo sepan, os dejo enlace para ver stints de la sesión, así comparais.

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_...-times.pdf

(23-03-2012, 14:38)iL Fenomeno escribió: Amanoth....

'que los conserve, aunque sea solo un poco, mejor que sus rivales'.....a que rivales te refieres, a los teóricos de final de campeoanto (Mc/RB) o a los de posición de carrera a dñia de hoy (Lot-Merc-Will)....porque hay mucha diferencia.

Si te refieres a los primeros para mi sería el summun (que es a lo que me refería yo). Si te refieres a los segundos pues una buena mejora claramente.

Saludos !

Il Fenomeno

Con esa aclaración entonces si sería el summun porque pienso que estará en carrera por detrás de RB/McLaren, en calificación creo que pasarán a Q3 y como muy atrás saldrá 7, al menos Alonso.

Ahora bien el ritmo de carrera ni idea por eso si conserva un poco mejor la degradación hace perder mucho rendimiento y puede que asi se iguale un poco.

(23-03-2012, 14:35)regina escribió: .. yo humildemente solo soy la mensajera, eso es lo que dice Gary Anderson, y por cierto que todo lo que dijo en relacion a Australia fue cierto.. no se si seria por casualidad.. en fin..

Pero tiene mucho sentido por dos cosas... Australia no suele ser un buen reflejo de potencial y porque este circuito se adapta my bien a la unica bondad que presenta el F2012, el paso por curva rápida.

Por tanto, las distancias con los de ariba deben ser menores, si o si