Casi a 1,4 de la cabeza en calificación.....el B a una vuelta es un desastre, pero un auténtico fiasco, vaya, en carrera no es tan malo, pero en calificación es un desastre...DRAG en rectas sin TRACCIÓN en curva.....

A ver mañana que pesca Fernando. Ya no sé si será mejor que llueva o no, porque este coche NO TIENE TRACCIÓN Y ESO EN LLUVIA ES FUNDAMENTAL

Si degradamos como en los libres, prefiero 1000 veces que no llueva....

Esto está muyyyyyyyyyyyyyyyyyy chungo. Necesitamos coche ya, A, C o X, me la suda, pero YA. Sigo confiando que seran capaces de darlo

En 3 carreras así nos vamos a la *****.Y si pasa esto que se pongan con el 2013

[EDITO] Si ha sido sin KERS, eso será como 4 o 5 décimas...aún así casi 1 sg., y lo peor con Mercedes, Lotus y Williams entre nosotros y McLaren / Red Bull. Y Sauber como mejor a la par que nosotros, aunque creo que un pelín por delante. Es mucha diferencia, pero si consiguen mejorar 4 décimas cambia mucho la película. Y no sé cuanto tiempo Sauber y Williams aguantarán el tirón. Incluso Lotus y Mercedes....pero McLatas y posiblemente RB van a mejorar, y mucho.

Sé que la apuesta ha sido muy arriesgada (lo que les pedíamos). Y que el equipo ha cambiado muchas cosas y es posible que esten todavía en período de aprendizaje y prueba-error. Confiemos en que puedan solucionarlo, porque esto está ahora mismo imposible, no nos engañemos

Mañana carrerón de Alonso!!!!

Felicidades crack, eres el mejor...

Que curioso, sí os fijais en los tiempos han quedado arriba los motores mercedes, luego Renault y por último ferrari prácticamente (q3)

el kers se puede reparar creo.....de hoy para mañana.

Alonso le ha dicho a Nira: "Hemos dado una vuelta más o menos tranquila" o sea que no esperaba superar esa posición y no ha forzado la vuelta en la Q3, vamos que la diferencia esta ahi pero no es tan grande como parece y como en Australia la carrera es mañana, sale muy muy bien, hay mucha distancia hasta la primera curva y el desgaste va a ser crucial.

Ya pueden mejorar para China, ya pueden... Me voy a desayunar porque hasta Kimi, después de dos años fuera de la F1 vuelve y tiene mejor coche. Nos vamos hartar de ver poles de Hamilton.

Solo 2 cosas. Eso de que estamos a 1,3 es falso, aparte de que en Q2 hemos hecho mejor tiempo que en Q3,desde Ferrari han dicho que Fer tenia problemas con el Kers.

Y sobre la estrategia de RB con Vettel, demostrando que sus estrategas les dan mil vueltas a los nuestros. Eso si, igual mañana les sale rana como llueva ( tendrian que salir todos con neumaticos de lluvia ), o como este la pista humeda al haber llovido antes tambien tendrian problemas al ser muchisimo mejor unos neumaticos mas blandos en esas condiciones.

Es un puto desproposito de coche, seamos claros un truño al que les pasan todos por encima, menos HRT que solo faltaria, que le falla el Kers fabricado por el grupo FIAT seguro,sinceramente mañana no vere la carrera, no merecen nada, fernando lo da todo y ellos le dan *****, lo siento no veo f1, la veia por fer y paso de verle arrastrandose por los circuitos, sere como TELECINCO y CUATRO haciendo boicot a la f1, esto no es serio, FERRARI no es un equipo serio.

Estoy muy cabreado.

Vamos a ver tenemos 4 juegos de medios para la cali....1 se ha gastado en Q3, 2 se han gastado en Q2 y 1 se ha gastado en Q3 (por eso sólo ha hecho 1 intento). Para mañana Fernando tiene 0 neumáticos medios nuevos.

(24-03-2012, 11:10)iL Fenomeno escribió: Fernando a usado 1 juego de blandas en Q3, que bajo mi punto de vista se podía haber ahorrado el equipo Ferrari para la Q3......

Me molesta que en este aspecto Ferrari sea tan conservador, Mirar como ha arriesgado el equipo Red Bull con Vettel en Q2 para ahorrarse un juego.....

Yo no tengo tan claro que fer haya usado blandos nuevos en la Q3. El caso es que me llama la atención lo que hay hecho vettel y creo que si sabes que vas a salir en medio pelotón, es buena estrategia salir con duros y reservarte un juego de blandos. NO se. Creo que estando como estamos, no pasaba nada por probar cosas.