El 10º puesto de Alonso, nos puede indicar que se puede entrar a Q3. Por los pelos pero, se puede entrar....
Veremos!!

(21-04-2012, 11:00)4motion escribió: Sin ser pesimista, solo optimista bien informado, Fer no pasa hoy a la Q3 y massa ni la Q2, ademas es lo que ferrari necesita un GOLPE de realidad.

Hombre, Massa a la Q2 sí. Estamos muy mal, pero no tanto.

Ya estamos otra vez vendiendo la piel del oso, luego si recibís un ostión de Fernando, cambias de opinión.

Que son libres, que la carrera es el Domingo.

Y despues de Barcelona ¿que? lo de Ferrari es como el dia de la Marmota.

La carrera como siempre mañana y más viendo como degrada este circuito, igual es hasta mejor no pasar a Q3 y guardarse un juego de neumáticos nuevos que puede dar ventaja.

No entiendo eso de fustigarse, de poner a todos los coches por delante, decir que vamos a luchar con Marussia y con HRT para pasar a Q2... si el coche es el mismo que China y el circuito va peor al Ferrari ¿de verdad esperabais un milagro? de eso no podeis culpar a nadie porque nadie dijo que esto no fuera a ser asi, si os creais unas expectativas que no son reales luego no tiene sentido echarle la culpa a nadie porque no la tienen.

La carrera mañana y a sumar lo máximo posible, la calificación no va a servir de nada para Ferrari porque estará del 8 puesto para atrás sin duda y con una carrera a 3 o 4 paradas la estrategia será fundamental.

donde estan las 2 o 3 decimas que estavamos en cabeza ?¿ o las 0,4 a 06 decimas ?¿

Después de Barcelona, nos queda Fernando Alonso en estado puro.

¿Veremos 3 alemanes en las 3 primeras posiciones? Lo veo posible porque Mercedes sigue yendo muy bien, y Red Bull ha mejorado claramente. Respecto a Ferrari, la q3 esta mas dificil que en China diria yo, y creo que deberian ser inteligente y pensar en sacrificar la q3 para guardar gomas blandas para carrera. ¿Veis factible empezar con medias usadas, y usar los otros dos juegos de medias nuevas, y en el momento mas adecuado usar un juego de blandas nuevas?

....voy a retomar el análisis de ayer....

...me dá que esta vez sí que los FP1, 2 y 3 van a ser coherentes con la Q3, y verdes en la mayoría de los casos....

...a ver en carrera, a ver la degradación y la estrategia, y los pitstop...

...Sanganchao nos guie para Mugello y Barcelona, porque tenemos que defender como salvajes y meter 6 triples en este último cuarto....