Pues en mi humilde opinión creo que seria un carreron de dos campeones Alonso y Hamilton. Prefiero verle ganar a Hamilton que a Dedo en culen (no lo descartemos). Ya que sino empezaran los rumores de que se ha favorecido a Alonso. Avanti Fer.

Sergio Safety-car.es ‏ @Diosfenix

Parece que en el tanque de Hamilton solo habia 1.3 litros.. la FIA necesita 1l para la prueba.. pero se gastan 2l por vuelta. ¡no llegaba!

(12-05-2012, 16:37)bayoneta escribió: No se cuantas decimas son la carga de una vuelta me parece que 3 decimas, que se ha ahorrado jaimito y lo que dicen una menos de goma, le ha salido redondo como en Canada.

La carga de una vuelta, seria de 1 decima.

Ahora estaba mirando la parrilla, que miedo da estar entre Maldonado y Grosjean, esperemos que no nos hagan un crash test... por cierto, los lotus salían muy bien las últimas veces, a ver si con los cambios en la reglamentación de los embragues en el sistema de arranque ha beneficiado aún más a Ferrari...

Ted Kravitz ‏ @tedkravitz

Hamilton's car had 1.3 litres of fuel remaining in tank after he stopped. You need 1lt for FIA sample and approx 2lt for in lap.

sobre la salida no se si estare en lo correcto pero si antes se salia bien imaginaos ahora que el coche tiene traccion (el coche teoricamente ahora tiene que salir mejor aun).

En modo Maria Teresa de C., decir que no quedo nada bien la imagen de la grada insultando a Ham...

yo eso me lo e perdido

(12-05-2012, 17:57)Pablo escribió: En modo Maria Teresa de C., decir que no quedo nada bien la imagen de la grada insultando a Ham...

Totalmente de acuerdo....

(12-05-2012, 17:57)Pablo escribió: En modo Maria Teresa de C., decir que no quedo nada bien la imagen de la grada insultando a Ham...

Es que somos de lo que hay. Es nuestro carácter y si somos capaces de decirle cabronazo a nuestro mejor amigo cuando nos hace una serie de 11 carambolas a tres bandas ¿qué no le diremos a Ham al que tanto queremos?