Los Pirelli, ese gran misterio sin resolver!!! Me da en la nariz que nadie va a dominar su comportamiento, ni tan siquiera el genio de los neumáticos Mr. Hamashima. Al menos este año tenemos a un tio que sabe mucho de eso, realmente puede ser la clave del campeonato.

Sacaros de la cabeza que el Ferrari ha evolucionado tanto como parece, no es así, ha mejorado cosas y algunas décimas, pero creo muy acertado lo que piensa Fernando, ellos tampoco logran entender los porqués, aunque están convencidos que es algo de las ruedas. Igual están en McLaren, en Red Bull y en practicamente todos los equipos.

Yo creo recordar que Kimi montó duras al final, de todas formas eran mucho más frescas que las de Alonso, que rodó rapidísimo en su último stint antes de coger a Maldonado, recordad que el venezolano llegó a tener más de 7 segundos!!!. El bajón del final no puede ser por las gomas, algo se desprendió o se rompió, o bien algo se enganchó al coche. El cambio de ritmo fue repentino y muy grande para que sea la goma, según veo en los tiempos.

Por último ayer dije que pensaba que debían sancionar a Bruno Senna, sigo pensando lo mismo, su maniobra fue muy ligera pero suficiente para que Michael se lo comiera, amagó con irse a la derecha y luego se fue a la izquierda. Igualmente también sancionaría a Schumi, igual que hubiera sancionado a Vettel, en el incidente de China, por no respetar a sus adversarios con declaraciones poco acertadas.

Y que gire la ruleta!!! A ver quien tiene la suerte de poner a punto las Pirelli en Monaco

Si tuviera un gráfico de temperaturas del neumático en cada parada seria total, pero como no lo tengo tendré que imaginarlo.

A ver si luego le dedico un poco de tiempo , pero lo que ha quedado claro és que Ferrari está haciendo los mejores set-up del campeonato en base a los neumáticos, Fernando y Hamasima consiguen encontrar el punto perfecto al F 2012 y creo que hasta le viene bien la falta de carga aerodinámica en la parte trasera suplida en las primeras vueltas por el peso del combustible.

Tocaria el coche lo menos posible, esa és mi opinión.

Es el coche más regular y eso significa optar al Campeonato.

(13-05-2012, 21:19)Alfaster-F1 escribió: Grande rposep, no me pongas ningún negativo que yá sé lo que quieres.

No se que quieres decir, yo nunca puse un negativo a nadie, y me he topado a mucho animal por aquí. Te han dicho algo? Yo no se nada ni me han comentado nada.

Por cierto, lo que te dije la última vez, estaras pienso de acuerdo conmigo que hay que mantener las formas, aquí somos todos colegas.
Saludos Alfaster-f1, en cuanto pase las fotos al ordenador, te pasaré unas cuantas muy buenas.

(14-05-2012, 00:24)Arco Cigomático escribió:

(14-05-2012, 00:04)NachoBcn escribió: Ok, pero si ya lo sabes... porque les buscas?

Va con mi carácter.

En la cronica se dice que el hecho de parar después y Pic no ayudaron a mantener su primer puesto.

En Mónaco van a tener que coronar al príncipe Fernando Alonso!!!!!!

Ferrari ha evolucionado, pero no tanto. Ayer tubimos la suerte de pillar a todos los equipos fuertes con la empanada en la qualy, y tal como le ha pasado a fer en otros, cuando vas detrás, el coche nunca es tan bueno como cuando vas delante.

Por lo tanto. Intentar mejorar en calificación y en uso de los neumáticos. Y sobre todo, seguir acertando con la configuración adecuada del coche para que todo cuadre lo mejor posible. En ese sentido ferrari lo esta haciendo mejor que nadie.

(14-05-2012, 09:06)rposep escribió:

(13-05-2012, 21:19)Alfaster-F1 escribió: Grande rposep, no me pongas ningún negativo que yá sé lo que quieres.

No se que quieres decir, yo nunca puse un negativo a nadie, y me he topado a mucho animal por aquí. Te han dicho algo? Yo no se nada ni me han comentado nada.

Por cierto, lo que te dije la última vez, estaras pienso de acuerdo conmigo que hay que mantener las formas, aquí somos todos colegas.
Saludos Alfaster-f1, en cuanto pase las fotos al ordenador, te pasaré unas cuantas muy buenas.

La última vez que comentamos, me decias en broma que me apuntabas negativos por no conseguir la foto de Alonso en el podio de Barehin, no entiendo a qué te refieres con mantener las formas,

¿ Alguna postura nueva?

a ver yo no entiendo como aun despues de lo de ayer siguen sin contar con ferrari. a ver yo creo que el rendimiento de las ruedas no es tan determinante como dicen algunos. Simplemente que este año han dado con la tecla unos cuantos coches y ya esta. si fuera asi de determinantes las ruedas por poner un ejemplo toro rosso estaria arriba y como han dicho antes es a sorteo los neumaticos delante de los equipos y si quisiensen manipular un campeonato no creo que esta sea la forma precisamente. yo creo simplemente que los grandes estan demasiado sorprendidos con los equipos medianos. lo que pasa simplemente es que hay unos cuantos equipos muy igualados en rendimientos arriba del todo. Mclaren yo creo que se ha estacando un poco (no creo que ya sea el equipo superior al resto), Red Bull yo no veo un estacamiento tanto como en mclaren pero no estan en un ritmo de mejoras freneticos que digamos incluso no tan rapido como otros ahora). Mercedes yo creo que se esta apartando del grupo de igualdad. y ferrari en cambio al menos se ha ganado el derecho en barceona de estar cerca del grupo delantero. y no se porque algunos dicen que en barcelona no te puedes fiar del todo porque algunos equipos no han estado a la altura normal. que yo sepa barcelona es un circuito completo (donde dicen que si vas bien en este circuito vas bien siempre) y se corrio con calor sin condiciones climatologicas extrañas. y si alguno dice que por el trafico algun equipo no mostro su potencial tambien se puede mirar la clasificacion y aqui ferrari fue mejor que Red Bull, lotus, mercedes y solo hamilton y su mclaren quedaron a 5 decimas (con menos gasolina eso si hamilton). ferrari ha conseguido tambien un coche que mejore mucho más el ritmo de carrera que la clasificacion. y en ritmo de carrera era muy bueno incluso más rapido que lotus, Red Bull o incluso que hamilton (en un par de vueltas que hamilton no tenia nada de trafico). el rendimiento de williams? a lo mejor simplemente es que han dado con una evolucion muy buena tambien. entiendo que se tenga dudas con el ferrari o se vaya con pies de plomos (hasta dentro del propio equipo) por el inicio y porque quien se duerme quedara atras pero creo que se ha ganado el derecho al menos de que tambien metamos a ferrari (al igual que williams) en ese grupo o muy cerca.

Hola safetys,

Hasta dónde llega la incomprensibilidad de ésta temporada!!

¿Acaso es Pirelli el que hace el mantenimiento de la web oficial de Formula1.com?
Pues no entiendo nada....

¿alguien podría confirmarme la fecha del GP de Mónaco?

Pensaba que era el fin de semana siguiente al del España pero, desde hace días en la web oficial de F1.com aparece del 24 al 27 de mayo, cuando en realidad creí que era del 17 al 20 de mayo.

http://www.formula1.com/races/calendar.html

¿Es un error de la web?
¿Está Jakeada?
¿Lo han cambiado de fecha?

Es el próximo finde, ¿verdad?
Vamos, que en teoría estamos nuevamente en semana de GP, ¿no?

(14-05-2012, 10:02)Topdriver escribió: Hola safetys,

Hasta dónde llega la incomprensibilidad de ésta temporada!!

¿Acaso es Pirelli el que hace el mantenimiento de la web oficial de Formula1.com?
Pues no entiendo nada....

¿alguien podría confirmarme la fecha del GP de Mónaco?

Pensaba que era el fin de semana siguiente al del España pero, desde hace días en la web oficial de F1.com aparece del 24 al 27 de mayo, cuando en realidad creí que era del 17 al 20 de mayo.

http://www.formula1.com/races/calendar.html

¿Es un error de la web?
¿Está Jakeada?
¿Lo han cambiado de fecha?

Es el próximo finde, ¿verdad?
Vamos, que en teoría estamos nuevamente en semana de GP, ¿no?

Monaco es dentro de dos semanas. Mejor, mas tiempo paa mejorar el coche