muchas gracias DE-ZETA-TE haces un trabajo de 10 siempre!

Y como ha calculado el británico la degradación, ya sabe la caló que vasé, o es que se le ha presentado La virgen del caucho a la salida del pub y se lo ha dicho?

Pues ya sabemos quien va a hacer la pole.. jeje. Increíble, como pase.... Aunque no se ya, ni de que nos extrañamos.
..Que se parta el cobre contra Fernando...

Este es un mensaje clarito para los de "Merceditas", usease el señor mayor y el comegomas, diciendoles "a ver josmios, os voy a poner las cosas facilitas circuito urbano y ruedas duritas, si teneis que hacer más paradas que el resto porque no sus aguantais las ruedas más no podemos haceros..."

Preveen altas temperaturas lo que confirma que a más temperatura antes se degradan los compuestos segun dureza, algo que habiamos deducido ya pero que parece quedar confirmado, de todas formas seguimos con el espectaculo artificial del tiro en la rueda... ¿a quien le tocara esta vez?

Como sino fuera ya bastante artificial el espectaculo de Pirelli usan a su director deportivo de bufon para animar un poco más las carreras haciendo declaraciones sobre unas preferencias de unos sobre otros pilotos totalmente fuera de lugar mientras esqueleton se frota las manos viendo como cada carrera gana un piloto diferente, se da una falsa sensación de espectaculo mientras juegan a la ruleta rusa de los neumáticos.

Gran trabajo De_Zeta. Sr.Humbery bla,bla,bla, la clasificación es el sábado en Q3. AvantiFer

(19-06-2012, 10:04)Luengos1970 escribió: Gran trabajo De_Zeta. Sr.Humbery bla,bla,bla, la clasificación es el sábado en Q3. AvantiFer

+1

El Sr. hembery como máximo representante de la marca PIRELLI no debería posicionarse de esa manera públicamente......pero bueno como muy bien se ha dicho la calificación es el sábado y los puntos se GANAN el domingo....ya qued a menos !!!!!

SAludos

10 de JUNIO
Kevin Eason Kevin Eason ‏@easonF1
Prediction? Well, you know I am rubbish at this but this season is an excuse. Just chatted to Pirelli's Paul Hembrey on grid
He is going for Lewis. Me too with Alonso and then Vettel
Retwitteado por Paul Hembery


Paul Hembery ‏@PaulHembery
Tyre wear higher than FP , rear right limited. So 2 stops it is. Mcl and Lewis got that first stop perfect.
“@forzaferrari7: @PaulHembery Schumacher to win today?? Too many 7's involved not to happen surely!” Valencia ....
Or are Kimi and Perez going for a surprise one stop. Temp slowly dropping , less fuel. Fascinating
Can Nando stay out ????
Going to be some finish
I know I am meant to be impartial. But I am a Brit ... Yeahhhhhh . Oh and Allez Romain
#f1 what fun. How entertaining. Hope it looks good on tv .
@easonF1 There you go, a prediction you got right

No solo ya dijo lo de Shumy ganador en Valencia durante el GP deCanada..
Sino que se jacta de no ser imparcial.. por ser ingles.

NO COMMENT

Desgraciadamente, tampoco yo soy imparcial por eso les receto a todos ellos Hembery-Pirelli, Bernie, maFIA y Bristish Power en general, manojo de ortigas florecidas bañadas en ácido fluorihídrico por donde le gustaba a Max Muesley que le azotaran...
Un par de frotis después de cada comida.
Se adjunta video aclaratorio para la aplicación del tratamiento Mosley:

http://www.liveleak.com/view?i=4d3_1207044480

Si vemos que el grado de hijaputed no disminuye aumentar dosificación hasta un par de frotis cada hora.

FUERZA Y HONOR

Para mi que se le da demasiada publicidad e importancia a las gomas que suministre en este caso Pirelli. Soy un enconado enemigo de que no haya competencia en el suministro de gomas, porque eso va en detrimento de la calidad de las mismas, y la F1 debería de ser el máximo exponente de la tecnología en todos los ámbitos. Pero de ahí a pensar que si Schumi hace la pole en Valencia, o Alonso gana en Silverstone es porque les han proporcionado las gomas "pata negra" va un mundo. Para mí, y repito, para mí, no tienen ningún sentido, máxime cuando las gomas se entregan por sorteo,...otra cosa es que nadie las entienda todavía, y que haya ganadores de carreras que no sepan el motivo de porqué han ganado, y la causa de esto sea como hayan hecho funcionar sus gomas... Al final, lo que han de hacer todos es trabajar en ellas y entenderlas de verdad, y al final lo conseguirán, y en esto la F1 al final no ha cambiado tanto. Siempre hay una excusa para todo, pero no creo que sea tan complicado, pero a los equipos les ha pillado con el paso cambiado,...tanta guerra aerodinámica y tal, y ahora les cuesta entender lo más importante, las gomas, y el que primero lo haga tiene buena parte de la guerra ganada. Lo bueno es que tenemos al mejor piloto para ello. Nadie sacará tanto partido de ellas como Fernando, aunque aún tengamos que esperar un poco. Para mí, es una cuestión de tiempo, pero Fernando, se lo llevará de calle.

Saluos a todos