oye alguien ha podido saber algo de timo glock?

Si salimos con blandas podemos ganar alguna posicion en la salida.... posiciones que se perderán si a los que adelantamos van con duras, porque luego la pista mejorará y será menos abrasiva, y ellos irán con las blandas.

Yo casi que apuesto a salir con duras, defenderse en la primera parte de la carrera y marcar un buen ritmo, mantenerme en pista cuando los de delante tengan que parar y confiar en que salgan con trafico, para hacer una segunda parte de carrera con dos juegos de blandas nuevas y echarle mas huevos que espartaco.
El problema viene si vettel hace como siempre y se marcha a medio minuto antes de la primera parada, ahi ya está jodido que alguien pueda cazarle.
Y yo no se ya ni las veces que hemos tenido este mismo panorama y hemos confiado en que Hamilton le disputara la posicion en la salida. Eso me temo que no va a pasar. Que bueno seria que Grosjean o Maldonado la liaran parda, melee en la primera curva, safety car y los cuatro primeros fuera XD, y alonso quinto o sexto y con las duras mientras que los demas van con blandas jajaja. Venga, vale, ya me despierto!

Alonso va a salir con blandas, estoy 99% seguro

La salida es la mejor oportunidad de ganar posiciones.

Mañana o hamilton ,vettel aprietan al principio a muerte, o tenemos dos lotus en el podium(si romain no la lia)

EL RED BULL DE VETEL(Y DIGO EL COCHE NO EL COMO PILOTO)ES EL UNICO COCHE QUE HA MEJORADO 1.6 SEGUNDOS DEL TIEMPO DE LA Q1 A DE LA Q3.PIRELLI GOURMET + DOBLE DIFUSOR REINVENTADO = COHETE

Tampoco tenemos que quitarle todo el merito a vettel cojones, algo sabra pilotar...

Repito: mañana gana un lotus

PILOTAR PILOTA,PERO ESA MEJORA DE 1.6 NO ES DE MANOS.....

No se que pasa con los Alemanes pero están dando por el culo a todo el mundo

Cual es el pronostico de vueltas que dan para cada tipo de neumatico?