El Red Bull tiene una parte trasera impresionante, no se donde han metido la caja de cambios y donde narices han enviado los escapes, pero parece que les falta medio coche, esperemos que los tuneles de viento de Ferrari den resultados.

A mi en la web griega solo me sale como un chat desde Valencia pero no los tiempos como el año pasado

Toro rosso, ya era pull rod la pasada temporada... y la mantiene, como red Bull..., y Mercedes, tambien se pasa al estilo que marcó el RB6... asi como Lotus/renault...asique, de momento, solo 2 coches mantienen push rod... Ferrari, y sauber...

F. Alonso salta a pista, S. Vettel lo hace detrás de él. Los demás, todos en boxes.

10.06 F. Alonso salta a pista,

¡Queda oficialmente inaugurada la temporada 2011!

Otra web mas para seguirlos:

http://www.motor21.com/formula-1/sigue-d...cia-95461/

Según pude leer:

Ventajas pull rod -> Ocupan menos espacio y por tanto ofrecen mayores ventajas aerodinámicas.
Desventajas -> Son más frágiles.

Por tanto usar push rod debe ser tema de fiabilidad como mayor ventaja. Pero si RedBull lleva ya más de una temporada con pull rod sin problemas supongo que el tema de fiabilidad está resuelto aunque sean algo más frágiles que push rod. A ver que ventajas aglutina el nuevo concepto push rod que promete tener Ferrari como muy tarde para la primera carrera.

Un saludo.

En que pagina cuelgan fotos cada cierto tiempo?es decir sin esperar 2 horas jeje,fotos de los test me refiero.

Buenas chic@s por fin empieza la temporada!!! que ganas arf arf

1º 3 Fernando Alonso Ferrari 00:01'38''252

Habemus pepinus!!!..XDXD---- es broma