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		durante el paron veraniego hablabamos de que Spa y Monza eran de los pocos circuitos buenos para el ferrari. Pues en vez de sumar 50 puntos vamos camino de sumar como mucho 10. Y vendrán ahora los circuitos donde el ferrari hará aguas. Si no es por el coche es por la estrategia y sino es porque a un gabacho se le cruzan los cables, la cosa es que estamos gafados.
Menuda ostia, caida libre desde lo alto de la noria en 2 segundos....
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Que cambio habrá hecho Ferrari en el coche que han dado un gran salto de rendimiento pero han perdido muchísima fiabilidad. Que mala suerte JODER.
	
	
	
Fernando Alonso;
" No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo.
Vosotros dadme un coche que yo me encargo del resto"
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Así se gana un mundial.
Gracias Ferrari
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		El 2013 será el año?
No hay forma
	
	
	
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		Qué asco, qué suerte tienen los demás menos Alonso. Qué rabia, estoy muy disgustado y no se me va a pesar.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
		mañana el tercer puesto va estar imposible ....
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		...pues esta claro que hay que encomendarse a Sanganchao, cruzar dedos en esa salida, esperar problemas de los demas y, obviamente, ir a una sola parada si es posible...
...me quedo con la preciosa imagen de los dos Ferraris dándose rebufos...
...acordaos de Valencia y no de Spa. Fernando ha hecho cosas más difíciles y ese coche vuela...
...menuda *****; ni un puto problema de fiabilidad en todo el año y cuatro seguidos en tres días...
...estoy con Nacho. No es normal....
	
	
	
	
	
 
 
	
	
		a no ser que los de delante en la salida agan una escabechina ,lo vamos a tener crudo
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Esperemos que sea igual que en Valencia :-)
 (08-09-2012, 15:02)calsa escribió:  Mañana Fernando como en valencia a tope no queda otra
	
"Ya no considero más la Fórmula 1 como un deporte" (Fernando Alonso)
	
	
 
 
	
	
	
		
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		08-09-2012, 15:06 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-09-2012, 15:06 por Javy10.)
		
	 
	
		lo unico positivo es que tenemos coche esta vez para llegar a los de delante. Ferrari debe aprovechar para adelantar al salir de la parabolica.