Hasta mañana amig@s

(08-09-2012, 16:45)DE-ZETA-TE escribió:

(08-09-2012, 16:39)rubenchu escribió:

(08-09-2012, 16:35)david escribió: Si en una salida milagrosa, se pone 5 o 6 en la primera curva, el podio es seguro!!! VAMOS!!!

No, si eso ocurre ganamos la carrera, fijo.

....si no hay ostia (dios mío) nos lo vamos a pasar que te cagas en la parabólica rube...

...ya veras...

...me apuesto tu pin contigo a que si libra la salida le vemos adelantar, por lo menos, a 4...

¿hace?

No me apuesto nada, por que pienso como tu, si todo marcha y no hay incidentes lo vamos a pasar muy bien viendo la cara que se le va a quedar a Button Vettel y espero que a Hamilton..
Esta noche no duermo..

Va a ser muy difícil quitarse a los Mercedes en carrera...

Espero también salida magistral de Massa.

Y te recuerdo que su juego de blandas esta mas nuevo que el de los demas ya que no lo ha estrujado al maximo con lo que en la salida puede adelantar bastantes posiciones. Los que me conocen en el foro saben que suelo ser bastante pesimista pero viendo como ha ido Fernando durante todo el fin de semana creo que mañana podemos tener carreron. Yo al menos me la voy a grabar no vuelva a hacer la mejor carrera de su vida.

(08-09-2012, 16:42)david escribió: Alonso ha dicho que el 1:24:1 que ha hecho en la Q2 ha sido con una vuelta normalita, así que estaba seguro de hacer la pole. Mañana vamos a tener mucho más ritmo que nuestros rivales y si sale una buena salida, el podio es factible. Lo importante acabar delante de Vettel, aunque Vettel también tendrá buen ritmo de carrera.

Pero Alonso va a salir menos conservador que nunca, como en Valencia, con el cuchillo entre los dientes. La mejor oportunidad de adelantar es la salida. Yo creo que podemos adelantar 2 o 3 posiciones con una buena salida o incluso más. Hay una recta grande y con los rebufos se gana bastante.

ivanF1 ‏@ivanF1

#F1 #Alonso: "Se ha roto un elemento de la suspensión que no se rompía desde hace 15 años"

Puffff os acabo de leer y aun me quedo mas deprimido... ¿¿¿ Que pensaria Alonso si se metiese aqui y viese los comentarios de los participantes de un foro Alonsista ??? Que si el mundial perdido, que si otro año ,bla bla bla bla bla
Mañana, cuando acabe la carrera, seguiremos siendo lideres del mundial. Eso es que estamos en la mejor posicion para ganarlo.

Y segundo, leo que se critica la estrategia que usaron en el primer intento. ¿ que tiene que ver eso con la rotura de la suspension trasera ?
Lo normal en ese intento es lo que hicieron. El primer intento beneficiandose del rebufo el de Massa, y el segundo, con la mejora de la pista, y sobre todo, con menos gasolina, el de Fer. Vamos, es que es de cajon, sino si que seria para matar a alguno...

Y el problema, claro que estaba en el primer intento, no hay mas que ver los tiempos que iba haciendo Fer, ya desde el S1...
Y por sus declaraciones, se extrae que miraron que le pasaba al parar, y cuando supieron que era ya sabian que no les daba tiempo a arreglarlo.
Lo unico que les podria achacar, es no haber hecho ese segundo intento con duras, para intentar algo distinto mañana con el buen ritmo que tenian, pero eso es especular, y quizas fuese peor que salir con blandas.

Ya estoy nervioso!!!!!!!!!!!!!Podian ser las 14:00:01 del Domingo!!!!!!!!!!!!!!!!!Agggggggggggggggggg!!!!!!!!!!!!!!!!!!Voy a hibernar hasta mañana.Tengo un palpito.Muy bueno.Hacerme caso....:)

Muchos decis que la salida es peligrosisima y es cierto pero tambien es verdad que saliendo 10º Fernando tiene muchos metros para adelantar posiciones. Repito, si pasamos la primera curva sin toques me atreveria a decir que Fernando adelantara al menos 3 posiciones en la salida.

(08-09-2012, 16:44)Ventura escribió: Pues cuando visualizo la salida, me quedo pasmao. Al menos tienen escapatoria en la primera variante
http://www.formula1.com/races/in_detail/...agram.html

A ver, salvando que no pase nada en la salida, lo ideal sería que Massa le ganase el exterior a Button en la primera curva y le pasase a la salida de la chicane.

Schumacher suele salir bien y puede dar cuenta de Di Resta, al igual que Rosberg de Vettel que las tendría con Kimi (los Lotus han estado saliendo bien).

Fernando puede pasar a Kobayashi y yo puede que lo vea si no me explota antes el corazón viendo venir por detrás a Maldonado que habrá pasado a Webber que para no perder costumbre perderá posición en la salida y tendrá que preocuparse de Pérez.

Así, a la salida de la chicane las posiciones podrían ser:
1º HAN, 2º MAS, 3º BUT, 4º MSC, 5º DIR, 6º ROS, 7º VET, 8º RAI, 9º ALO, 10º KOB.

Después de eso pues a disfrutar de lo que Fernando sea capaz de sacar de ese F2012. Crucial pegarse al rebufo de Kimi que lo intentará pronto con Vettel para aprovecharse o pegarse a él a la primera oportunidad de DRS. Ahí se pondría 8º o 7º porque los inicios de carrera de los Lotus no son nada del otro mundo.

Me sorprendería que los Mercedes pudiesen hacer la carrera a una parada y si lo hacen su ritmo caerá en picado y si ALO consigue el anterior objetivo que he imaginado antes de la parada de éstos, los pasaría al igual, puede, que al Force India.

Total, que si todo sale bien, que ya es difícil tal como va el finde, Alonso puede hacer un quinto y por qué no un cuarto con Vettel detrás. Dado el palo de hoy creo que sería un gran resultado.

El unico error que veo y grave es que sabiendo que se habia roto la suspension Fernando tenia que haber salido con duras y aguantar mas de la mitad de la carrera con ellas hasta adelantar muchas posiciones para luego mandar parar a Massa y adelantar otra posicion.

(08-09-2012, 16:51)Unai escribió: Puffff os acabo de leer y aun me quedo mas deprimido... ¿¿¿ Que pensaria Alonso si se metiese aqui y viese los comentarios de los participantes de un foro Alonsista ??? Que si el mundial perdido, que si otro año ,bla bla bla bla bla
Mañana, cuando acabe la carrera, seguiremos siendo lideres del mundial. Eso es que estamos en la mejor posicion para ganarlo.

Y segundo, leo que se critica la estrategia que usaron en el primer intento. ¿ que tiene que ver eso con la rotura de la suspension trasera ?
Lo normal en ese intento es lo que hicieron. El primer intento beneficiandose del rebufo el de Massa, y el segundo, con la mejora de la pista, y sobre todo, con menos gasolina, el de Fer. Vamos, es que es de cajon, sino si que seria para matar a alguno...

Y el problema, claro que estaba en el primer intento, no hay mas que ver los tiempos que iba haciendo Fer, ya desde el S1...
Y por sus declaraciones, se extrae que miraron que le pasaba al parar, y cuando supieron que era ya sabian que no les daba tiempo a arreglarlo.
Lo unico que les podria achacar, es no haber hecho ese segundo intento con duras, para intentar algo distinto mañana con el buen ritmo que tenian, pero eso es especular, y quizas fuese peor que salir con blandas.