bayoneta, lo del rebufo estaba pactado desde ayer. Si te fijas bien Fernando no calienta nada las gomas cuando sale de boxes en su primer intento. El problema es que posteriormente se rompio la pieza y tuvo que abortar su vuelta y entrar en boxes para ver si tenia arreglo.

(08-09-2012, 21:29)bayoneta escribió:

(08-09-2012, 19:57)raf_alín escribió:

(08-09-2012, 19:55)bayoneta escribió:

(08-09-2012, 19:52)raf_alín escribió:

(08-09-2012, 19:49)bayoneta escribió: Lo mejor que podrias hacer es ver de nuevo la Q3 y oir los comentarios de Gene: ¡s!í ese es que es piloto de f1 y el te explicara lo de "estrategia inteligente y novedosa" ¿para quien para el petardo de Massa? Ya les vale a Ferrari.

He visto la Q3 y he escuchado los comentarios de Gené, que por cierto también ha comentado que era una estrategia inteligente y audaz.

¿Arriesgado? si

¿Ha salido mal? no

Ahora te los pego aqui los comentarios de Gene a ver si es que estabas en otra cadena y no te has quedado.

Pega lo que quieras, pero te repito, la estrategia no ha fallado, lo que ha fallado es una pieza de 1 euro.

Toma, mira primero la cadena:

Q3 inicio:

Sale primero Alonso y detras Massa, 9 minutos y 28 segundos por delante, dice Gene estan solos no creo que esten intentando hacer una demostracion de fuerza, Veremos que no ayude Ahora a felipe, ¡si! estan jugando a esto clarisimamente con los rebufos, ¡ahora! se tiene que hacer muy bien para que funcione de echo esta mañana lo han practicado pero solo en una recta porque es muy dificil, Se coloca primero Hamilton y luego Massa Alonso entra a boxes dice Gene: Va a tener solo un unico intento yo creo que ha perdido no le ha salido la vuelta bien posiblemente no tenia mas gasolina, como minimo ha ayudado a Felipe que tambien es muy importante y veremos si en el ultimo intento hacen lo mismo pero repito es complicado hacer esto de ayudar es muy complicado y le dicen a Gene: ¿esta mañana les ha salido bien no ? y responde Gene: SI...... PERO MAS FACIL HACERLO CUANDO NO TE JUEGAS NADA QUE EN LA Q3 ¿NO?

Asi acaba la primera vuelta con Alonso en 1:30

Lobato dice Alonso ha tenido que cometer un error en la primera vuelta o algo planificado para ayudar a Felipe Massa y llevarlo ahi arriba pero realmente no hemos visto una vuelta de Fernando al limite y responde Gene:

No, ha echo un primer sector normal de 27, 5 en el segundo intento suyo cuando ya iba detras de Massa, y en el segundo sector entiendo que ha echo un error no tenia mas gasolina y ha entrado a boxes.

Sigue la clasificacion 4 minutos y 12 segundos aun quedan esta Rosberg empezando su vuelta, se empiezan a preparar en Ferrari y dice Gene:

Ahora veremos si hay ordenes si hay trabajo en equipo entre Felipe y fernando porque si salen juntos estoy casi seguro QUE SI QUE LO VAN A HACER y dice despues: PUES TE ASEGURO QUE A UN UNICO INTENTO SIN VUELTA AUN CRONOMETRADA AQUI EN MONZA DONDE ES MUY FACIL PASARTE DE FRENADA, PUES ES MUY COMPLICADO LO QUE VA A HACER FERRARI ES SUPERCOMPLICADO PORQUE AQUI ES MUY FACIL HACER UN ERROR EN LAS FRENADAS YO PREFIERO SIEMPRE TENER DOS INTENTOS O TENER YA UN CRONO BUENO Y DESPUES YA SI PUEDES IR A UNA VUELTA PERO RECORDEMOS QUE FERNANDO NO TIENE VUELTA AUN.

Despues ya el revoltijo de Kimi, Massa y Alonso y dice Gene al final:

ES QUE EL UNICO INTENTO EN MONZA OS LE LO HE DICHO ANTES QUE ES MUY COMPLICADO ES MUY FACIL HACER ERRORES AQUI EN LAS FRENADAS.

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¿Ahora ya lo entiendes lo que dice Gene de esta MEGACAGADA de rebufitos ?

Recordemos que lo mejor es que Vettel y Webber puntuen lo menos posible. Un toque con los Mclatas pone a Vettel primero. Lo que tiene que hacer Massa es ganar y dejar detras a los mclatas y e Vettel y si pueden ayudar a que se acerque Fer a la cabeza, mejor.

Si Massa no hace todo lo posible por ganar la carrera teniéndolo al alcance de la mano que se olvide de renovar, corriendo en Monza no se lo perdonarían.

Yo creo que mañana Felipe hará una buena carrera y le devolverá el favor del rebufo a Fer

Hombre bayoneta, hay imagenes que lo demuestran. Yo que quieres que te diga pero si que me lo creo. Si tu teoria fuera cierta con pegarse a Raikonnen habria conseguido al menos salir entre los 5 primeros.

(08-09-2012, 21:52)bayoneta escribió:

(08-09-2012, 21:46)jorvermo escribió: bayoneta, lo del rebufo estaba pactado desde ayer. Si te fijas bien Fernando no calienta nada las gomas cuando sale de boxes en su primer intento. El problema es que posteriormente se rompio la pieza y tuvo que abortar su vuelta y entrar en boxes para ver si tenia arreglo.

Es que tu te crees lo de la pieza y yo no, no se han visto las imagenes por el enano y su maFIA pero Massa y Alonso salian detras de Kimi, un estorbo en toda regla que se han comido y si a eso le sumamos el salir a lo ultimo del segundo intento apaga y vamonos. ¿tu te crees que van a dejar salir a Alonso sin esa pieza? No cuadra compañero eso de salir juntos los dos Ferrari si que cuadra pero a destiempo, con Kimi en los morros destrozandoles la vuelta..

Pues yo no soy tan optimista como vosotr@s.

Ya vimos lo que le costó pasar a Button en 2010.

Mañana se corre en Monza, con Vettel, Raikkonen, los dos McLaren por delante...y si encima la mayoría van a una esrategia de una parada...

No es por nada pero viendo la salida Fernando tiene lo menos 800 metros para adelantar a mucha gente en la salida. Es muy larga la recta de meta y ademas Fernando sale a mitad parrilla con lo que aun tiene mas metros para adelantar posiciones. Yo si salvamos la salida no lo veo todo perdido. Quiero ser optimista por una vez en la vida.

Mañana Massa debe saber que si trabaja para el equipo tiene una oportunidad de renovar con escudero o irse a Marusia por que HRT no le quiere.
Massa debe adelantar al menos a Button mañana, Button las va a tener con Hamelgon, pues si este es cierto que se va a Mercedes querrá sacar los galones de lider y demostrar que puede ganar, no sale excesivamente bien pero lo va a intentar, su lucha puede beneficiar a Massa y, si llegado el momento Fernando tiene la suerte de aprecer en la curva entre los primeros intentar hacerle un aclarado taponando al ersto, si lo hace es posible que Montezzmolo saque lapluma de los grandes contratos. Si no es así y Massa lidera la carrera a partir de ahí el ritmo mas lento puede permitir a Fernando remontar alguna posición.
Fernando en la salida no debe complicarse la vida para el despues de la chicane hay vida, su objetivo es Vettel y a ese puede que en dos vueltas pueda alzarle la patita y mearle en la rueda mientras le adelanta, tiempo al tiempo. A partir de ahí la carrera es otra, su ritmo y estrategía le pondrán mas adelante para mi un segunto o un tercer puesto puede ser un buen resultado.
Ojo a Ham y Button mañana, puede haber sorpresas !!!! y nopreocuparse de Vettel ya en Spa tuvo que ganar por estrategía y no por coche, creo RB se ha desfondado un poco.

Yo no lo he visto porque estaba trabajando ( igual que mañana que me pierdo la primera media hora de carrera ) pero me ha parecido leer que Fernando ha adelantado a Rosberg en los libres 3 con lo que poder see puede adelantar. Tampoco se podia adelantar en Valencia y ya veis la carrera que se marco el bueno de Fernando. Eso si, todo depende de si sale con la calculadora o con el cuchillo entre los dientes. Yo prefiero lo segundo porque cuando se pone a pensar con la calculadora siempre se le tuerce y prefiero morir con las botas puestas que siendo amarrategui. A mi me gusta el Fernando guerrero y espero verlo otra vez mañana.

(08-09-2012, 22:06)Melife1 escribió: Pues yo no soy tan optimista como vosotr@s.

Ya vimos lo que le costó pasar a Button en 2010.

Mañana se corre en Monza, con Vettel, Raikkonen, los dos McLaren por delante...y si encima la mayoría van a una esrategia de una parada...

(08-09-2012, 22:06)Melife1 escribió: Pues yo no soy tan optimista como vosotr@s.

Ya vimos lo que le costó pasar a Button en 2010.

Mañana se corre en Monza, con Vettel, Raikkonen, los dos McLaren por delante...y si encima la mayoría van a una esrategia de una parada...

mañana era una carrera para ganar puntos y se ha convertido en perder los menos posibles y confiar en que Massa gane y en la "suerte". Todo esto por una pieza que cuesta un euro.

(08-09-2012, 22:11)jorvermo escribió: Yo no lo he visto porque estaba trabajando ( igual que mañana que me pierdo la primera media hora de carrera ) pero me ha parecido leer que Fernando ha adelantado a Rosberg en los libres 3 con lo que poder see puede adelantar. Tampoco se podia adelantar en Valencia y ya veis la carrera que se marco el bueno de Fernando. Eso si, todo depende de si sale con la calculadora o con el cuchillo entre los dientes. Yo prefiero lo segundo porque cuando se pone a pensar con la calculadora siempre se le tuerce y prefiero morir con las botas puestas que siendo amarrategui. A mi me gusta el Fernando guerrero y espero verlo otra vez mañana.

(08-09-2012, 22:06)Melife1 escribió: Pues yo no soy tan optimista como vosotr@s.

Ya vimos lo que le costó pasar a Button en 2010.

Mañana se corre en Monza, con Vettel, Raikkonen, los dos McLaren por delante...y si encima la mayoría van a una esrategia de una parada...

Si no se puede adelantar en Monza no se puede en ningún sitio, el problema es que hay dos zonas de drs y pude que donde adelantaste a uno después te devuelva el adelantamiento si no eres capaz de despegartelo antes..