(09-09-2012, 09:54)Pili f1 escribió: Soy de la opinion que tiene que arriesgar en la salida y poder ganar varios puestos

Tiene buen coche, a lo mejor no se la tiene que jugar tanto en la salida. Todos estos factores y mil más ya estarán dando vueltas en esa cabeza, no lo dudes

(09-09-2012, 10:08)Airturu escribió: Arriesgar lo justo...

¿Cuánto es lo justo?

Buenos dias y hoy lo va a ser, toca carrerá épica y la vamos a disfrutar ya lo creo que la vamos a disfrutar, así que arriba esos ánimos y seamos positivos.

Gracias DZT, enorme como siempre

Haga lo que haga el Nano... bien estará. A título personal yo creo que arriesgará por estar donde está y porque sus máximos rivales están todos delante.

Alonso se conjura para la remontada

Sale décimo en Monza, pero confía en su Ferrari
'Atacaré ya en la primera curva', promete el líder del Mundial
La 'Scuderia', pendiente de Felipe Massa


Jaime Rodríguez (Enviado especial) | Monza

Pasadas las horas de la decepción, Fernando Alonso recupera el ánimo y mira a la carrera de este mediodía en Monza con esperanzas. Confía en su Ferrari, muy afilado en esta pista, favorito ayer para la 'pole', y promete batalla. "Atacaré desde la primera curva", garantiza el líder del Mundial, obligado a la escalada para intentar limitar los daños en la general. [En vivo, a las 14.00]

Tras la retirada de Spa, el español necesita sumar un buen puñado de puntos para cerrar el calendario europeo al frente de la clasificación. Sus rivales salen por delante, desde Lewis Hamilton -primero en la parrilla- hasta Sebastian Vettel -quinto- pero realmente Alonso tiene motivos para pensar en un domingo ilusionante. Su monoplaza va, y tanto. "Nunca perdimos una 'pole' tan segura", decía ayer el presidente ferrarista, Luca Cordero di Montezemolo. El F2012 se ha adaptado muy bien al circuito italiano, donde el equipo de Maranello corre como local.

Alonso piensa en Valencia, en el mes de junio, cuando en otra pista correosa fue capaz de remontar desde la undécima posición hasta la victoria. Sabe de lo utópico del objetivo, pero ayer ya se encargó de advertir a sus rivales de que por detrás tendrán una seria amenaza. Su misión necesita talento, rabia y prudencia, sobre todo en esa primera curva donde el asturiano se jugará muchas de sus opciones. Si salva ahí el tipo e incluso consigue recuperar posiciones, el horizonte se despejará en parte. El podio entonces no será un sueño.

Eso sí, para su arriesgado viaje necesita que el Ferrari deje de toser, porque desde el viernes ha acumulado demasiados problemas mecánicos. El último y más grave fue una rotura en la barra estabilizadora trasera, un pequeñísimo error (no cuesta la pieza ni un euro, según la propia escudería) que le costó la 'pole position'. En la marca de Maranello miran con atención hoy a Felipe Massa, que arranca tercero tras los dos McLaren. Por su interés propio y del equipo, su labor será fundamental para frenar a los coches ingleses. El brasileño necesita un buen papel para firmar definitivamente su renovación.

Domingo desafiante para Alonso que anoche dejó en su twitter un buen augurio. El mismo comisario que le llevó en moto el viernes hasta el 'paddock' tras romper su motor fue el que le portó en similares circunstancias en este circuito en 2006. "Y aquel año fuimos campeones", recordó.

Fuente: http://www.elmundo.es/elmundodeporte/201...75925.html

Hoy va a ser una carrera histórica en Monza:

Ganar saliendo 10º


Fernando hoy va a tener un ritmo tan superior al de los demás como el de Lotus en Valencia. Con un coche un segundo más rápido que todos (excepto los Mclaren que serán 5 décimas inferiores, pero con peor trato de los neumáticos) va a ir ganando posición en pista y por estrategia.

La diferencia con haber hecho la pole es que la carrera desde el P1 iba a ser aburrida, y así será apasionante.

¿que sacara Fernando de la chistera?
animo a todos que seguro que nos deja boquiabiertos

1a curva sexto, y luego a volar!!! El coche parece un pepino en esta pista, creo que nos vamos a divertir

Al force indian y al sauber debemos de quitarnoslos justa antes de la chicane, supongo que alonso saldrá por el exterior, como ha hecho muchas veces esta temporada, y dentro de la chicane debemos preparar el adelantamiento a kimi. El mercedes, ya debemos esperar, y en tres vueltas estamos detrás de vettel, este va a ser pan comido, nos costará más el mercedes. Una vez delante de vettel, ya hacemos nuestra carrera. Objetivo el podio, por supuesto massa debe hacer la carrera del año, ir lastrando a los mclatas que no es fácil, y ayudar a la persecución de su jefe de filas. Una vez peleando con los mclatas ya será cuestión de en qué momento se produce esta pelea.

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yo como siempre dedos cruzados y que todo salga bien