¿alguien se acuerda del podio en singapur que el nano y segio no se miraron en todo el tiempo?
¿quizas la respuesta es que ya ambos sabian lo que iba a pasar esta semana?

(29-09-2012, 11:46)Unai escribió: ¿Por qué McLaren ficha a Sergio Pérez y Ferrari le descarta?

Esta es una buenisima pregunta, que da mucho que pensar.

Logicamente, Ferrari es el que mas puede valorar el nivel de Perez respecto a sus actuales pilotos debido a las pruebas qe Sergio hacia en el simulador de Ferrari.
Si aparte de las pruebas, tenemos en cuenta 2 puntos muy importantes :
- Massa en una situacion delicada, muy criticado por la prensa y aficionados. Vamos, el mejor momento posible para conseguir un hueco en Ferrari.
- Viene de la mano de Carlos Slim, lo que seria una inyeccion de dinero muy importante.

Yo con todo esto, llego a la conclusión que no han visto nada en el en dichas pruebas, porque de haberlo visto, el año que viene estaria vestido de rojo.

Si repasamos la carrera de Sergio Perez en la F1, si que vemos como este año ha hecho carreras muy buenas. Exactamente 3... Dos segundos puestos y un tercero. Hay que recordar tambien que normalmente suele llevar una estrategia distinta al resto. De las otras 11 carreras que llevamos este año en 8 de ellas se ha quedado fuera de los puntos.

Quizas estos buenos resultados, se deban mas a esta particular temporada. Hay que tener en cuenta la igualdad existente entre todos los coches este año, y la dificultad en el trato de los Pirelli. Creo que estos factores le han beneficiado mucho, sobretodo por ir con estrategias distintas al resto. Ha habido unas pocas veces que le ha salido bien, y muchas en las que no.
En las carreras que ha seguido estrategias "normales" no ha destacado que digamos. ( salvo Malasia )

El año pasado por ejemplo ( aunque fuese su debut en la F1 ) , en una temporada muy distinta a esta, se vio ampliamente superado por su compañero de equipo.

Asi pues, mi opinion sobre este piloto es que no llega al nivel de los mejores, aunque si es cierto que tiene edad para seguir evolucionando. Para mi, McLaren pierde con este movimiento, al igual que Hamilton pierde iendose a Mercedes. Los beneficiados, Ferrari, Alonso y Mercedes.

+1
Sergio es buen piloto pero no como para estar en Mclaren, en el 2013 van a echar de menos a Hamilton

¿Por que Ferrari no ficha a Perez?

tres pilotos..
Mismas condiciones EXACTAS de pista, coche.. etc
Les hacen el mismo test a los tres: 50 vueltas a varios circuitos, en modo carrera.

Y Se quedan con Massa y Alonso.

Perez.. ¿Era mejor que ellos? ¿Era peor?
Nosotros no lo sabremos... (ironico)
Ferrari sí lo sabe.
Lo tiene cronometrado a la milesima.

Castella sabe que ferrari lo sabe.
Y sabe que Slim es el causante de estes movimientos (no de la marcha de Hamilton.. si de la llegada de Perez a Mclren)

Tiempo:
Ferrari, por la causa que sea, parece que tiene a alguien fichado para 2014 y solo busca a alguien por un año... y con condiciones: Ha de ser bueno, rapido, y obediente.

Perez no estaba dispuesto
a estar solo un año..
a ser obediente..

Slim no quería que su producto se devaluase.. quiere beneficios a corto plazo, no a largo.

Por TELMEX.
Por eso mismo está em McLatas y, por nada más.....
Expiraba el contrato con Vodafone y, no es mal piloto pero, está ahí por Telmex.

No creo que entre TELMEX.. renovara Vf... McLaren se a llevado un paketillo de regalo... ahora muchos se deengañarn con Perez...

Sergio ha hecho lo mismo que hizo Alonso a Ferrari cuando le ofreció Jean Todt un contrato de probador aspirante a Titulo, se parecen bastante en ese aspecto, no hay quien los detenga cuando tienen un objetivo.

(29-09-2012, 11:46)Unai escribió: ¿Por qué McLaren ficha a Sergio Pérez y Ferrari le descarta?

Esta es una buenisima pregunta, que da mucho que pensar.

Logicamente, Ferrari es el que mas puede valorar el nivel de Perez respecto a sus actuales pilotos debido a las pruebas qe Sergio hacia en el simulador de Ferrari.
Si aparte de las pruebas, tenemos en cuenta 2 puntos muy importantes :
- Massa en una situacion delicada, muy criticado por la prensa y aficionados. Vamos, el mejor momento posible para conseguir un hueco en Ferrari.
- Viene de la mano de Carlos Slim, lo que seria una inyeccion de dinero muy importante.

Yo con todo esto, llego a la conclusión que no han visto nada en el en dichas pruebas, porque de haberlo visto, el año que viene estaria vestido de rojo.

Si repasamos la carrera de Sergio Perez en la F1, si que vemos como este año ha hecho carreras muy buenas. Exactamente 3... Dos segundos puestos y un tercero. Hay que recordar tambien que normalmente suele llevar una estrategia distinta al resto. De las otras 11 carreras que llevamos este año en 8 de ellas se ha quedado fuera de los puntos.

Quizas estos buenos resultados, se deban mas a esta particular temporada. Hay que tener en cuenta la igualdad existente entre todos los coches este año, y la dificultad en el trato de los Pirelli. Creo que estos factores le han beneficiado mucho, sobretodo por ir con estrategias distintas al resto. Ha habido unas pocas veces que le ha salido bien, y muchas en las que no.
En las carreras que ha seguido estrategias "normales" no ha destacado que digamos. ( salvo Malasia )

El año pasado por ejemplo ( aunque fuese su debut en la F1 ) , en una temporada muy distinta a esta, se vio ampliamente superado por su compañero de equipo.

Asi pues, mi opinion sobre este piloto es que no llega al nivel de los mejores, aunque si es cierto que tiene edad para seguir evolucionando. Para mi, McLaren pierde con este movimiento, al igual que Hamilton pierde iendose a Mercedes. Los beneficiados, Ferrari, Alonso y Mercedes.

beneficiados... Mercedes? menudo agujero en el bolsillo les ha hecho.

Lo del Telmex es mas complicado. Hoy mismo, Slim ha dicho que 'de momento' se quedan con Sauber.

Pueden ser varias cosas. Una que simplemente no puedan entrar en Mclaren porque tiene contrato con Vodafone y pretendan ser el patrocinador principal. Y otra que no tengan muy claro gastarse tanto dinero o por Perez o por la F1 en general.

En este último sentido, no tengo datos concretos, pero diría que el Telmex no es una empresa en expansión. Al menos a nivel mundial (desconozco si en Sudamérica lo és). Lo cual implica que pagar lo que se suele pagar por ser patrocinador principal sea un poco 'ilógico'.

(29-09-2012, 14:12)NachoBcn escribió: beneficiados... Mercedes? menudo agujero en el bolsillo les ha hecho.

Hablemos de Mercedes..
El que les pone la pasta.. Petronas, estaba con ellos unica y esclusivamente por Schumacher..
Pero habían dicho basta.

La imagen que el 7 veces campeon del mundo estaba dando a la marca petrolifera, era todo menos buena.
Y no tenían pensado seguir, de no haber algun pilot tan mediatico como él.

Hamilton cobra 15 millones por año.. y gracias a su presencia, Petronas pondra 100 por año.
Mal negocio para Mercedes AMG. Malisimo.

Lo ha fichado porque es un crak.