Eso es una chorrada. ¿Por que no dejó ir por delante a Webber y al final cederle la posición a Vettel asegurando un 1-2? ¿Por qué tanta prisa en dejarle pasar a Vettel que incluso ganó posición por la zona sucia?

Mire, Sr.Marco si este fuese el último GP y decidiera el mundial se podrían buscar estrategias desesperadas pero no lo es, y casi que salir de Korea con 4 puntos de ventaja o con seis de desventaja es lo mismo, pues el quie gane irá líder del mundial.

No, la estrategia correcta fué la que se tomó, con Alonso con degradación exyrema había que vigilar su espalda, si hubiera habido una reacción de Raikkonen desde atrás podría haber superado a Alonso PERO si estaba Massa para bloquearle o retardarle podía darle tiempo y espacio a Alonso para asegurar el podio.

es completamente ridiculo discutir las ordenes de equipo cuando estas son legales hoy ha sido ferrari el otro dia fue lotus diciendole a grosjean de dejar tranquilo a kimi mañana puede ser red bull ,en fin el equipo se juega el numero1en el coche del año que viene està jusificado,lo contrario seria una estupidez

"Mark maintain the Gap"

Pues igual no hubiera sido del todo descabellado, siempre y cuando Webber no estuviera guardandose unas décimas que eso es lo que estaba haciendo el tontofiel escudero.

(16-10-2012, 23:39)Alano_Spanol escribió: Alonso estaba con la vista, esperando como un leopardo agazapado el desfallecimiento de las ruedas.
No tiene coche para correr al nivel de Red Bull, -por ahora- y lo sabe.

Así que maximizó las armas que tiene a su alcance: las ruedas.

Era cuestión de oportunidad y de aprovechar el momento. Su única oportunidad.
Ayer Alonso tenía el control. Que no nos engañe el ritmo de Massa.

Los Red Bull aguantaron... pero se volverán a encontrar.

Y se vio que cuando quiso apretar un poco a Webber para ver si contestaba, apretó. Le contestó marcando la vuelta rápida.

Alonso NO tenía ningún problema con sus ruedas. Ya lo he puesto en otros hilos, lo de Alonso era simple ESTRATEGIA.

En la TPA se dieron cuenta enseguida pues no es la primera vez que Alonso lo hace, pero en Antena 3 tenemos unos comentaristas que dan a veces vergüenza ajena....son unos alarmistas de cuidao. Parece mentira que Gené, siendo compañero de Alonso no lo conozca más como PILOTO...

Claro y Marko es el más adecuado para hablar, cuando apostando por Webber quizás podrían ganar hasta más fácilmente el mundial

Menudo gilipollas e hipócrita de mierd a. ¿ Por qué por el paddock dicen tantas paridas últimamente?

(16-10-2012, 13:01)Carreño escribió: A mi lo que me gustó fue como WEBBER levanta el pie en la arrancada y no apura ninguna velocidad hasta que su JEFE , Dedonoculosupmadre le enseña todo el difusor al australiano escolta.

Eso fue lo más destacado y decisivo de la carrera, Hiltler Marko.

FUERZA Y HONOR

jajajaja .... ...tal cual Carreño...

N.P.C. a este tipo. Lamentable y patético intento de desestabilización a Ferrari. Por cierto, me acabo de percatar de quién le escribió a Vettel el guión de la semana pasada sobre lo que sucedía en Ferrari con Massa y Fernando ... ¬¬

(16-10-2012, 17:06)German Sanchez escribió: Me cago en tus muelas.
No digo más.

...jajajaja...haz sitio german, que detras tuyo voy yo ....

(16-10-2012, 20:32)NachoBcn escribió: A este si que había que enviarlo a la estratosfera... pero en gallumbos y con una bolsa del carrefour como paracaidas...

pd: de las nuevas... esas de patata.

(16-10-2012, 23:54)Pablo escribió: Marky, muñeco... danos un breik que ya con los "reverdes" internos tenemos telita pa un rato....
Vuelve en Noviembre... si, el 25.

Y saluda a Cristian...

...de mis partes también...