(03-11-2012, 13:28)creaper88 escribió:

(03-11-2012, 13:22)JACINT escribió: Que tal creaper? Te pedi por MP que moderaras tus comentarios, porque sino llegariamos a esto, batallas entre nosotros que no llevan a nada.
Desgraciadamente, ha sucedido.

Aqui algunos no son santitos y lo de hoy no es todo culpa tuya, aunque una gran parte sí.

Vamos a olvidar esto anda...


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Yo no he dicho nada est avez jacint solo decir que la cosa esta muy negra y que lo venia avisando desde hace carreras. El primero que ha insultado gravemente cosa que yo nunca he echo ha sido a mi y 2 veces, pero paso , el refran ese es toda una verdad . Paso no merece la pena , yo se perfectamente que ese equipo no tiene el nivel y si gana alonso seria por su magia eso esta clarisimo. No volvera a pasar por que paso ya de comentar verdades en el foro . Un saludo Jacint, tu eres de los pocos que saben que ese equipo es un cachondeo.

Tu comenta lo que tengas que comentar pero sin faltar al respeto ningún forero, así como te han faltado a ti hoy aquí.

(03-11-2012, 13:27)i_dumper escribió: Mañana alguien podría salir con medios e ir a una parada para poner los blandos al final??

Pues de P11 para atrás seguro que unos cuantos. De P10 en adelante puede que todos hagan la inversa (blando al principio y duro al final) teniendo en cuenta que la diferencia de rendimiento es mínima. Y los macca, dado que su desgaste de gomas es mayor, y en función de la ventaja que puedan conseguir por ese ritmo tan superior, pueden plantearse las 2.

(03-11-2012, 13:27)BELAY escribió:

(03-11-2012, 13:19)DE-ZETA-TE escribió:

(03-11-2012, 13:12)BELAY escribió: Es posible que veamos distintas estrategias este fin de semana.
En la ultima carrera varios pilotos sufrieron con los neumáticos, y en concreto los dos Mcl.
Puede que Mcl valla a dos paradas y RB y Ferrari a una, así me cuadran mas los tiempos.

...pudiera ser...y el tema de motores....como digo me reservo a la qualy...

...jajajaja...qué difícl es esto....

Fernando Alonso ‏@alo_oficial

Ha sido un día de gran trabajo y esfuerzo sobre todo para el equipo, sol, calor, muchas horas para q todo este al 100% mañana #forzaferrari

Posiblemente el paripé de RB en el coche de Vettel se deba precisamente a eso, necesitan ahorrar motor y que no se note.

quizas... pero el "genio ingeniero" mobia la cabeza muy descontento al finan de la ultima vuelta del "mediano"....

(03-11-2012, 13:29)joint350 escribió:

(03-11-2012, 13:25)joyjoy escribió:

(03-11-2012, 13:24)joint350 escribió: Yo lo que no entiendo es por que Fer da una vuelta buena y otra lenta toda la sesión ¿alguien me lo explica?

Para no castigar los neumaticos ?¿

Si calientan mal las ruedas así no sacan una vuelta buena un poco raro

Lo que quiero decir es que igual lo hacen adrede para que no se vea una vuelta real con los neumáticos a buena temperatura

(03-11-2012, 13:30)Tj_17 escribió: Donde esta el boton de ignorar a un usuario? si es que lo hay

Clicas en el nick del elegido, se abre una ventana nueva en la que una de las opciones es "agregar a mi lista de ignorados" clicas y listo

El mediano no acaba la carrera mañana, lo veo clarísimo.
El otro día en Q3 no hizo ni una vuelta legal porque la primera fue mala y la 2ª con la que salió en pole era ilegal, luego las chispas en carrera, no siempre les va a salir todo por un pelín y esta vez se acabó la Bernie-suerte de Red Full...
Hay demasiados mecanismos, demasiados campos electromagnéticos, demasiados fluidos, demasiados modificados electrónicos, demasiadas trampas para que todas funcionen como un reloj y siempre.

Y les llega el momento de petar, y será este fin de semana.

Forza Fernando como siempre y con honor...

FUERZA Y HONOR

....jajajajaja.....¿el mediano? ¿quien es el mediano? ¿...el AS..., quizás?...

...como sois...

(03-11-2012, 13:30)Tj_17 escribió: Donde esta el boton de ignorar a un usuario? si es que lo hay

Pinchas en el nombre de dicho usuario para ir a su perfil, y una vez alli, " Agregar a la lista de ignorados".

(03-11-2012, 13:34)Carreño escribió: El mediano no acaba la carrera mañana, lo veo clarísimo.
El otro día en Q3 no hizo ni una vuelta legal porque la primera fue mala y la 2ª con la que salió en pole era ilegal, luego las chispas en carrera, no siempre les va a salir todo por un pelín y esta vez se acabó la Bernie-suerte de Red Full...
Hay demasiados mecanismos, demasiados campos electromagnéticos, demasiados fluidos, demasiados modificados electrónicos, demasiadas trampas para que todas funcionen como un reloj y siempre.

Y les llega el momento de petar, y será este fin de semana.

Forza Fernando como siempre y con honor...

FUERZA Y HONOR

Amen Carreño amén, aunque me gustaría que lo batiera Fer en la pista, creo que desgraciadamente no queda mas que esa opción.