Fernando Alonso, on his first trip to Texas said: "It's cooler than I thought, and greener than I thought" #F1 #austin #usgp

(14-11-2012, 23:38)Wallabee escribió: Me estoy imaginando esa recta, en donde empieza la subida, algún coche puede que se de un barrigazo importante.

(15-11-2012, 00:50)ginbig escribió:

(14-11-2012, 21:28)Vampires escribió: Puede que aquí marque bastante diferencia el tipo de amortiguadores, que en el caso de ferrari son diferentes al resto.

Es muy interesante. ¿Podría el sistema de amortiguadores de Ferrari dar más estabilidad y hacer fluido el ataque de los desniveles?

Esa curva tomada una vez o quince igual, no da problemas... pero 55 ya veremos..

Ese cambio de aceleración vertical, parece más brusco (aunque más corto) que Spa...
un poco recuerda a la curva 3 (Remus) en subida del A1 Ring (ángulo -casi- recto a derecha y ciega),
pero en Austin la subida aún es más corta, brusca y ciega (izda).


*carlos miquel ‏| @carlosmiquelf1
La subida de la primera curva de Austin es tremenda y le da identidad al circuito. Subirla cuesta.

La parte buena: la fiabilidad de RB8/Vettel
La parte mala: en teoría, le puede pasar a todos

Alonso conoce la pista de Austin antes que nadie

MARCO CANSECO. AUSTIN 14/11/12 - 23:10.



Llegó a Austin el martes por la noche y ayer no quiso dejar pasar la oportunidad de tener el primer contacto con el nuevo Circuito de las Américas de Austin. Fernando Alonso llegó a la pista texana sobre las 13.30 y mantuvo de inmediato una reunión con su ingeniero de pista, Andrea Stella. Es la agenda habitual en la que se prepara todo el plan de trabajo para un fin de semana.

Aunque no estaba previsto inicialmente y mañana tendrá tiempo de recorrerlo cuanto desee, el asturiano no pudo vencer la impaciencia. Tras 200 vueltas en el simulador la semana pasada, Fernando recorrió en mountain bike la pista que destaca por la inicial y pronunciada subida antes de doblar el primer viraje del trazado de 5.516 metros.

Fernando comió un plato de pasta a su regreso y no hubo tiempo para mucho más, puesto que debía acudir a un evento de Shell, poveedor de Ferrari, que en su gran premio de casa tiene una programa de actos muy apretado.

La adaptación de los pilotos al nuevo circuito, una de las grandes virtudes de Alonso, puede ser una de las claves del fin de semana. Los números de Fernando y de Ferrari en los estrenos de escenario así lo demuestran.

Fuente

Siento romper vuestra cariñosa trifulca, pero veo que empiezan a llegar las piezas a Austin! He visto una fotillo de las de Ferrari, pero no se aprecian bien, aunque es más de lo mismo, desfiles de alerones y morros xD

Pues yo lo voy a decir claramente.

Para mi la actitud de postear repetidamente lo mismo, con un mensaje negativo, insultante y disruptivo con el devenir normal del foro y cuando alguien salta por cansancio o malestar... apelar a la libertad de expresión y todo lo demás...me parece una actitud claramente 'trolleadora'.

Si te fijas, la mayoría de veces que le decimos algo... ni siquiera contesta. Pero al cabo de poco, vuelve al tema. No habla de otra cosa. No discute sobre temas aledaños. Solo hay un tema en su agenda. Y hasta que no nota el protagonismo sobre el cabreo de alguien... no lo deja.

(15-11-2012, 02:14)NachoBcn escribió: Pues yo lo voy a decir claramente.

Para mi la actitud de postear repetidamente lo mismo, con un mensaje negativo, insultante y disruptivo con el devenir normal del foro y cuando alguien salta por cansancio o malestar... apelar a la libertad de expresión y todo lo demás...me parece una actitud claramente 'trolleadora'.

Si te fijas, la mayoría de veces que le decimos algo... ni siquiera contesta. Pero al cabo de poco, vuelve al tema. No habla de otra cosa. No discute sobre temas aledaños. Solo hay un tema en su agenda. Y hasta que no nota el protagonismo sobre el cabreo de alguien... no lo deja.

Eso es verdad, innegable.

Pablo tienes que tener la memoria de MP´S llena..

Ha estado con un pelin de traffic jam si.... tocó responder, barrer y ahora al 90% D

Hay alguna news de texas? digo... para maquillar un poco de "sensátex" el hilo.... xd!

Una pregunta. A cuanto esta austin del estado vecino? Lo digo porque si a Pedro se le vuelven a romper los frenos en la recta principal... Habrá que ir a buscarlo allí.

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Toni Cuquerella ‏@tonicuque
Vuelta corriendo al circuito de Austin. Impresionante subida del 11% a final de recta de meta. Sera muy muy tecnico para los pilotos.


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