Massa con configuración aero antigua y medios gran ritmo de carrera.
Alonso con una configuración parecida pero con el FW retocado y goma dura, buenos tiempos.
Además, degradan bastante menos con ambas gomas que los RBR. No está mal.

(23-11-2012, 19:24)joyjoy escribió:

(23-11-2012, 19:23)Blue escribió: pues si massa es competitivo hoy que le copien hasta la postura de los testiculos dentro de los gallumbos y se lo apliquen a fernando

uffff que valor

jaja bueno a fernando ya sabeis que lo que hay que ponerle son dos sidecars, porque los tiene como dos cabezas de bebe, pero a parte de eso, que le pongan lo mejor de lo mejor en el coche!

A mi me da mucho miedo lo de configurar el coche para lluvia, porque luego nunca llueve.

(23-11-2012, 19:21)Blue escribió: Si se lo juegan todo a una configuracion de lluvia, como se seque la pista vamos a sufrir de lo lindo viendo como llegan todos... hay que encontrar un equilibrio y rezar todo lo que sepamos.

Eso Vettel que es el que tiene que nadar y guardar la ropa...que necesitamos 14 puntos mas, que no nos valen medias tintas, que hay que arriesgar todo al rojo y todo a lluvia...y rezar todo lo que sepamos para que llueva.

Me gusta lo que veo, el Domingo :

1- Alonso
2- Hamilton
3- Massa
4- Button
5- Vettel

fernando esta jugando un poco, nunca junta tres parciales buenos...cuando viene haciendo buena vuelta el segundo o tercer sector de repente mete medio segundo mas, y no siempre en el mismo parcial...

(23-11-2012, 19:26)Unai escribió: Me gusta lo que veo, el Domingo :

1- Alonso
2- Hamilton
3- Massa
4- Button
5- Vettel

esa porra vale millones

En estas tandas lasrgas Vettel Y Fer muy igualados en S1 y S2, en S3 Fer le mete de 2 a 4 décimas. Parecen rendimientos muy parejos en carrera (seco claro).

Las tandas son un escándalo, por lo que vamos a ir bien en seco...y esperemos que también en mojado!!!

El problema no es que Vettel tenga que quedar al menos quinto para perder, el problema es que eso es contando con que Fernando gane la carrera... cosa harto difícil.