(24-11-2012, 23:39)Wallabee escribió: No Jacint, no rebajes el nivel de tu afirmación a una simple opinión. Ha sido una afirmación en toda regla.
Fernando podrá sentirse impotente si pierde el mundial, que tenía en la mano antes de los dos abandonos provocados por el finlandés y por el primo de Sarkozy, antes que a Red Bull le dejaran meterlo todo ( Estoy seguro que si Ferrari acomete una evolución así, se los follan por tres o cuatro sitios) Pero que pelea hasta el final y no pierde la compostura, eso es valorado aquí y en donde haya profesionales del motor (no he dicho periodistas del tuiter, he dicho profesionales del motor)
Sin ese Red Bull de las últimas carreras, hoy es campeón del mundo Fernando.

En eso estamos deacuerdo. Y Schumacher sin el superFerrari seria un don nadie, y Fernando sin la rotura de Michael en Japon 2006 solo tendria un mundial... pero son cosas que pasan, y cuando dije que Fernando no ganaba el mundial me referia a un cumulo de cosas , que seguro que iba a pasar para que Fernando no ganase el mundial.

Entre su propio equipo, trampas ajenas y la FIA, lo han conseguido, o mejor dicho, mañana veremos si lo han conseguido


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(24-11-2012, 23:33)Melife1 escribió:

(24-11-2012, 23:32)CRAZYHORSE549 escribió: ahora mismo en la nueva salida del GFS pone no llueve entre las 7h am y las 16 h pm, es decir, al terminar la carrera es cuando empezaría a llover, por lo que sería carrera en seco y con asfalto seco, hay que tener mala suerte!

Estarán 'contentos' entonces los Mercedes, que han puesto reglajes de lluvia.

si, nosotros solo tenemos que rezar a la virgen de la cueva y a san alternador , alguno de los dos nos escuchará seguro.

Hay páginas que dice que llueve a las once y otras a las cinco. Yo no me fiaría mucho de las predicciones y más en un país como Brasil.


11 h.Lluvia débil 18°20 km/ h32 km /h0.9 mm 97 % 1016 mb

(24-11-2012, 20:54)NachoBcn escribió:

(24-11-2012, 20:43)picaso22 escribió:

(24-11-2012, 20:40)NachoBcn escribió:

(24-11-2012, 20:35)Sinco escribió: Supongo que Massa habrá clasificado por delante de Alonso porque lleva reglajes de seco por si no llueve tratar de pasar a Vettel y frenarlo, mientra que Alonso como es lógico llevará reglajes de mojado.

Por suponer, lo podemos suponer, pero ya van 2 o 3 carreras que pasa algo así. Yo siempre he dicho que la gente exageraba mucho con fernando por norma le metiera a massa 3 decimas. Pero lo que no me cabe en la cabeza es que eso se haya revertido justo ahora.

Y es que se me ponen los pelos de punta solo con una idea que me roda la cabeza, porque si eso fuese cierto. Significaría que fer no iba a ganar ningun campeonato mas, empezando por este... al menos con ferrari.

Hoy me he enterado que si fer gana el campeonato, por contrato le tocan 10 millones de euros que salen directamente del bolsillo de Ferrari. Supongo que cuando se hizo el contrato, se pensaría en que lo normal es que si se gana el de pilotos, se gane el de constructores, que es una pasta gansa en ingresos. Pero eso ya sabemos que no va a ocurrir.

¿Entonces te parece que en el 2010 en Abu Dabi tambien la cagaron a posta?

NO. Ferrari como empresa no. Pero el de la estrategia estaba huntado 100% seguro.

Yo estoy convencido de que Monteceporro pilló unos cuantos millones de euros.

@VirutasF1

http://www.caranddriverthef1.com/formula...e-y-el-otr

Bueno,llueva o no llueva,se ostie Vettel o no se ostie,la cosa esta jodiaa....pero...¿quien soy yo para dudar de la suerte aun cuando siempre le ha favorecido al mismo tio?
Las probabilidades y las estadisticas se rompen todos los dias...todos.
Y...¿porque no va a ocurrir como en 2008?recordar....Massa campeon a falta de 2 curvas "and the repente ostia with the reality"....Hamilton campeon.
Asi que,no voy a esperar que el Ferrari arrase,ni que el RedBull rompa,ni que el huracan de turno arrase el box de RedBull,ni que Massa choque con Vettel...no voy a esperar nada de eso....

Solo voy a esperar que la suerte,en la combinacion que ni siquiera hayamos imaginado alguno vaya de una PU*A vez hacia el lado,del para mi...

MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA

Y sino pues el año que viene mas y mejor.De nuevo estaremos animando al mismo.Igual da rasgarse las vestiduras por Lotus,ToroRosso,Redbull....eso es una perdida de tiempo.Lo unico que parece tiempo util es el de animar a Fernando.

Pdaara los clarividentes que YA SABIAN hace ni se el tiempo que ya no habia mundial,deberian de apostar todo su dinero,su casa,sus pertenencias a que mañana Fernando no es campeon.Seguro que hay algun sitio por internet para que lo apuesten....si tienen huevos claro

....Jodidos clarividentes y futurologos...estos si que me revientan.No somos capaces de saber el tiempo que hara dentro de 5 minutos y hay quien hace un monton de meses ya sabia que Fernando no ganaba el mundial....

es posible que el equipo en el pitlane le apague el carro a masa si no se deja pasar, o no se puede hacer a control remoto?

(24-11-2012, 23:42)Wallabee escribió: Hay páginas que dice que llueve a las once y otras a las cinco. Yo no me fiaría mucho de las predicciones y más en un país como Brasil.


11 h.Lluvia débil 18°20 km/ h32 km /h0.9 mm 97 % 1016 mb

Según me parecio oir de Gené... todos (los equipos) se basan en meteofrance.fr

(24-11-2012, 23:41)JACINT escribió:

(24-11-2012, 23:39)Wallabee escribió: No Jacint, no rebajes el nivel de tu afirmación a una simple opinión. Ha sido una afirmación en toda regla.
Fernando podrá sentirse impotente si pierde el mundial, que tenía en la mano antes de los dos abandonos provocados por el finlandés y por el primo de Sarkozy, antes que a Red Bull le dejaran meterlo todo ( Estoy seguro que si Ferrari acomete una evolución así, se los follan por tres o cuatro sitios) Pero que pelea hasta el final y no pierde la compostura, eso es valorado aquí y en donde haya profesionales del motor (no he dicho periodistas del tuiter, he dicho profesionales del motor)
Sin ese Red Bull de las últimas carreras, hoy es campeón del mundo Fernando.

En eso estamos deacuerdo. Y Schumacher sin el superFerrari seria un don nadie, y Fernando sin la rotura de Michael en Japon 2006 solo tendria un mundial... pero son cosas que pasan, y cuando dije que Fernando no ganaba el mundial me referia a un cumulo de cosas , que seguro que iba a pasar para que Fernando no ganase el mundial.

Entre su propio equipo, trampas ajenas y la FIA, lo han conseguido, o mejor dicho, mañana veremos si lo han conseguido


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entre depre y "n'importe quoi" (cualquier cosa) hay una gran diferencia.

si juegas un "role" no te has atribuido el mejor!

que te pongas en modo positivo o negativo quando lanzas un "farol" siempre tiens 50% de posibilidades que se cumpla....

no te juzgo (no soy nadie para ello) ni hace falta que me contestes... ya me as cansao y no leeré tus posts... hasta que se me pase...

y poniendome en modo negativo ... como tu... no te deseo buenas noches... te compadezco por la mala noche que vas a pasar! de corazon!!!!

(24-11-2012, 21:52)Melife1 escribió: FA ‏@joseluisf1
Fry: We did not give Fernando an equally good car in terms of balance and we will have to study the data to see how to improve the situation

Fry: No nos rendimos Fernando un coche igual de buenos en términos de equilibrio y vamos a tener que estudiar los datos para ver cómo mejorar la situación


¡¡¡ESTA ES LA ÚLTIMA CARRERA Y SE ESTÁ JUGANDO EL MUNDIAL XDDD!!! ¿¿¿A QUÉ ESTÁIS JUGANDO??? ¿¿¿HACIENDO PRUEBAS PARA 2013 EN SU COCHE???


Lo que quiere decir que el coche de Alonso y el de Massa NO son iguales. Llevan piezas diferentes y les cuesta de encontrar un buen setup.

Pues ya van dos carreras seguidas que la cagan con el equilibrio en el coche de Alonso....y para el público quedará que Alonso es un muñones al que le supera Massa porque se pone nervioso

Espero que no tenga nada que ver con esto:

Domenicali: "No es cierto que el coche no haya evolucionado desde hace muchas carreras"

El jefe de Ferrari finta con la renovación de Massa y rechaza el pánico en el equipo

Stefano Domenicali se ha reunido con la prensa poco después de terminar el Gran Premio de Japón para expresar un mensaje de calma y concentración de cara a las próximas carreras y alejar cualquier fantasma derrotista o, lo que sería peor, secesionista dentro de Ferrari. El ponderado dirigente de la Scuderia ha enfatizado la necesidad de evolucionar cuanto antes, pero ha puesto en valor el buen resultado de Massa y la velocidad del F2012 en ritmo de carrera.