La nueva obra acogerá parte del equipo de Fórmula

El equipo Ferrari amplía sus instalaciones en Maranello con la construcción de un nuevo edficio en la sede de la Scuderia. Desde Il Cavallino Rampante han confirmado que ya se han iniciado las excavaciones para construir un nuevo edificio que acogerá las oficinas del equipo de dirección, los ingenieros y el personal administrativo.



Sede de Ferrari en Maranello ( Sutton - C&DTheF1 MEDIA)


C&DTheF1.com


El año 2013 empieza con bastante movimiento en Ferrari. La escudería de Il Cavallino Rampante ha confirmado la construcción de un nuevo edificio en la sede de Maranello que albergará parte del personal del equipo de Fórmula 1, al mismo tiempo que ampliará las instalaciones de la formación italiana.

Desde Ferrari aseguran que ya han empezado los primeros trabajos en el terreno actualmente usado como aparcamiento, entre el restaurante Cavallino y el edificio principal de la Scuderia. "Ya se han iniciado las primeras excavaciones de los cimientos del edificio que acogerá las oficinas del equipo de dirección, los ingenieros y personal administrativo junto a las áreas de trabajo del equipo", afirmaban desde Maranello.

"El proyecto ha sido planificado en conformidad con las pautas inspiradas por la funcionalidad, eficiencia y estilo que caracteriza el programa de Fórmula 1. El objetivo es crear un ambiente que haya sido bien pensado para la gente que trabajará ahí", añadían.

Además de la construcción del nuevo edificio, Ferrari afronta las próximas semanas con la agenda de actividades completa: la próxima semana arranca el "Wrooom" en Madonna di Campiglio y el 5 de febrero se inicia la pretemporada en el Circuito de Jerez. No obstante, entre tales eventos, los italianos deberán presentar su nuevo monoplaza. "En los primeros días de febrero, se desvelará el nuevo monoplaza en Maranello", aseguraban desde Il Cavallino Rampante.


Por Cristina Díaz

Sinceramente, me parece genial!!!!

Además de lo positovo del tema, y confiando en la solvencia económica de Ferrari, nada mejor que esta obra, así como la actualización del Túnel de Viento, para desviar en ellas parte del presupuesto o incremento excesivo en él, para desarrollar más de la cuenta el coche de 2013 y motor 2014, sin llamar la atención al resto de equipos, sobrepasando el pacto de tope económico.

Pienso igual que tú Top driver,esta mañana he hecho un tweet acerca de ello porque me ha gustado verlo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

pasta..!!

Eso es, de esto va la Formula 1. De billetes!!! y me parece una muy buena forma de decir. Si, nos hemos pasado del presupuesto, pero teníamos muchas cosas que arreglar. A demás esto en cierta manera significa continuidad. Y eso al abuelete le gusta. Veamos, veamos que nos depara el futuro cercano.

Esta precisamente es la gran ventaja de los equipos constructores frente a los pequeños (clientes), la facilidad para enmascarar el presupuesto en áreas ajenas a la fórmula 1 aunque la pasta vaya a otro lado.
Ferrari debe aprovechar todas las armas que tenga para dar a Fernando un coche que por lo menos se acerque a su talento.

todo lo que sea mejorar las instalaciones de Maranello es muy beneficioso para el equipo.

Cuando Vettel llegue va a tener todo un equipazo vaya, Lo de Schumacher se va a quedar corto.. ¬¬

Ya te digo, van con 5 años de retraso...

Ferrari a la caza de Vettel
Presidente de Ferrari Luca di Montezemolo dice Sebastian Vettel sería su sustituto preferido de Fernando Alonso.
http://www1.skysports.com/formula1/drive...ndo-alonso