(28-02-2013, 17:47)JACINT escribió: Lastima que no sea gasofa...

de confirmarse esto si, siempre es mejor que fuera gasolina.

Hola amigos.

una cosa, este FW no es simétrico o sí?

(28-02-2013, 12:09)Josemurcia7 escribió:

Abandonan provisionalmente las turning vanes triples.

(28-02-2013, 17:48)JACINT escribió:

(28-02-2013, 17:48)Filispin escribió: Massa bloqueó rueda delantera dcha. hace unas pocas vueltas.

Y al inicio de frenada fuerte...

Y hablaban de vibraciones por culpa del plano..
Creo que han preferido para antes de petar algo.

(28-02-2013, 17:48)JACINT escribió:

(28-02-2013, 17:48)Filispin escribió: Massa bloqueó rueda delantera dcha. hace unas pocas vueltas.

Y al inicio de frenada fuerte...

Era final de recta principal, creo recordar.

problema en suspensiones??? despues de 112 vueltas...posible....

lo más seguro debido que se ha parado al final de la SIMULACIÓN de carrera es que sea CAPACIDAD del depósito de gaslina....

16:50 ¡Hamilton primero! 1'24''3 para el inglés de Mercedes.
16:48 ¡Bandera verde de nuevo!

16:51 ¡Mark Webber en lo más alto! El australiano de Red Bull rompe la barrera del 1'24 con un 1'23''8

(28-02-2013, 17:49)ojcar escribió: Hola amigos.

una cosa, este FW no es simétrico o sí?

(28-02-2013, 12:09)Josemurcia7 escribió:

Abandonan provisionalmente las turning vanes triples.

Por supuesto que lo es

(28-02-2013, 17:35)pantheon10 escribió: Estos neumáticos que son peores que el año pasado, le pegas un bloqueo y te quedas sin ruedas, mas si son blandas.

Si finalmente es así, eso beneficiará ALOs pilotos finos......

(28-02-2013, 17:31)JACINT escribió: Repito tambien

Webber: 1:25:0 en stint de 3 vueltas

Vettel: "Nosotros las vueltas rapidas las dejamos para otros"

...

Si es lo que digo:Vetel es ***** del........,porque tiene que decir estas cosas?,siempre va de sobrao..