A mi me tiene un poco pasmado que el unico que parece haber visto las bondades de sacar el aire caliente del motor hacia el aleron, haya sido newey. Supongo que la cosa tiene que tener su miga y debe tener que convinarse con otras cosas, pero el 'tubarro' que ha plantado al final de la cola, tiene pinta de aportar bastante aire caliente al aleron. El ferrari es justamente lo contrario, acaba completamente cerrado.

16:30 h No lo hemos comentado, perdón, pero la media de Webber, con blandos ha sido de 1:29s bajos, si bien comenzó en 1:27s y terminó en 1:30s. Button, por su parte, firmó una media de 1:29s bajos.

1º M. Webber (Red Bull) 1:22.544 - 69v
2º J. Button (McLaren) 1:22.910 - 66v (McLaren está mejorando, llegarán a Australia dando guerra.

(08-03-2011, 17:35)NachoBcn escribió: A mi me tiene un poco pasmado que el unico que parece haber visto las bondades de sacar el aire caliente del motor hacia el aleron, haya sido newey. Supongo que la cosa tiene que tener su miga y debe tener que convinarse con otras cosas, pero el 'tubarro' que ha plantado al final de la cola, tiene pinta de aportar bastante aire caliente al aleron. El ferrari es justamente lo contrario, acaba completamente cerrado.

El Ferrari completamente cerrado?... el Ferrari fue uno de los primeros coches, hace años ya, que abrio por detras en el centro su tapa motor... solo que el Ferrari, la lleva vertical... en lugar de circular...
clic AQUI para comprobar la ranura vertical de salida de aires calientes del cuerpo del coche hacia atras...

(08-03-2011, 16:49)MillaNegra escribió:

(08-03-2011, 16:45)Xixi escribió: Y en el hilo del tema, alguien sabe algo de lo que dicen de esa gran evolución aerodinámica, la mas grande de los últimos 15 años y jamas vista en pretemporada??? 

Eso mismo e escuchado yo, y no sabia si lo habia escuchado bien

¡¡¡Yo también he escuchado eso!!!

¡¡¡Qué espectación!!!

Por cierto, dicen que han visto a Dyer en su nueva responsabilidad en Ferrari, limpiando llantas a Ferraris de exposición en el concesionario, jajajajajaja.

No hay problema, él lo asume bien, desde Red Bull le enviaron un regalito estas navidades para su jubilación

(08-03-2011, 16:49)NachoBcn escribió: A los tiempos de hoy aplicarles el filtro de la temperatura y la goma. Hoy hace bastante frio en Barcelona y ha llovido esta noche. Lo cual quiere decir, que lo de hoy se puede superar y de bastante.

Y que seguirán escondiendo cada equipo lo que quiera.

No van a enseñar lo que no quieran que los demás vean hasta el mismo dia de Australia en cuestión de tiempos. En los equipos saben el tiempo que pueden conseguir, pero rodando medio segundo o un segundo más lentos.

1º 22 Sergio Perez Sauber 00:01'21''175
.
2º 2 Mark Webber Red Bull 00:01'22''544 00:00'01''369
.
3º 3 Jenson Button McLaren 00:01'22''910 00:00'01''735
.
4º 10 Vitaly Petrov Lotus-Renault 00:01'23''004 00:00'01''829
.
5º 10 Nick Heidfeld Lotus-Renault 00:01'24''735 00:00'03''560
.
6º 14 Paul Di Resta Force India 00:01'25''039 00:00'03''864
.
7º 23 Davide Valsecchi Lotus 00:01'25''406 00:00'04''231
.
8º 17 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01'26''004 00:00'04''829
.
9º 14 Nico Hulkenberg Force India 00:01'26''030 00:00'04''855
.
10º 60 Luiz Razia Team Lotus 00:01'26''723 00:00'05''548
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11º 25 Jerome D'Ambrosio Virgin 00:01'32''060 00:00'10''885

la demostracion de que el tiempo de Massa no fue nada del otro mundo, y que probablemente fuera con bastante combustible...Red Bull, lo mismo.... ninguno de los dos ha hecho toddavia un verdadero simulacro de clasificacion...

16:54 ¡Pérez primero! El mexicano marca el mejor crono de los Tests de Barcelona con un 1'21''1, superando en más de un segundo a Webber.

que buen tiempo de sergio perez, el mejor de toda la pretemporada.

que barbaridad, que situación.