Hembery exigió unanimidad hace días. Este año se lava las manos y no habrá unanimidad. Lotus y Ferrari no aceptarán, e insisto en que habrá más equipos que prefieran estas gomas por su variabilidad.

(27-03-2013, 23:09)Josemurcia7 escribió: Hembery exigió unanimidad hace días. Este año se lava las manos y no habrá unanimidad. Lotus y Ferrari no aceptarán, e insisto en que habrá más equipos que prefieran estas gomas por su variabilidad.

De hecho según ls articulos antes posteados todos están de acuerdo en estos compuestos,excepto Red Bull,por lo
tanto de ninguna forma les permitirán cambiarlos,esperemos,esperemos.

(27-03-2013, 23:12)motita1974 escribió:

(27-03-2013, 23:09)Josemurcia7 escribió: Hembery exigió unanimidad hace días. Este año se lava las manos y no habrá unanimidad. Lotus y Ferrari no aceptarán, e insisto en que habrá más equipos que prefieran estas gomas por su variabilidad.

De hecho según ls articulos antes posteados todos están de acuerdo en estos compuestos,excepto Red Bull,por lo
tanto de ninguna forma les permitirán cambiarlos,esperemos,esperemos.

También hay quejas de Mercedes, pero al no haber un sentimiento mayoritario de protesta y desesperación, unido al resultado del otro día en Malasia (que en condiciones normales no habría sido así) imposibilita el cambio. Yo estoy prácticamente convencido.

(27-03-2013, 15:51)sayonara-p escribió:

(27-03-2013, 13:50)nana escribió: En las evoluciones de china, habría que pedirle a SF que le añadiese al coche de Massa unos retrovisores adicionales y en vez de espejos, que le pongan una fotica del coche de Alo, digo yo no se.....

Amén, hermano. Si no está Alonso, parece que se diluye cual diarrea en fosa séptica. ¿En serio no encuentra ninguna otra motivación?
Es de risa. No, espera... es de pena.

Un apunte!! lo que debería de hacer Ferrari es que los infrarrojos que miden la temperatura de los neumáticos emitan un holograma del coche de Fernando una vez éste ya esté a una distancia prudencial, así lo mismo lo vemos molestando al resto e intercalandose entre los rivales en el podio! jajajaja

(27-03-2013, 23:09)Josemurcia7 escribió: Hembery exigió unanimidad hace días. Este año se lava las manos y no habrá unanimidad. Lotus y Ferrari no aceptarán, e insisto en que habrá más equipos que prefieran estas gomas por su variabilidad.

De todos modos no hay que olvidar que conforme pasen las carreras y los equipos comiencen a entender mejor estos neumáticos la degradación tan extrema pienso que se irá reduciendo, y por ahí Red Bull al ser un coche superior aerodinámicamente puede volver a distanciarse en rendimiento con respecto al resto. A ver si en China hay un gran premio normal, sin lluvia y se puede vislumbrar mejor la jerarquía de los equipos, aunque pienso que seguirá más o menos como hemos visto en estos dos primeros grandes premios. Saludos.

No he podiooo resistir...


Es "broma".. (que nadie se moleste)
matizando.com

(28-03-2013, 18:50)DE-ZETA-TE escribió: Tito Flavio será muchas cosas, pero eso sí que lo hacía bien.
Como Marko a su manera, que me podrá caer como una patada en los eggs, pero es un perro de presa para defender los intereses de Red Bull en los despachos...

(Briatore) Papa Llama..
(please)

(28-03-2013, 17:22)Killerpaint escribió:

(27-03-2013, 15:51)sayonara-p escribió:

(27-03-2013, 13:50)nana escribió: En las evoluciones de china, habría que pedirle a SF que le añadiese al coche de Massa unos retrovisores adicionales y en vez de espejos, que le pongan una fotica del coche de Alo, digo yo no se.....

Amén, hermano. Si no está Alonso, parece que se diluye cual diarrea en fosa séptica. ¿En serio no encuentra ninguna otra motivación?
Es de risa. No, espera... es de pena.

Un apunte!! lo que debería de hacer Ferrari es que los infrarrojos que miden la temperatura de los neumáticos emitan un holograma del coche de Fernando una vez éste ya esté a una distancia prudencial, así lo mismo lo vemos molestando al resto e intercalandose entre los rivales en el podio! jajajaja

también me vale