'Los titulares no podrán probar piezas nuevas'
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A estas alturas de la película, quién se cree nada que esté organizado por la maFIA, Pirelli .. etc..
Sobre todo .. (RB) .. probarán lo que les salga de los cataplines ..

(10-07-2013, 10:26)santana escribió: Con estas noticias, Fernando Alonso ya avisó que no iría sólo a probar las gomas. "No soy probador de Pirelli",
dijo el jueves en Nürburgring.

Felipe Massa, Pedro de la Rosa, Davide Rigon y Kamui Kobayashi,
son los pilotos que previsiblemente acudan por Ferrari, aunque todo podría quedar en los dos primeros.

MARCA.com puede adelantar que Sebastian Vettel, sí estará a bordo del Red Bull RB9.

http://www.marca.com/2013/07/09/motor/fo...88953.html

Ole! ole y olé! por Alonso ..
que plante torero ..

.. pero lamentablemente, en Italia son menos taurinos, y más dados al gusto de la Opera Buffa, ..
y me temo que allí, soltarán las puñaladas, justo los mismos que al principio (2010) le doraron la píldora,

Ahora destacarán la 'Gran Profesionalidad' de Vettel ..
y añorando cómo trabajaba el viejo Kaiser Schumacher.. ese sí, que llevó a la SF a lo más alto ..

Me parece que estando de la rosa fernando no tiene porque ir, nada de nuevo

(10-07-2013, 11:51)amanoth escribió: The conditions set out are in accordance with Article 22.4(h)(i) of the F1 Sporting Regulations, as recently amended by the World Motor Sport Council, and are as follows:

The Young Driver Training Test will remain a three-day test, from July 17-19.

Only the 2012 construction will be used for the test but with the hard, medium and soft 2013 compounds.

The test will now allow teams to field drivers who have competed in more than two F1 World Championship events provided that the purpose of them doing this is to test tyres for Pirelli.

In order to meet this requirement, all teams shall ensure that any changes made to a car at these times are exclusively related to the tyre tests set out in the run plan provided by Pirelli.

An FIA observer will be appointed to ensure the regulations are being followed.

Resumiendo, los test de "jovenes pilotos" pasan por obra y gracia de la FIA a convertirse en "test para Pirelli", no se pueden probar piezas nuevas, ni los jovenes ni los "viejos", aunque ese "exclusivamente relacionados con los test de ruedas" queda abierto a muchas interpretaciones porque ¿como prueba el comisario de la FIA que el cambio de pieza no esta relacionado con el test de neumáticos? con el importante matiz del "plan propuesto por Pirelli".

Mercedes hace lo que le da la gana, el tribunal resuelve que si que fue ilegal pero que por esta vez pase, eso si hacemos un retoque de la norma por si acaso a alguien se le ocurre hacer lo mismo luego, lo que viene siendo "la norma Luisma" de la próxima vez que lo hagas te crujo. Como la sanción a Mercedes durísima fue no participar en estos test, pues nada lo arreglamos para que no se nos quejen y nos cargamos los test convirtiendolos en "test para Pirelli"...

Ahora si que tendrían, no sólo Ferrari, que ponerse todos a protestar porque es demasiado increible para ser cierto.

(10-07-2013, 11:07)German Sanchez escribió: Osea que unos test que incialmente eran para los jovenes pilotos y para los equipos de repente se convierten en test para Pirelli, y además depués de que Fernando abriera un poco los ojos a la gente y dijera las cosas claras permiten probar más cosas. Pero de repente Mercedes, los que engañaron a todo el mundo con la complicidad de Pirelli y La FIA se quejan y dicen que quieren también ir. La respuesta de la FIA para no perjudicar a Mercedes es no dejar probar nada más que neumáticos. Es simplemente acojonante.

Bueno, yo lo que leo ahi es que los jovenes podrán probar de todo y los titulares solo podran probar ruedas y reglajes. Se supone que van a vigilar para que no se mezcle lo uno y lo otro....¿nos lo creemos?
http://www.youtube.com/watch?v=QbLWUAfu0U0

(10-07-2013, 13:32)DR ZAIRUS escribió: Bueno, yo lo que leo ahi es que los jovenes podrán probar de todo y los titulares solo podran probar ruedas y reglajes. Se supone que van a vigilar para que no se mezcle lo uno y lo otro....¿nos lo creemos?
http://www.youtube.com/watch?v=QbLWUAfu0U0

Menos mal que no se ha permitido por lo menos que Mercedes vaya a esos test. Saludos.

Creo que Fernando no ha ido a estos entrenos de Pirelli para no quitarle protagonismo al que más sabe de los Pirelli,que es el salchicho de frankjjfurt, más conocido por nosotros los alonsistas como el mediocre.

El chaval creo que se podrá quedar con las vueltas rápidas así en todas las categorias, duro, medio, blando y superblando y también en lluvia extrema y en intermedios de lluvia. Ante esta posibilidad creo que le van a dar una medallita a él y otra a Marko por haber sido los que más veces han dicho Pirelli en lo que llevamos de año.

Qué grande Fernando, quedando en el obstracismo, para que el más grande tenga el mejor palmarés en entrenos y tests!!!


FUERZA Y HONOR

TheF1.com‏@TheF1com29min
Hembery, preocupado por las 'paranoias' de los equipos: "No estamos interesados en ayudar a un equipo sobre otro".


Paranoias dice el hijo de su santa madre, será mamón?????????????, pues si llegan a estar interesados ponen ruedas cuadradas al resto y solo redondas para er redfull

(10-07-2013, 14:42)FrankJJ escribió: Menos mal que no se ha permitido por lo menos que Mercedes vaya a esos test. Saludos.

Milagro!!
Mercedes AMG, lo ha intentado hasta el último momento...

Mercedes llora para que le dejen participar en los rookie test

Normal..
Aquí cada uno mira por lo suyo..

Y los más tontos, hacen relojes .. como en Suiza ..

Creo que Fernando va a ir a estos test, todos sabemos que el ritmo en carrera que puede marcar Massa, Gene o Pedro no está al mismo nivel de Fernando. Yo probaría con los jóvenes pilotos las piezas y las que mejor funcionasen se las pondría a Fer para el ultimo día hacer simulaciones de carrera y ahí se verá todo el potencial del maestro del automovilismo y de este coche F138.

Creo que es mi segundo post, gracias a Xavisbd (que por cierto, creo que somos vecinos, Santa Coloma de Gramenet), que me dio la bienvenida a este foro pero llevo tiempo leyendo desde el .net.

Creo que no hace falta enfadarse por toda esto que está pasando. Hace tiempo y visto desde el punto de vista de los foreros, se ha visto el "mangoneo" en este "deporte de motor" pero cada vez se ve más claro. Ya me tomo las cosas diferentes y disfruto de las carreras de Fernando que cada vez que sale a pista se me ponen los pelos como escarpias.

No quiero entrar en polémicas de Ferrari o no Ferrari, pero para mí los mejores coches que ha tenido Fernando fueron los del 2005-2006(términos fiabilidad),2007, pero no por eso voy en contra de Ferrari, es posible que les falte sangre a la hora de reclamaciones pero una gran empresa como lo es Ferrari dudo que no reclame a pesar de todo, pero por lo demás prefiero que este en Ferrari que no como estuvo arrastrándose en Renault 2008-2009 y el gran dolor que paso Fer-pase yo y pasaron todos los grandes fans incondicionales del mejor piloto del mundo no nos gustaría volver a revivir aquel año 2007 por eso estoy muy contento que este en el equipo donde se siente a gusto y me alegro por el por volver a sonreír no como aquel maldito año. Siento haberme ido el tema.