(03-11-2013, 19:53)L.Z.M. escribió: A massa se le han subido los huevos a la garganta, al ver Fernando adelantar...........este adelantamiento ha desmoralizado a massa, como aquel en Suzuka a Schumacher, a 300 Kh.

Totalmente, ha quedado paralizado.
Y luego unas cuantas vueltas rápidas seguidas pa acojonar a toda la parrilla con el ARREFERRARI , no con un Red Full de trampas!!!

Hoy como siempre ha dado otra maravillosa lección.
En los pianos, el Arreferrari votaba más que el balón en las manos de Michael Jordan y aún así marcó esas vueltas rápidas consecutivas... impresionante ...

Realmente emocionante, EL MEJOR DE TODOS LOS TIEMPOS...

FUERZA Y HONOR

(03-11-2013, 20:13)calsa escribió: Cual es el máximo de fuerzas G que soporta una persona?

No lo sé. Tiene dolor de espalda, pero lo primero es atender a la prensa, a los comisarios y después..... el hospital.

Manu Franco ‏@MFranco_AS 16min
Hasta ahora el pico máximo lo soportó Kubica, en accidente en el GP de Canadá de F1 en 2007, sufrió un pico de 75 G durante un milisegundo.

Julio Morales ‏@juliomoralesm 15min
.@MFranco_AS el bote y salto/vuelo que ha dado tras superar a Vergne y pisar el piano destroza la espalda a cualquiera

Paquirrin sorry me, Fernando faster han you again.

Y el macarra de los huevos va y culpa al equipo.
Venga y ahora el dominico que ponga la otra mejilla.

(03-11-2013, 20:11)calsa escribió: Cuando le entrevistaron estaba muy blanco y con cara de cansado. Lo comenté con otras personas que vieron la carrera contigo

http://motortweets.com/fernandoalonso/news/905676

Pues si carreño, el mejor de todos los tiempos con mayúsculas. Todavía no ha nacido un piloto que ni siquiera se le acerque.

(03-11-2013, 19:44)jorvermo escribió: Por cierto franjj, aun estoy esperando que me contestes los títulos que se merece tener Fernando conduciendo con esa burra que lleva desde su exilio de mctrampas y luchando por varios campeonatos desde entonces a pesar de tener toda la maFIA en contra.

Como no contestas lo voy a hacer yo. Raikonnen no merecía ese titulo que ganó gracias a Fernando. En el 2007 el auténtico campeón fue Fernando que corrió sin equipo y con la maFIA en contra y ayudando al patán de hamilton y aun así hasta la ultima curva podía haber sido campeón del mundo. Ahora vas y lo cascas.

Alonso merece más mundiales de los que tiene, igual que pienso que Raikkonen merece tener un mundial. No hay que olvidar que el finlandés en 2005 sufrió varios problemas de fiabilidad en entrenamientos y en carrera que le hicieron perder un buen botín de puntos. Tenía el coche más rápido ese año pero si no termina de poco sirve. Los problemas de fiabilidad eran un rasgo característicos de los coches de Adrian Newey en aquellos años en los que la fiabilidad era bastante peor que hoy en día. Sin ánimo de ofender no vengas conmigo con esas de poner a toda la F1 contra Alonso porque eso solo lo creen los más alonsistas. Tampoco coincido contigo en tus opiniones sobre Hamilton o el mismo Raikkonen, pero para gustos los colores. En mi opinión los 4 mejores pilotos de la parrilla son en este orden: Alonso, Hamilton, Vettel y Raikkonen. Saludos.

Para mi solo , solo comparable a él GILES VILLENEUVE de los que he visto. Clase, riesgo (eggs) y valor era GILES. Otros llevan control de tracción y sino "coche difícil de conducir" ...
Ni Prost, ni Senna, nadie puede resistir la guerra psicológica de saberse el MEJOR y tener que pelear con mediocres (en comparación con él) durante 7 años, con coches malos , cuando no saboteados y seguir con esa ilusión, con ese tesón, con ese riesgo, y con esa sabiduría...

Nadie puede aguantar eso. Solo un extraterrestre como él.

De ser británico o alemán hoy tendría 10 títulos mundiales y todo el mundo le haría reverencias.

BRAVEHEART!


FUERZA Y HONOR

25 G es lo mismo que sufrió Marc Márquez en su caída en Italia, ojito pocas bromas, espero que todo quede en un susto y estos hdlgp le querían sancionar, en fin

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Vergne se confiesa.........
En español, para que no queden dudas.



Jean-Eric Vergne cree Abu Dhabi Grand Prix comisarios tenían razón de no penalizar a Fernando Alonso para él fuera de la pista de adelantamiento.

El piloto de Toro Rosso, dijo que no había visto a Alonso como el español salió de los pits en la vuelta 45 de la carrera, lo que significa que tuvo su línea regular a través de la curva 3.

Stewards investigaron el incidente como técnicamente Alonso pasó Vergne para el séptimo, mientras que fuera de los límites de la pista, pero ninguna acción fue tomada en base a que el piloto de Ferrari no tuvo otra opción .

Vergne Alonso elogió por sus acciones y dijo que impidió la posibilidad de un gran accidente

"Fue un incidente de carrera y si él no se hubiera ido en el exterior [de la canción] como él, que habría tenido un gran accidente", dijo a Autosport Vergne.

"Fue de alta velocidad, y lo que hacía era lo correcto. Realmente, estoy muy contento que hizo que de lo contrario habría tenido un accidente, así que sí, definitivamente [los comisarios tomaron la decisión correcta]."

"Yo sabía que yo podría estar compitiendo contra él, pero como yo no lo vi a la izquierda, pensé que estaba delante de mí. Pero él estaba a mi lado en el que no podía verlo."

El incidente hizo poca diferencia a consecuencia del francés, ya que cayó de la pelea por los puntos a 18 en las últimas vueltas.

Esto se debía a que su estrategia de una sola parada tenía que ser abortado gracias a la degradación de los neumáticos.

"Es muy frustrante para poner fin a la carrera como esta", dijo Vergne.

"He estado retrocediendo toda la carrera para salvar los neumáticos así que obviamente el rendimiento fue mejor de lo que parecía y al final simplemente no duró demasiado tiempo.

"Es muy frustrante para luchar por un puesto para toda la carrera y todo se desmorona al final."

La revista de la inglesada

(03-11-2013, 20:31)Wallabee escribió: Vergne se confiesa.........
En español, para que no queden dudas.



Jean-Eric Vergne cree Abu Dhabi Grand Prix comisarios tenían razón de no penalizar a Fernando Alonso para él fuera de la pista de adelantamiento.

El piloto de Toro Rosso, dijo que no había visto a Alonso como el español salió de los pits en la vuelta 45 de la carrera, lo que significa que tuvo su línea regular a través de la curva 3.

Stewards investigaron el incidente como técnicamente Alonso pasó Vergne para el séptimo, mientras que fuera de los límites de la pista, pero ninguna acción fue tomada en base a que el piloto de Ferrari no tuvo otra opción .

Vergne Alonso elogió por sus acciones y dijo que impidió la posibilidad de un gran accidente

"Fue un incidente de carrera y si él no se hubiera ido en el exterior [de la canción] como él, que habría tenido un gran accidente", dijo a Autosport Vergne.

"Fue de alta velocidad, y lo que hacía era lo correcto. Realmente, estoy muy contento que hizo que de lo contrario habría tenido un accidente, así que sí, definitivamente [los comisarios tomaron la decisión correcta]."

"Yo sabía que yo podría estar compitiendo contra él, pero como yo no lo vi a la izquierda, pensé que estaba delante de mí. Pero él estaba a mi lado en el que no podía verlo."

El incidente hizo poca diferencia a consecuencia del francés, ya que cayó de la pelea por los puntos a 18 en las últimas vueltas.

Esto se debía a que su estrategia de una sola parada tenía que ser abortado gracias a la degradación de los neumáticos.

"Es muy frustrante para poner fin a la carrera como esta", dijo Vergne.

"He estado retrocediendo toda la carrera para salvar los neumáticos así que obviamente el rendimiento fue mejor de lo que parecía y al final simplemente no duró demasiado tiempo.

"Es muy frustrante para luchar por un puesto para toda la carrera y todo se desmorona al final."

La revista de la inglesada

Le das la razón a tu piloto favorito Verñe?
No se de donde has cogido esta declaracion pasame el link, pero en otro que yo he leido dice todo lo contrario.
Este tipo es más falso que el coche de Vettel.
ANDA FRUSTRADO QUE YA SABEMOS QUE QUERIAS ECHAR A ALONSO DE LA PISTA
Okey ya he visto la entrevista... puf, este tio ya no sabe ni que inventarse.