20-01-2014, 22:41
Si esa impresión da.
|
Pretemporada 2014
|
20-01-2014, 22:44
no todo en la f1 es llevar aire bajo el monoplaza....sólo hay que ver el Brawn Gp de la temporada 2009.
Hubiera sido mejor coche con un morro más alto? Pues igual sí, o igual hubiera desestabilizado todo el 'conjunto' de suelo y difusor. fijaros los tres tipos de morros que se aprecian en la fotografía....los más altos (BMW) acabaron 7º WCC ![[Imagen: Heikki_Kovalainen_Jerez_Feb_2009_3611a.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Heikki_Kovalainen_Jerez_Feb_2009_3611a.jpg) Mclaren con una solución media...3º WCC ![[Imagen: webb_redb_barc_2009.jpg]](http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2009/03/webb_redb_barc_2009.jpg) Ferrari muy similar a Mclaren en cuanto altura de morro...misma puntuación en WCC q mclaren. ![[Imagen: raikkonen_ferrari_2009.jpg]](http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/raikkonen_ferrari_2009.jpg) Red Bull con una solución de morro más alto que Mclaren pero ya con todas las ayudas del soplado del motor.....  ![[Imagen: australia-melbourne-race-f1-wallpaper-2009-19.jpg]](http://www.f1-site.com/wallpapers/2009/f1/australia/race/australia-melbourne-race-f1-wallpaper-2009-19.jpg) y Branw GP...1º en WCC y WDC...morro super bajo..pero con la ayuda 'extra' del doble difusor. Necesitaba lastres para bajar el centro de gravedad del monoplaza.... Como el 1º y 2º equipo corrían con sendas ILEGALIDADES no es comparable que solución de morro es la mejor. Pero si miramos el Mclaren y el Ferrari (3º-4º WCC) vemos que utilizaron una altura de morro media....y no fueron a buscar la altura máxima del morro (BMW). Conclusión, creo que veremos morros buscando una altura media dentro de las regulaciones pero sin buscar la parte más baja. Un morro excesivamente alto sin el 'sellado' del difusor provocado por los coanda podría generar inestabilidad en la parte baja del monoplaza. VErdadera curiosidad de ver los monoplazas ya....  tic tac tic tac... Saludos!!! 
20-01-2014, 22:45
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-01-2014, 22:47 por ojcar.)
@OJCARF
20-01-2014, 22:47
si es el morro de morsa....no cumple con la normativa, demasiada altura (parece un morro de 2013). Y tiene el 'approved' de maFIA por lo tanto....
20-01-2014, 22:52
(20-01-2014, 22:45)ojcar escribió: Si lo es, pero del STR8 Publicado el 20/12/2013 No pude ser ese morro entonces... NO?
20-01-2014, 22:54
(20-01-2014, 22:52)Rubenchu escribió:Yo creo que tiene razón Il Fenomeno y ese morro es demasiado alto(20-01-2014, 22:45)ojcar escribió: Si lo es, pero del STR8
@OJCARF
20-01-2014, 22:55
![[Imagen: Jean-Eric_Vergne_2013_Malaysia_FP2.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Jean-Eric_Vergne_2013_Malaysia_FP2.jpg)
20-01-2014, 23:00
Conclusión: Timada de imagen correspondiente a 2013.
Mision CSI safety concluida con exito. 
20-01-2014, 23:01
A VER SI EL QUE HAGAN ESTE AÑO ES GANADOR COÑO,que ganas de ver ya los coches................
![[Imagen: 9nml.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1600x1200q90/833/9nml.jpg)
|
|
« Tema anterior | Tema siguiente »
|
![[Imagen: BeciJLpCMAAIKCM.png:large]](https://pbs.twimg.com/media/BeciJLpCMAAIKCM.png:large)
Usuarios navegando en este tema: 22 invitado(s)