(29-01-2014, 14:24)magic_alonso escribió: Aqui la repuesta a la humareda: puede ser un simulacro para hacerle ver a todos lo peligroso de la muerte que es el turbo sin tapa protectora

Ya te digo yo que es eso. Hicieron lo mismo con los neumaticos el año pasado.

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(29-01-2014, 13:49)magic_alonso escribió:

(29-01-2014, 13:45)NachoBcn escribió: Alguien me explica como coños saben en Renault, Mercedes, etc... como ha protegido el turbo ferrari??

Se habla de que ferrari pidio una aclaracion de la norma y las aclaraciones de las normas al parecer son publicas para todos los equipos, pero no se si es así... es lo que lei...

Tambien os digo una cosa los hackers se pueden meter en todos los sitios y basta que un equipo contrate a un hacker profesional para obtener informacion de los rivales, esto son paranoias mias... pero...

La aclaración no la pidió Mercedes y Renault para bajar los 4 kilos???

Manu Franco ‏@MFranco_AS 1 min

Sobre la velocidad de los F-1, lo más probable es que al llegar a Australia rueden ocho segundos más rápido que ahora. Cuenta un ingeniero

(29-01-2014, 14:28)NachoBcn escribió:

(29-01-2014, 13:49)magic_alonso escribió:

(29-01-2014, 13:45)NachoBcn escribió: Alguien me explica como coños saben en Renault, Mercedes, etc... como ha protegido el turbo ferrari??

Se habla de que ferrari pidio una aclaracion de la norma y las aclaraciones de las normas al parecer son publicas para todos los equipos, pero no se si es así... es lo que lei...

Tambien os digo una cosa los hackers se pueden meter en todos los sitios y basta que un equipo contrate a un hacker profesional para obtener informacion de los rivales, esto son paranoias mias... pero...

La aclaración no la pidió Mercedes y Renault para bajar los 4 kilos???

Ni idea como fue la cosa, pero yo creo que ellos lo que querian era que ferrari pusiera la tapa protectora

Algo va regular en Red Bull: en 2 días, 2 principios de incendio, 10 out-in y un tiempo cronometrado. Bueno, y un trompo y una excursión...

Este Manu Franco es mas ton-to que Pichote....

(29-01-2014, 14:28)magic_alonso escribió: Manu Franco ‏@MFranco_AS 1 min

Sobre la velocidad de los F-1, lo más probable es que al llegar a Australia rueden ocho segundos más rápido que ahora. Cuenta un ingeniero

Ni del palo vamos...eso significaría ser 1 segundo más lentos que el año pasado, tienen que empezar más lentos seguro.

Por cierto, se rumorea problema en el turbo para Toro Rosso, que ayer sí rodaron bien... vaya tela con los Renault, y espérate a que Caterham haga un stint decente...

(29-01-2014, 14:28)magic_alonso escribió: Manu Franco ‏@MFranco_AS 1 min

Sobre la velocidad de los F-1, lo más probable es que al llegar a Australia rueden ocho segundos más rápido que ahora. Cuenta un ingeniero

Madre mía! Ocho segundos! Eso es un universo en F1. Está claro que el nuevo reglamento y las soluciones adoptadas por todos les traen de cabeza.... no me parece mal. Pero si otras pretemporadas eran poco aclaratorias, esta lo será menos, me temo.

La solución de Williams...y es legal.



Por cierto, Vettel se ha vestido de paisano, Red Bull no rodará más hoy... y Toro Roso se supone que tampoco.