(30-01-2014, 01:06)Josemurcia7 escribió:


¿Quién viene mañanaaaa?

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(Grito rollo fan loca)

(30-01-2014, 00:57)taik escribió:

(30-01-2014, 00:53)diablof1 escribió:

(29-01-2014, 23:15)Tiramillas escribió: Ecclestone quiere puntuar doble las tres últimas carreras de 2014

¿Qué opináis de esto?

http://motor.as.com/motor/2014/01/29/for...94845.html

Lo pondría en otro hilo pero no sé por que no me deja comenzar uno.

Desde mi punto de vista ya me parece una estupidez que la última valga doble, las tres últimas triple estupidez.
Consejo para el Tito... Que valgan todas doble y así te callas de una vez y dedicas a un retiro espiritual con mucho dominó y chichón

Planteo otra cosa. ¿No será que Eclestone sabe algo que nosotros no y teme un nuevo año de dominio de X equipo?

Es una paranoia soltada al azar, pero merece un estudio de los conspiradores de Safety-car

Yo creo que es mezcla de que ya está un poco gagá, pidiendo buenos caldos de gallina vieja y no pillar frío y además que a el le interesa que la emoción del campeonato dure hasta la última carrera.
Es un bochorno lo que pasó en 2011 o 2013, todavía escuecen esos 2 segundos por vuelta.. En Singapur! Manda eggs!

(30-01-2014, 01:10)ojcar escribió:

(30-01-2014, 01:06)Josemurcia7 escribió:


¿Quién viene mañanaaaa?

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(Grito rollo fan loca)

Jajajajaja lo has clavado! Jajaja

http://www.f1times.co.uk/news/display/08459

Allison dice que la "suspensión mariposa" le interesa, que quiere ver más. Y Button dice que el pilotaje es mejor que en los últimos años (supongo que lo dice en plan más auténtico, porque menciona la emoción del torque a la salida de las curvas).

(30-01-2014, 01:06)Josemurcia7 escribió:

¿Quién viene mañanaaaa?

El Master de la aspiradoraaa..

Bueno majos, mañana más....

A ver qué tal el nano con el Ferrari, si le transmite buenas sensaciones el coche o que. Eso él lo va a ver rápido.

Como digo, buenas noches a todos.....a los niños también

Mañana nada de regañar en el recreo eh???

(30-01-2014, 00:54)ojcar escribió:

(30-01-2014, 00:48)diablof1 escribió:

(29-01-2014, 22:32)NachoBcn escribió: Si la correlacion de los datos es con el tunerl de Maranello, son muy buenas noticias. si es con el de toyota...es indiferente. Yo siempre pense que el tunel de Toyota Bernie tenia gente a sueldo.

nunca lo había pensado pero viniendo del Tito, todo es posible..
Como dicen otros safetys, desde hace un par de años siempre sale desde Ferrari el tan manido tema de la correlación hasta que lo retoman para decir que ya no va la niña a la fuente como iba...
También paso de preocuparme por lo que dice Gary Anderson recién puesto el coche en pista para comprobar que nada, aunque esperó que en los próximos días, ya empezaremos a preocuparnos.. (Espero que no!)

Yo creo que es buena noticia porque otros años todo empezaba a torcerse cuando decían "encontramos diferencias entre los datos del túnel y lo que sucede en la pista"

Hasta ahora son todo buenas noticias aunque todos queríamos ver hoy a Ferrari como el coche con màs vueltas al final de la sesión.. Pero ver al tetra salir por la puerta de atrás a refugiarse a su comarca natal, no tiene precio

Lo de la correlación... Que no lancen las campañas al vuelo el segundo día que hay muchas pruebas aero por hacer, que se lo guarden para dentro del box... Ya no es la primera vez que dicen eso y tiempo después lo contrario.

Hasta mañana safetys