¡Bandera verde

Venga ya tenemos pleno.......mas humo Frances por Jerez xD.

Bandera verde.....a ver si sale el Caterham y echa mas humo y asi consiguen un cambio de normas o lo que sea.

(30-01-2014, 17:20)magic_alonso escribió: Los comentaristas de la BBC dicen que el Ferrari F14-T es el único capaz de rivalizar con los monoplazas propulsados por Mercedes

Visto lo visto es que es de cajón,no hace Falta que lo digan Benzema-Bale-Cristiano lol.

Tengo claro al 99% que este mundial no lo ganará Vettel.

Con el cambio de normas estaba al 70% seguro, pero ahora que la unidad de potencia de Renault les ha salido faileada tengo claro q van a llegar con mucho retraso a Melbourne como no espabilen de cara a Bahréin, y eso les pasará factura porque los demás motores de la competencia ( Mercedes,Ferrari) ya llevarán testeados mas de 3000 KM y tendrán mucho avanzado en el programa del coche.

De momento, nadie salta a la pista.

(30-01-2014, 17:19)payoloco escribió:

(30-01-2014, 17:12)Josemurcia7 escribió: Y si os fijáis, Ferrari va como si no quisiera arriesgar más de la cuenta, cumpliendo con el programa y ya está. RAI día 1 31 vueltas, día 2 43, Fer de momento 50...

Efectivamente Jose...a mí también me está llamando eso la atención.

Lo decía antes...están en modo "piano piano se llega lontano"....


Yo no se qué pasará este año, pero esta claro que cuando se hacen las cosas bien se recogen los frutos (como diría aquel, "en la vida y en el deporte" jejeje)

Ferrari desde hace un año y medio ha re-estructurado muchas partes de la organización, por fin (POR FIN!) ha solucionado los problemas con el tunel de viento, tiene maqueta al 60%, ha fichado gente buena, la ha puesto a trabajar en áreas específicas, ha dado la importancia que merece al apartado aerodinámico, como motoristas siguen siendo geniales....

Vamos, que una cosa es querer vivir del nombre, y otra es trabajar y trabajar para conseguir lograr los objetivos.
Y, a día de hoy, FERRARI TRABAJA.

Si pero no olvideis una cosa, que si mañana RB abre la persiana, y a la segunda vuelta hacen 1:23, os estaréis cagando en ferrari a la de 3.

Fer saliendo de boxes sigo buscando videos...

(30-01-2014, 17:20)magic_alonso escribió: Los comentaristas de la BBC dicen que el Ferrari F14-T es el único capaz de rivalizar con los monoplazas propulsados por Mercedes

No se te olvide poner que eso es un tuit de @joseluisf1, que parece un comentario tuyo

Normalmente no me gusta que la gente ponga sus tuits aquí escribiendo con su propio usuario (lo considero spam para ganar seguidores) pero éste caso es distinto

Gracias por aportar la información.

(30-01-2014, 17:24)NachoBcn escribió:

(30-01-2014, 17:19)payoloco escribió:

(30-01-2014, 17:12)Josemurcia7 escribió: Y si os fijáis, Ferrari va como si no quisiera arriesgar más de la cuenta, cumpliendo con el programa y ya está. RAI día 1 31 vueltas, día 2 43, Fer de momento 50...

Efectivamente Jose...a mí también me está llamando eso la atención.

Lo decía antes...están en modo "piano piano se llega lontano"....


Yo no se qué pasará este año, pero esta claro que cuando se hacen las cosas bien se recogen los frutos (como diría aquel, "en la vida y en el deporte" jejeje)

Ferrari desde hace un año y medio ha re-estructurado muchas partes de la organización, por fin (POR FIN!) ha solucionado los problemas con el tunel de viento, tiene maqueta al 60%, ha fichado gente buena, la ha puesto a trabajar en áreas específicas, ha dado la importancia que merece al apartado aerodinámico, como motoristas siguen siendo geniales....

Vamos, que una cosa es querer vivir del nombre, y otra es trabajar y trabajar para conseguir lograr los objetivos.
Y, a día de hoy, FERRARI TRABAJA.

Si pero no olvideis una cosa, que si mañana RB abre la persiana, y a la segunda vuelta hacen 1:23, os estaréis cagando en ferrari a la de 3.

Eso no va a ocurrir, dalo por seguro.