Cristóbal Rosaleny ‏@crosaleny 2 min

Es cierto que Red Bull ha arrancado el RB10 dentro del garaje, pero tres horas sin dar una sola vuelta no es un panorama ideal.

ESTO SÍ SON CONDICIONES DE TEST!


La pista está ya a 39,4ºC, mientras que en el ambiente tenemos unos agradables 20,9ºC.

Buenos días a todos.

No parece que se vean las aperturas para refrigeración de Jerez en la parte trasera del pontón. Habrán mejorado el sistema de refrigeración?

El motor Renault con más vueltas ahora mismo es el del Caterham de Robin Frijns, 4 vueltas en total.

(19-02-2014, 11:17)magic_alonso escribió: El motor Renault con más vueltas ahora mismo es el del Caterham de Robin Frijns, 4 vueltas en total.

Ahí se ha equivocado, pues no son 4, sino 14
(para mí que lo tipeó demasiado rápido y, se olvidó del "1")

Ahora lleva 17 vueltas

(19-02-2014, 11:18)Topdriver escribió:

(19-02-2014, 11:17)magic_alonso escribió: El motor Renault con más vueltas ahora mismo es el del Caterham de Robin Frijns, 4 vueltas en total.

Ahí se ha equivocado, pues no son 4, sino 14
(para mí que lo tipeó demasiado rápido y, se olvidó del "1")

Ahora lleva 17 vueltas

pues si eso estoy viendo a ver si sale Fernando que estan haciendo????

Virutas de Goma F1 ‏@VirutasF1 4 s

“@f1writers: Diu AutoSprint que Horner-Marko y el presi de Renault Sport Jalinier están en una "reunion de crisis" en estos momentos // Ofú

Algo le estarán cambiando al F14-T, o analizando los datos recogidos, además de arreglar el transpondedor (cosa que yo no haría )