(21-02-2014, 11:26)JACINT escribió:

(21-02-2014, 11:25)lalo escribió: Problemas de telemetría para Kimi
El parón de actividad en Ferrari se debe a problemas de telemetría en su monoplaza.

Vaya por dios...

Justo papeles, cambian la PU y pasan cosas nuevas (problemillas a los que se refería Fer ayer). Hay que aprender de todo... en fin, son test, hay que corregir hasta el más mínimo fallo!


Os dejo una comparación que hizo ayer Andrew Benson. Sí, ya se que no sabemos lo que hay detrás, pero la hizo, y la enseño:


ROS: 1:42.65 (stint).

ALO: 1:42.84, con 11 vueltas más.

Kimi sale en F1today como si fuese a salir, antes también y al final no, a ver ahora.

Nada, que hoy toca arreglar los enanos que nos han crecido con el cambio de PU...

conny ehrenberg ‏@CONNYloveF1 2 min
Raikkonen andando en el paddock en ropa civil. Esto se parece a una larga reparación. #AMuS

Jajaja, también cambiaron otras cosas!!!:

Bueno… noticias desde Ferrari. El problema de Kimi Räikkönen en la jornada de hoy es, según parece, el asiento que le habían preparado al finlandés. No le acopla bien y por eso no puede rodar.

Jajajajaja

(21-02-2014, 11:25)JACINT escribió: 6GPs es mucho pero este motor tampoco ha sido muy presionado. Buena noticia sin duda aunque yo no lo hubiese cambiado, lo hubiese puesto hasta romper xD
Aunque quizas quieran probar algo nuevo..

Buenos dias a todos.

Jacint, quizas al ser un motor diferente y novedad de este año prefieren desmontarlo a piezas para apreciar el desgaste individual de cada pieza. Si esperas a que rompa, los destrozos internos te impiden calibrar con precision el estres de las piezas y su desgaste. Quizas este motor lo vuelven a montar algun viernes en los FP1 una vez ya la temporada en marcha para hacer pruebas aero y entonces si que lo revientan.

Saludos.

(21-02-2014, 11:29)German Sanchez escribió: Buenos días safeties.
Ya dijo Fernando que para los que no han tenido excesivos problemas de fiabilidad hoy sería el momento de comenzar a trabajar en el set up y buscar rendimiento. Normal que veamos hoy bajar los tiempos de forma considerable. No nos asustemos antes de tiempo, ni tampoco nos pongamos eufóricos.
Este año no se trata sólo de ir muy rápido.....

Buenos dias German.
Lamentablemente este año la principal prioridad no es la de ir muy rapido...

Retwitteado por El Abuelo F1


juanG ‏@juanuy2010 · 5 h
@VictorM_F1 @bueuF1 los dos Mercedes casi en el mismo lugar,con configuraciones aero traseras diferentes? pic.twitter.com/OcSNXMPoeL

(21-02-2014, 11:38)Josemurcia7 escribió: Jajaja, también cambiaron otras cosas!!!:

Bueno… noticias desde Ferrari. El problema de Kimi Räikkönen en la jornada de hoy es, según parece, el asiento que le habían preparado al finlandés. No le acopla bien y por eso no puede rodar.

Jajajajaja

Se ha puesto gordo

Bueno, pues parece más lo del asiento que lo del motor...menuda tontería...pero bueno, hay que aguantarse con todo. A ver si se les quedan 4 horas limpias o así.

Le habrán mandado a comer y asi aprovechar todas las horas que les queden sin paron. Pero muy mal por Ferrari.