RedFull se queda 1 día más!

(02-03-2014, 09:58)Topdriver escribió: Lo sé, por lo que en ese caso me "agarro" al consumo, que restará por ver en GP, desconociendo las cargas de combustible en ambos equipos.
Hasta que lleguen los GP no podremos confirmar nada.

Pero es que no paramos de agarrarnos a un clavo ardiendo. Primero que si la fiabilidad (cuando hasta ayer el Ferrari ha tenido problemas) y ahora que si consumo (cuando no creo que nadie tenga problemas en llegar al final con un ritmo decente).

No sabemos nada, lo sé, pero macho, Ferrari no nos da ninguna muestra de nada bueno, ni siquiera en tandas largas

Fernando a pista

(02-03-2014, 10:02)JACINT escribió:

(02-03-2014, 09:58)Topdriver escribió: Lo sé, por lo que en ese caso me "agarro" al consumo, que restará por ver en GP, desconociendo las cargas de combustible en ambos equipos.
Hasta que lleguen los GP no podremos confirmar nada.

Pero es que no paramos de agarrarnos a un clavo ardiendo. Primero que si la fiabilidad (cuando hasta ayer el Ferrari ha tenido problemas) y ahora que si consumo (cuando no creo que nadie tenga problemas en llegar al final con un ritmo decente).

No sabemos nada, lo sé, pero macho, Ferrari no nos da ninguna muestra de nada bueno, ni siquiera en tandas largas

Lo sé Jacint, pero de todos modos hay que ser optimistas.....

Otro 1:35:5 y de ahí no bajamos

No he podido siquiera almorzar, esto me cuesta media vida, esto de que la vida vaya por minutos, ahora si, ahora no.

Hala, el bocata pal perro

Pues no desayunas bien ni na tu....

Si consideramos que 10 kg son 0,38 seg. de más, para que estuviesemos en tiempos similares a ellos deberíamos llevar 50 kg más.

En 2013 en FP3 Ferrari solía llevar 30 kg y Mercedes y Williams iban descargados.

Si mantienen ese proceder todos estamos a 1,2 segundos aprox.

A mi me parece lo mas probable ahora mismo.

Pero hasta Australia nada.

Yo a lo que me agarro es que vaya a velocidad contantes o que vayan mas cargados....otra no me queda