(15-04-2014, 13:20)amanoth escribió:

(15-04-2014, 13:15)osk escribió:

(15-04-2014, 13:05)amanoth escribió:

(15-04-2014, 12:59)osk escribió:

(15-04-2014, 12:44)Khaus escribió: Aún teniendo alguna cláusula de rendimiento que beneficie a Fernando si quisiera salir, la realidad, es que ha estado muy cerca de ganar el título varias veces con Ferrari.

Me parece que aquí habría que hacer una "pequeña gran" matización..... Sí, ha estado cerca, muy cerca, de ganar el títiuo, pero no por el rendimiento de su coche, si no por sus manitas.......

El que pienses que haya que hacer esa matización es un mal muy grande de esta F1 moderna, antes los pilotos que ganaban mundiales o luchaban por ellos hasta la última carrera, salvo muy raras excepciones, ya se les daba por supuesto que lo hacian tambien por su habilidad al volante, si un piloto no gana por sus manitas es que no es un buen piloto.

Tu lo has dicho.. antes.... A día de hoy, llevamos 4 años soportando a un niñato con "zarpas", que no manos, ganando mundiales.

Si sólo fueran 4 años...

Ahí la has clavao!!!... El morenito y Button... se me olvidaban.... Y ojo, que el año en el que gano el menos malo... casi lo hace Massa.....!!!!!

(15-04-2014, 11:23)Pili f1 escribió: Menuda merejada se acerca,y supongo que esto no beneficiara a Fernando

Desde luego que no

Lo primero que tengo que decir, es que no se nada, en esto de la F1, ya no se sabe apenas nada.

Pero después, tengo que decir algo, que hemos dado como válido desde el 2007, siendo un episodio perjudicial, y ahora parece ser aceptable. Está claro que todos tenemos derecho a cambiar de opinión, por supuesto.

El caso es que hasta ahora se daba como válido y certero, que Ron Dennis habló con Fernando por allá por aquellas vendimias del 2006 y le dijo: Fernando, hijo de mi corazón, te necesito para que ganes el mundial con nosotros, vente. Y Fernando se fue con McLaren.

Una vez allí, hizo de cenicienta, estaba la hija de la madrastra, que le hizo a Fernando barrer el box y arreglarle los trajes a la nena, para ir de fiesta. Pero ni la madrastra, ni la hija se conformaron con eso, le hicieron una pirula que le costó un mundial (¿nos acordamos o no?....creo que no)

Prefiero que se vaya a Williams y se lleve a Hulkemberg.

(15-04-2014, 10:46)santana escribió: FA ‏@joseluisf1 · 14 h
Según Leo Turrini, Mattiacci es un hombre muy estimado en Maranello y más aún en Turín

Según La Stampa, Ferrari en abril ha sentado las bases para la próxima temporada, los efectos se notaran a partir de 2015
En 2008 Ferrari intento sentar las bases para nuevos éxitos, pero el proyecto fracaso, Massa no gano y Alonso perdió en 2010

La Stampa: 'La revolución en Ferrari empieza hoy'
La decisión estaba tomada desde el GP de Baréin, desde Maranello filtraron la noticia en el momento adecuado (vía La Stampa)

FA ‏@joseluisf1 · 17 min
Domenicali perdió el puesto no solo por los malos resultados, sino por la debilidad política del equipo (vía La Stampa)
FA ‏@joseluisf1 · 13 min
Montezemolo comprobó personalmente en Bahrein el poco peso e influencia de Ferrari en la F1, actual frente a la época Todt/Brawn

La Stampa: 'Briatore ganó cuatro títulos sin tener ninguna experiencia de la Fórmula 1'

El objetivo de Marco Mattiacci es llevar el equipo al nivel de los rivales mas punteros con el uso de nuevas técnicas (vía La Stampa)
Según La Stampa, no habrá 'purgas', no se prevén mas ceses, el objetivo es reforzar el equipo, no debilitarlo.

Algunos ven a Domenicali como un chivo expiatorio de una crisis que tiene su base en el departamento técnico (vía La Stampa)

Desde el amago de rebelión FOTA/FOM que acabó en nada.. De aquellos polvos...

Hasta ver como respira el tal Mattiacci,..
Compararlo a Briatore, es como comparar a un monaguillo con un Cardenal..

Y el Santo Padre -Ecclestone-, intentará desayunarlo con fatatas..

Toda revolución tiene un periodo de incubación y maduración cuyos efectos se verán en no menos de 3-5 años.

Lo más importante, incluso más que la política exterior, es poner (o imponer) orden y dirección en Maranello hacia algún destino.. veremos.

Joer como se las gastan en la Stampa (perteneciente a Grupo FIAT, es decir, Ferrari) "Massa no ganó y Alonso perdió" pero que morro!!!

(15-04-2014, 11:48)macki escribió: Pero vamos a ver HUNT... tu que llevas 40 años viendo la F1....como puedes decir que...( Lo terrible es que Fernando Alonso firmó su sentencia de muerte firmando con el equipo italiano, seguramente forzado por las circunstancias tan duras de Mclaren y por que el Santander le dió las alas económicas que le imponían la única vía del equipo italiano, pero nunca tenía que haber dejado el equipo británico y encima por ir a Renault cuando tenía la oportunidad de haber ido a Red bull. Alonso está acabado como piloto con opciones a ganar el mundial).
Aqui tienes un ejemplo de Michael y su trayectoria, de los cuales 4 años se paso en el dique seco con Ferrari, que yo sepa Italia no era la mas rica de Europa.
Remontemonos a 1994 y 1995 de los cuales fue campeon del mundo con Benneton(igual que Fer en renault).
1996 Schumacher firma con Ferrari,sin titulo 1997 sin titulo,1998 sin titulo,1999 sin titulo... 4 años en el dique seco con Ferrari, podia haber pensado , vaya ***** de equipo , yo me voy de aqui.
1996 Barnard fabrico el coche , al igual que en el 95 y 94 ,1997 Ross Brawn al que tanto se le llama genio , que se estampo estos 3años(1997,1998,1999) con el coche , aun asi con otro compañero Rory Byrne(1998,2006) en 2004 coinciden en el diseño Ross Brawn,Rory Byrne y Aldo Costa.
FERRARI 2000,2001,2002,2003,2004 tiempos de gloria para Ferrari y el Kaiser.
Que quiero decir con todo esto , que Ferrari necesita dar con las teclas adecuadas y podran volver a GANAR!!!
Otra cosa ,no se como seguia hay Aldo Costa .

Me encantaría poderte la razón y que me convencieses, sinceramente, pero estás hablando de la única época de la era moderna de cierta gloria de Ferrari y por la conjunción de una serie de factores extraordinarios con los que ahora no contamos. Ahora no hay un motor, ahora no hay aerodinámica, ahora no hay desarrollo tecnológico suficiente en Ferrari para aplicarlo a los ecomotores v6, a la aplicación de fluido energético acumulado, etc. etc. etc. y ahora, además, no hay deporte, cada vez hay más negocio basado en intereses creados por dar más a quien más tiene. El propio Alonso lo ha dicho: Entiende que esto es un negocio basado en espectáculo de motor, no un deporte. Y, te repito, estoy harto de ver sufrir a Fernando nó durante 4 años, durante S I E T E !!!. su talento es el único que permitió obtener a Ferrari los subcampenatos que tiene, sin él no habrían estado ni entre los 5 primeros clasificados. Por otro lado Ferrari ya ha vendido a muchos pilotos que han sido mitos y verdaderos fenómenos de la F1, es su carácter y lo llevan en sus genes y si al que hay que echar a los leones es a un pobre piloto españo y no alemán o británico más fácil aún.

HUNT , a mi tampoco me gusta verle durante estos 7 años arrastrandose por las pistas , por que tambien lo paso mal , cierto es , soy ALONSISTA a muerte y lo de la era moderna, tambien se que lo es , pero lo ha sido siempre y lo seguira siendo por q es asi es este mundo ,o ya no nos acordamos del control de traccion , del max dummper, de sensores de salidas , FERRARI tiene que evolucionar en algo, no puede ser que antes si habia alguien que sacaba algo y estaba siempre en el filo del abismo por que habian encontrado rozar la ilegalidad, sin duda era FERRARI.
Dominicalli ha sido siempre un tio super, super conservador , tienen un coche que es mjuy fiable, pero no son capaces de innovar , de inventar , de buscar el paralelismo en todos los campos referentes a el riesgo de cagarla, por que se que en cada campo hay un minimo de riesgo de rozar la ilegalidad y a FERRARI , es lo que le ha faltado todos estos años desde que se fue ross brawn y entro stefano, quien no hecha de menos las invenciones de FERRARI , acuerdate cuando se vio a un currela rociando los neumaticos de michael para la qualifi.... diosssssssssssss hecho de menos la sospecha , la incertidumbre , el juego con la FIA , ESO ES LO QUE LE FALTA A FERRARI, lo que consiguio red bull y asi les ha ido. un abrazo HUNT.

El piloto Español no es pobre ( rico en orgullo, pureza y lucha), le pasa como con los toros, seguramente de los tres nombrados, el único que le echa cojones a los leones.

Y si hace falta movilizamos a los Tercios Españoles.........los que nunca se rinden.

No exageremos.....porque a Fernando Alonso le ha faltado el éxito, pero tiene la mejor afición del mundo, que lo apoya siempre.

No me puedo creer que Mclaren sea ahora la salvación de Alonso. Muy mal tiene que verlo en Ferrari o que Vettel llegue a Ferrari en el 2015 ó 2016 y que no cuenten con él, por aquello de la política y el negocio de la F1. Pero no, Ron Denis es la persona que puso en juego la integridad física de Alonso. Le maltrató, a él y a su familia. Ni sus fotos ni sus trofeos aparecen en la sede de Mclaren. Antes que piloto, es persona. No todo vale y para mi sería una decepción. Ni olvido ni perdono el daño que le hicieron a Alonso, al piloto y a la persona.

A mi lo que me pareceria la host..eleria seria ver a Alonso con 8/9 vivtorias y a punto de ganar el campeonato con y para Mc.claren se bajase del coche en la ultima carrera a 2 metros de la linea de meta haciendo un gesto con el pulgar, como diciendo NO para vosotros no gano piratas. Waaaaaa seria de nuevo campeonisimo para todo dios , agrandaria aun mas su leyenda y les dejaria a todos los brithis con un palmo de narices y a mi al borde del orgasmo multiple.
Puestos a conjeturar...