(22-11-2014, 17:56)Grand chelem escribió:

(22-11-2014, 17:54)Ruben1984 escribió:

(22-11-2014, 17:44)Grand chelem escribió:

(22-11-2014, 17:38)magic_alonso escribió: Alonso a Matiacci: "Si insinúa que estoy viejo o sin motivación, no pensaba eso cuando me mandaba mails pidiéndome renovar antes de Monza"

ZAS!!! Con dos coj.ones...

¿Dónde ha dicho esto y lo de Twitter?

Ni por un momento he dudado de lo mucho que ha tenido que callar Fernando y aguantar.

Si es que con solo una pequeña parte de lo que diga los deja en bragas a todos para los restos, y gracias ahora a las redes sociales lo puede decir de primera mano.

Entonces es bastante verosímil que lo que dijo en Singapur de que había gente soltando rumores interesados a pesar de su involucración con el equipo, que veríamos qué pasa si suelta él rumores que le interesan, lo dijera por Mattiacci.

Eso es lo primero que se me ha venido a la cabeza al leer ese zas en toda la boca, cuando dijo que a lo mejor algun dia hablaba el y no gustaria lo que pudiera decir.

Y con razon, se esloma durante 5 años, y le pagan estos bobos soltando mentiras que Fernando puede contrarrestar con facilidad, es que son bobos literalmente, porque alguien con dos dedos de frente si sabe que dice algo que se puede volver en su contra se calla, no se deja en evidencia y parece algunos de Ferrari no tienen cabeza ni para eso.

(22-11-2014, 18:00)Josemurcia7 escribió: Vandoorne pilotará el MP4-29H en los test de AD.

Enviado desde mi One Plus One

Buah, es test de jovenes pilotos no?

Yo lo que no entiendo es que Fernando este enfadado por dimes y diretes dentro del equipo propiciados por Macciati( como si quisiera desacerse de el) y luego va detras de que Fernando renueve el contrato. Me lo explica alguien o yo soy corta y no lo pillo?

(22-11-2014, 18:14)calsa
31554 escribió: Yo lo que no entiendo es que Fernando este enfadado por dimes y diretes dentro del equipo propiciados por Macciati( como si quisiera desacerse de el) y luego va detras de que Fernando renueve el contrato. Me lo explica alguien o yo soy corta y no lo pillo?

Yo incluso diria que si Alonso hubiese renovado por Ferrari en Septiembr, verias a Vettel quedar por delante de él en la mayoria de carreras.

Lo de Mattiacci se llama falsedad y cinismo

Red Bull se enfrentan a una investigación después de que la FIA declara ilegal su coche en el Abu Dhabi

Red Bull face an official investigation after governing body the FIA declared their car illegal at the Abu Dhabi Grand Prix.
The FIA said the front wings on the cars of both Daniel Ricciardo and Sebastian Vettel were too flexible.
Teams can gain an aerodynamic advantage by front wings that flex downwards at speed.
The team will now probably either have to modify the wings and start from the back of the grid or race under appeal.

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30161617

Vaya desastre........

Después de escuchar las declaraciones, menudo petardo de motor debía llevar.

Aún así, sin el fallo en Q3 podría haber hecho algo menos que en Q2 y salir de sexto.

Pero muy lejos de Williams y Ricciardo.

Francamente para andar con estas miserias, mejor era salir con una PU totalmente nueva desde el último puesto, con todas las ruedas superblandas intactas y hacer 3 paradas exprimiendo el motor a tope.

Por lo menos podría adelantar muchos puestos por estrategia y con neumáticos frescos divertirse en pista adelantando a coches más lentos.

A ver mañana.

Único objetivo: acabar delante de Kimi.

Pero con el truño de motor, es posible que no acabe.

(22-11-2014, 18:07)JACINT escribió:

(22-11-2014, 18:00)Josemurcia7 escribió: Vandoorne pilotará el MP4-29H en los test de AD.

Enviado desde mi One Plus One

Buah, es test de jovenes pilotos no?

No lo sé :S xD

Enviado desde mi One Plus One

Por cierto, Kimi pese a los problemas de motor de Fernando, ha sido 3 km/h más lento en la speed-trap que el nano.

Es decir, ha reglado a saco para calificación por sus problemas de control del coche.

En carrera va a sufrir de lo lindo para mantener a Fernando detrás.

El Abuelo F1 ha retwitteado


conny ehrenberg @CONNYloveF1
· 8 min Hace 8 minutos
Bernie Ecclestone y el director CVC Donald Mackenzie se reúnen con Dieter Zetsche, y y jefe de Fiat, Sergio Marchionne.


El Abuelo F1 ha retwitteado


conny ehrenberg @CONNYloveF1
· 6 min Hace 6 minutos
Todos los contratos entre CVC, los equipos y la FIA están en juicio.
#AMuS

l Abuelo F1 @bueuF1
· 1 min Hace 1 minuto
Jo Bauer
"Es mi opinión que estos alerones han sido diseñados para flexionar con carga aerodinámica"

Lo dice ahora



Lo dice ahora que McLaren tb los va a llevar, empieza la campaña?