Hombre sin limite de flujo los motores serian indomables.

Límite de flujo no pero si máximo de combustible y que cada uno lo gestione como quiera o pueda.

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Me encanta. Cuando pasen las fiestas, sin darte cuenta es día 7 u 8, se abre hilo de pretemporada 2015 y te quedan apenas 3 semanas para el comienzo del lanzamiento de los coches.

Seeeeeeeh!!!



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ouyeah

¡¡¡Diooos, que error !!! Debí dejar mas vigias en la torre de guardia. Todos se durmieron.
Pero si hasta hay eco en el foro
Hooooolaaaaaa holaaaaaa holaaa holaa hola

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

Tiempo de meditación y retiro. Tomando fuerzas para otra impresionante temporada de mejor......

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Exacto! A coger fuerzas para volver a tope...

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(27-12-2014, 09:05)gandalf escribió: ¡¡¡Diooos, que error !!! Debí dejar mas vigias en la torre de guardia. Todos se durmieron.
Pero si hasta hay eco en el foro
Hooooolaaaaaa holaaaaaa holaaa holaa hola

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

Hola Gandalf, buenos dias,  todos seguimos en nuestros puestos,; atentos, prestos, en espera de nuevas órdenes y por supuesto en silencio.
Tratamos de no molestar a los ingenieros de Maclaren, que segun dicen estan terminando de crear la nueva arma, destinada a hacernos pasar un 2015 INOLVIDABLE.

(24-12-2014, 18:49)san escribió:

(24-12-2014, 17:01)ethernet escribió: Ya había leído la primera carta, y no deja de confirmar esa sensación que tenemos la mayoría de que esto es un maFIA. Ya ni siquiera se contentan con tener amedrentados a los partícipes, como da a entender lo dicho por Fernando sobre su actitud en los briefings de pilotos, sino que van a degüello a por cualquiera que les deje con el culo al aire.

La segunda no la había leído, pero es mas munición para una hipotética demanda de la familia de Bianchi a la FIA. Para mi, las carreras deberían detenerse con la entrada de una grúa porque pone en peligro a los pilotos y a los operarios. Pero el tema del incumplimiento del tiempo de traslado máximo fijado por el reglamento es otra cosa por la que pueden ir a por dirección de carrera y el delegado médico.

Se han acostumbrado a hacer lo que quieran con la normativa, aplicándola con dureza o ignorándola según les plazca, y espero que esto les explote en las manos.

Exacto, celebrar la carrera si no se dan las condiciones para garantizar la evacuación médica es una infracción del reglamento y en este caso una negligencia potencialmente criminal, así que sería un argumento bastante firme en un juicio. Juicio que empiezo a dudar que se vaya a celebrar, no sé a que espera la familia de Bianchi.

El padre de Jules ya lo ha dicho, no quiere perjudicar la carrera de su hijo ( y la esperanza en un milagro...que no se pierden). 
Tambien ha dicho que legalmente tiempo hay....

Por otro lado, mientras no haya accion legal, las aseguranzas y la FIA corren con todos los gastos (que son enormes).
Recordemos tambien que, para cubrir a los dirigentes de carrera, la comision habla de " una irregularidad en el coche del lado de los frenos" y esa escuderia está en quiebra...

La familia no dejará las cosas asi, si Jules no puede tomar la decision, pero, hoy en dia, simplemente no puede, por el bien de Jules.
Paciencia... todo vendrá ...

Así será el frontal del Ferrari



Pull-rod en la suspensión delantera, morro de inspiración Red Bull
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El objetivo de Marchionne: igualar a Mercedes a finales de temporada

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