(28-01-2015, 00:53)Pablo escribió: Azul y amarillo no lo pide nadie?

#PosturitisAguda

Yo todo rojo como el numancia...además como lo presentamos antes...se lo quitamos a los italiani...

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(28-01-2015, 01:00)quimor escribió: He de reconocer que llevo unos años que disfruto más en pretemporada leyendo el foro, viendo algún entreno, haciendome pajas mentales con el cochazo de turno de alonso, etc que en la temporada donde me hundo en la frustracion

Con esas tambien te quedas ciego...tu verás.

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(28-01-2015, 01:15)NachoBcn escribió:

(28-01-2015, 01:00)quimor escribió: He de reconocer que llevo unos años que disfruto más en pretemporada leyendo el foro, viendo algún entreno, haciendome pajas mentales con el cochazo de turno de alonso, etc que en la temporada donde me hundo en la frustracion

Con esas tambien te quedas ciego...tu verás.

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(27-01-2015, 20:12)payoloco escribió: Y afirmar que Alonso con el Ferrari de 2015 lograría eso que dices es suponer que el resto de equipos no mejoran nada, algo con lo que no estoy de acuerdo. 

Ferrari lo bueno que tiene en cuanto a mejora en 2015 es que el motor era un petardo en la parte eléctrica.

Se habla de que unos mejoran 50 CV, otros 60, otros lo que sea, etc...... pero en realidad Ferrari corría carreras con 0 CV del ERS en partes de la carrera.

Por ejemplo, en Spa tanto Kimi como Fernando  se tiraron más de media carrera con el ICE nada más. El ERS no lo podían usar. Así que simplemente con hacer fiable la parte eléctrica mejorarían 163 CV que los otros (sobre todo Res-Bull) usaban, y con ello mucho menos consumo y no tener que ir ahorrando gasolina media carrera.

Kimi en Spa, quedó a 36 segundos de Ricciardo. Fernando sin la cagada de la batería, quedaría mucho más cerca. Y ambos con un ERS fiable, habrían ganado la carrera (Kimi por los pelos, Fernando con la gorra).

Ferrari en 2015 va a mejorar mucho, pero aún así será el 5º-6º coche. Eso con Fernando llega para pelear alguna carrera y ganarla.

La suerte es que se ha ido a una escudería con un motorista con afán de ser el mejor, y con un gasto acorde a ese afán, y con un "garajista" con afán de dominar, y una cultura e infraestructuras capaces de conseguirlo.

Y la suerte para ellos es que tienen al mejor. Un tío capaz de meterle medio segundo a cualquier otro piloto de la parrilla.

(28-01-2015, 01:10)gandalf escribió: Como sibse pintar de rosa o fucsia pero que corra por Dios...que corra mucho.

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

... y que no rompa... y que nos proteja tito ronwailer!

Yo entiendo que el misterio de la pijada del color se desvela aqui:


Fernando Alonso @alo_oficial  ·  26 de ene.

Día interesante..



El que cambie de operador telefónico tiene algo grave...

De los creadores de Englishman in New York  llega:


Un barbudo en Woking.



#VareandoDesdeElDosmilUno

Se han filtrado unas imagenes del "MacLaren" resulta que sera negro, al menos durante la pretemporada.


http://www.rgbebe.comrgbb.jpg

Que cuando puede empezar la remontada de Ferrari? cuando la FIA quiera...  la FIA tiene mas poder que cualquier ingeniero, un simple cambio de neumaticos , una simple laguna en el reglamento q permita tocar motores, normativas que para unos es legal y para otros no cumple el espiritu de la competicion y zas !

Triste pero cierto y asi llevamos muchos años ya, la F1 como competicion va hacia abajo y sin frenos...

http://www.noticias-f1.com/2015/01/28/14...trada.html

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Si yo viviera en Barcelona.... iria a todo!!