Entrevista a Andy Cowell de Mercedes:

http://www.mercedesamgf1.com/en/news/201...dy-cowell/

Hola Safetys.

Es un Honor y un Placer poder estar aquí con vosotros.

Es mi primer mensaje escrito en el foro, pero lleváis formando parte de mi vida muchos años. No me habia lanzado nunca a registrarme, supongo, por que en parte, por que compartia la mayoria de comentarios de los grandes del foro, y siempre he creído que no tenia mejores opiniones que aportar, y soy de los que piensan, que cuando no puedes mejorar algo, mejor no lo toques o no lo cambies, escucha y aprende   ....

Pero la ilusión de este nuevo proyecto, y esta nueva fase Mclaren-Honda, ha sido demasiado para resistirme a dejar constancia con mis propias letras, mi paso por este grandisimo foro.

Volver a revivir  una de las asociaciones mas bellas de este deporte, y que se hayan plasmado hoy ya sobre la pista, y encima con Fernando Alonso al volante, ha sido el climax definitivo para que no pueda posponer mas mi registro en esta gran casa, y poder compartir impresiones con vosotros.


Un saludo Safetys, nos vemos por estos lares...

(01-02-2015, 17:15)Alternador escribió: Esperemos las paridas de la prensa española tipo " Ferrari vuela, Honda fracasa"

Alternador... Lo has clavado, lo has clavado !!!!!!!!!!
http://www.marca.com/2015/02/01/motor/fo...80018.html

Bienvenido mag a esta tu casa !!!!

Puedo pecar de optimista, pero lo de hoy depende de como se mire, puede ser normal.


El monoplaza es nuevo en todos los sentidos. No parece que hayan aprovechado absolutamente nada del MP4-29...El nivel de agresividad de este MP4-30 es tal, y es todo tan nuevo, que diria que Mclaren está ante un 0 absoluto de sus proyectos anteriores.

No han sido, o al menos no lo aparentan, conservadores en el diseño, han apostado todo al rendimiento y la eficiencia maxima sin medias tintas....esto les terminará dando grandes resultados, pero nos tocará muchas jornadas de no ver el potencial del monoplaza, ya que sacar el rendimiento no va a ser el verdaro problema final, va a ser la fiabilidad de llevarlo todo al extremo....puede que incluso, les cueste parte del campeonato en tiempo, pero cuando lo tengan pulido, esto pinta a verdadero monstruo del asfalto en cuanto a rendimiento.

bienvenido mag

Recordad, que Red Bull, y Mercedes tuvieron monoplazas agresivos de concepto, competitivos o medianamente competitivos desde el principio, pero con problemas de fiabilidad o dificultades serias de puesta a punto al principio, y cuando pudieron dar rienda suelta a su potencial, sabemos todos lo que ha pasado estos años.....veo a Mclaren en ese mismo camino, estoy paciente, y extremadamente ilusionado...hay que dar los pasos necesarios, y llevará meses, pero se atisba un gran resultado en cuanto a rendimiento puro.

(01-02-2015, 22:45)trompo escribió:

(01-02-2015, 17:15)Alternador escribió: Esperemos las paridas de la prensa española tipo " Ferrari vuela, Honda fracasa"

Alternador... Lo has clavado, lo has clavado !!!!!!!!!!
http://www.marca.com/2015/02/01/motor/fo...80018.html

Pfffffff! Pero qué vergüenza de prensa.

El otro titular del Marca de hoy es este:

http://www.marca.com/2015/02/01/motor/fo...97888.html

No estaría mal que se miraran quién hizo el mejor tiempo el primer día de test en 2014.

Bienvenido Mag

Saludos Compañeros, no os podeis imaginar la sensacion de alegria de ver que soy parte de la famila....gracias....

ahora me pregunto a mi mismo, y no entiendo, por que xxxx no me habia registrado antes, habiendolo pensado en tantas ocasiones, y siendo tan activo en otros foros en los que por ser Alonsista, eras perseguido y humillado (al menos lo intentaban).

Saludos a todos.