(04-02-2015, 13:06)quimor escribió: Pruebo a subir video q no sé.
View My Video

Lo has subido bien

3 vueltas y adentro.

Enviado desde mi One Plus One

(04-02-2015, 12:51)tomcat escribió: Saludos a tod@s.
tranquis que esto es una carrera de fondo,  acaba de empezar y los mimbres son pata negra.

Eyyyy hermano. Alegría leerte. Vaya cambio de look

(04-02-2015, 11:07)Wes escribió: Tengo que confesar que algunas veces viendo el nivel técnico del foro me hace bastante respeto postear,
Mas cuando mi nivel solo pasa por ser un amante de este deporte, incondicional de Fernando Alonso.

Si eres fan de Fernando no necesitas nada mas, te lo digo yo....

Genial motita... muchas gracias mostro... ese es el espíritu...

La recopilación de 2013 que hice creo que te refieres a la de las ruedas, aunque ya no recuerdo si hice algo más (casi 13000 post ya se me va la pinza a veces de que hice y de que hago... )

.. pero me ha gustado la idea del Top Post 2014... No prometo nada pero veremos a ver...

(04-02-2015, 13:06)DavidFiguer escribió: Gandalf, ¿algún hechizo o ritual para propiciar la fiabilidad en años impares?

El problema lo tengo con los q acaban en 5....el resto de impares los controlo ...jajaja

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

(04-02-2015, 13:10)DE-ZETA-TE escribió:

(04-02-2015, 12:51)tomcat escribió: Saludos a tod@s.
tranquis que esto es una carrera de fondo,  acaba de empezar y los mimbres son pata negra.

Eyyyy hermano. Alegría leerte. Vaya cambio de look

muy buenas señor.
nuevos tiempos, nuevas propuestas, este año, tiene mejor pinta.
saludos.

Ese ánimo arriba tropa. McLaren Honda está sufriendo los problemas de juventud, nada más, al igual que lo han sufrido otros el año pasado. Lo preocupante es que se comentara por el paddock que el motor Honda tiene poca potencia, que el chasis del Mp4-30 es una caca, que Prodromou era un bluff o que el coche es nervioso e inconducible (os suena todo esto?), y lo que yo oigo es todo lo contrario, que el diseño es el mejor, que el motor Honda es un pepinaco y que el coche parece estable a falta de afinar. Problemas electrónicos, de comunicación entre componentes que se solucionan por software: Esto tiene solución y no creo que muy complicada. Es el momento de detectar esos problemas, localizar el origen y trabajar sobre ello. Evidentemente lo ideal es que no aparezcan y que se pueda rodar sin problemas, pero no son problemas congénitos, son circunstanciales y que no comprometen el POTENCIAL del pepinaco anglo-nipón.
Tranquilidad que ningún componente ha nacido malo, todo lo contrario, sólo falta acoplarlos.

(04-02-2015, 13:08)JACINT escribió:

(04-02-2015, 13:06)quimor escribió: Pruebo a subir video q no sé.
View My Video

Lo has subido bien

Pero no puedo verlo en el movil

(04-02-2015, 13:12)Pablo escribió:

(04-02-2015, 11:07)Wes escribió: Tengo que confesar que algunas veces viendo el nivel técnico del foro me hace bastante respeto postear,
Mas cuando mi nivel solo pasa por ser un amante de este deporte, incondicional de Fernando Alonso.

Si eres fan de Fernando no necesitas nada mas, te lo digo yo....

Jaja pablete....yo me encuentro en el mas bajo de los niveles, el de decir una y otra pollada intranscendente e insustancial y de vez en cuando algun discursillo motivacional...jajaja....pero me siento bien. Jejeje.


Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!