(05-02-2015, 00:51)lenteja escribió: Ni idea de trading...

Tranquila Jorvermo te enseña jajajaj

https://twitter.com/pirellisport

A ver si se pegaran un filming day la proxima semanita....Aunque mas efectivo seria soltar el dragon en sakura sin que se entere ni Dios....

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

(05-02-2015, 00:54)trompo escribió:

(04-02-2015, 14:43)Wes escribió:

Uff... Tengo la sensación de que este coche no va a ir bien en curvas lentas, y lo único que quiero es equivocarme...

Por cierto, me ha costado leerme las 57 páginas...

Enviado desde el despacho de la hija de Bernie.

Por qué piensas que no va ir bien curva lenta?


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Ricciardo no sabe si el ferrata llevaba pirelli Premiun o eran tongotokens...
http://vozpopuli.com/deportes/56937-reca...de-gigante

(05-02-2015, 00:58)gandalf escribió: A ver si se pegaran un filming day la proxima semanita....Aunque mas efectivo seria soltar el dragon en sakura sin que se entere ni Dios....

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

Me da la impresión que los filming days se los están guardando para cuando tengan los colores definitivos, si es que los piensan cambiar (espero que sí XD)

(05-02-2015, 01:00)joaquinhrndz escribió:

(05-02-2015, 00:54)trompo escribió:

(04-02-2015, 14:43)Wes escribió:

Uff... Tengo la sensación de que este coche no va a ir bien en curvas lentas, y lo único que quiero es equivocarme...

Por cierto, me ha costado leerme las 57 páginas...

Enviado desde el despacho de la hija de Bernie.

Por qué piensas que no va ir bien curva lenta?


Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Es una sensación, pienso que al ser largo y estrecho irá mejor en rectas o curvas rápidas, veo el morro muy alargado para que tenga buenas prestaciones en "lentas", que es donde se gana mucho tiempo.

Claro que... También puede ser porque he tenido un mal día

Pues yo lo siento pero debo ser de los pocos que está contento con el resultado de los test.

Claro, que quizá sea porque partía de hipótesis que los demás no.

En general, los que pensáis que los test han ido peor de lo esperado era porque:

- pensabais que un año más de 'teoría' era equiparable a un año de prácticas. Para mi, error. Prefiero un polvo mal echao que veinte pelis porno, si me permitís la expresión.

- que pompadur (jejeje me gustó el apodo) iba a hacer un coche perfecto en 4 meses. Para mi, error. Ser bueno no es sinónimo de hacer milagros.

- que acoplar chasis y motor, y UP mejor dicho, se hacía en 10 minutos. Para mi, error. El ERS de estos motores es un jaleo muy serio.

- que por ser Honda todo iba a funcionar a la perfección desde el primer día. Para mi, error. En F1 no se llega y se besa el santo.

- que ya en la primera carrera estábamos haciendo poles. No se si ocurrirá, pero para mi, error pensar así. A veces confundimos lo que dicen los jefes (que deben vender un producto, no lo olvidemos) con la realidad. En estos casos, lo mejor es escuchar al piloto. Y dijo que este año es de adaptación, mejorar, podios y alguna victoria.


Así que en base a lo anterior, para mi han sido unos buenos test.

Por fin he podido repasar todos vuestros comentarios, una pasada como siempre.

Mag compañero... ¿Has retirado el vídeo? Me quedo con las ganas!

Sensaciones las mismas, sigo maravillado con el MP4-30... Si es real lo que dicen y no hay problema estructurales, sólo hay que hacer funcionar el conjunto y tras ello probar, probar y probar.
Lo único que me escama es cuan de reales son las palabras de los de McLaren sin tener cerrado todavía el patrocinador principal...
Confianza a tope y ansia viva por ver rodar de nuevo a la bestia y a lomos de ella al Nazgûl más aventajado, D. Fernando Alonso Díaz.

Mañana más, que descanséis