(17-02-2015, 09:43)picaso22 escribió: Lo del buen rollo que os traeis entre vosotros me parece muy bien , y te lo digo en serio. Pero es que algunas veces rozais lo cansino.
Pido perdón si he ofendido a alguien con mi mensaje,  pero creo que hay mas gente que opina como yo.

picaso22 y ojcar, entendiendo que sí, que a veces rozamos lo cansino (levanto la mano del mea culpa), no es menos cierto (como bien decía ayer De-Zeta) que esos mismos suelen también aportar más al foro. Con magníficos post, con reportajes, con opinión, fotografías, etc.
Y como dice Pablo, hay que tener mano izquierda para saber cuándo es "momento de".

El foro es un gigante con piel de cuero y esqueleto de cristal, y cuando se descubre una herida es necesario cerrarla con prontitud. Que sabemos que tiene problemas de coagulación. Y después alegrarse de haberlo conseguido. Por lo que decía en el 'mega'-post: que este foro existe pero podría no existir.

Por otro lado, y aunque a veces se pueda olvidar o suene a perogrullo, aquí nadie ve un duro por escribir aquí. Esto no es C&D o la CNN o la Sky. Todo lo que hacemos y escribimos en este foro lo hacemos desde el cariño por compartir una pasión con todos los que nos consideramos fans de Alonso. Y desde la patilla, claro.

Así que entendiendo vuestra postura de "qué hay de lo mío!?" pensad que hemos estado a punto de que no existiera un "qué hay de lo nuestro", y eso es gracias a varias personas, una de las cuales (si no la que más) es el capi De-Zeta-Te.

Y por eso se le quiere.
Y por eso no se va a ir a ningún lado.
Y por eso si hace falta vamos a casa a buscarle.
Y por eso si nos tiramos al rio nos tiramos todos.


#diaD.horaZ

(17-02-2015, 10:14)amanoth escribió:

(17-02-2015, 10:03)mâkê escribió: http://www.f1aldia.com/25637/planea-eccl...otores-v8/

No se si se ha comentado por aquí, por Alemania se da por hecho.  Si se ha comentado aquí disculpad, se me hace muy complicado estar al día.

La noticia habla de la posibilidad de hacer una competición paralela con el mismo chasis e incluso mismo motor para todos.  Más potente que la.gp2 y donde los pilotos demostrarán su valía.  Chasis rb y motor v8.   

A mi a nivel de espectáculo me parecería alucinante, pero creo que debería valer para dar más manga hancha a la ingeniería en la F1.  Quiero decir, menos limitaciones a la i+d+i en la f1. 

Suena demasiado rocambolesco, sobre todo cuando lees "El motor V8 podrían producirlo Flavio Briatore en Mecachrome" , es cierto que Bernie lleva rondando esa idea mucho tiempo pero dudo muchisimo que implicara a Flavio en nada, sobre todo despues de expulsarlo con deshonra de la manera que lo hicieron.

Sería un sinsentido una F1-B con motores V8 y los F1-A con motores V6 híbridos, con los "lentos" sonando como sonaban los F1 y los "rápidos" sonando como "vainas" de la guerra de las galaxias.

Que larga se esta haciendo esta pretemporada y gracias por traer la noticia make

Sip, opino igual.

Creo que esto forma parte del típico-tópico grupo de noticias que podríamos titular...."noticias que salen cuando a alguien le parece aburrida la formula 1 pero en el fondo son ideas utópicas que nunca se podrán llevar a cabo".

Esto es como decir que en la Liga a todos los equipos les van a dar el mismo reparto. Suena muy 'fair play' pero eso nunca se hará porque no interesa a los equipos grandes.

Además, curiosamente, siempre suelen crear castillos en el aire, y casi nunca suelen ir al quid de la cuestión: B€rni€.

(16-02-2015, 21:37)Josemurcia7 escribió: Villadelprat dice que Ferrari ha encontrado más de 50 CV en la PU. Eso ya me gusta menos.

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Sí, de un día pa otro que se dice en mi pueblo,...

Ferrari ha encontrado los 50 CV, que serán 100 porque sino el lerdo ese no entra en Q2, DONDE Bernard Charles  Ecclestone les ha dicho que buscaran.

Pero aquí algunos creen que estamos en el día de la marmota, pero siempre 28 de diciembre.


De risa. Y además encontrarán unos MIERDELLI que duran más y una gasolina que pesa menos, y unos bujeritos que nadie ve, y un par de milímetros que nadie mide en las alas...

Y así con todo, el Mediocre será capaz de revivir andanzas anteriores, teniendo que echar mano de comisarios que visten "abanderado tricolor" y cosas así...

Sres, que estamos en CARNAVAL, no el día de los Santos Inocentes.


Así ganó Schumi, el piloto más sucio y sancionado de la historia su primer mundial con Briatore, como bien dijo este, con un control de tracción "no descubierto"... y ya de lo que llevaban sus Ferraris ni hablamos...
Barrichello era 2º sin motivación la mayoría de las veces.


FUERZA Y HONOR

Calla Carreño calla !!!

Si es que solo de pensarlo me pongo malo......

(17-02-2015, 09:52)mâkê escribió: Y también he oído que al final las evoluciones del motor Renault han dado muchos problemas y dan marcha atrás, lo que sería un contratiempo muy grande para r.b. Se conoce algo de esto o es solo humo?

Lo publicaron prácticamente todos los medios, parece que va en serio, lo que nos daría automáticamente bastantes tokens... Habrá que estar atentos.

Enviado desde mi One Plus One

Carreño voy a cambiarte el nick por "John Le Carreño" porque tus teorias de la conspiracion no tienen nada que envidiarle a las del escritor americano

Es obvio que este circo es un negocio, con un maestro de ceremonias que intenta que todo funcione para que lleguen más euros a su bolsillo, pero no puede manejarlo todo, sería demasiado descarado, ya se le ha ido de las manos en alguna ocasión y lo está pagando con bajadas de audiencia, de asistencia a los circuitos, eso de lo más visible.

Lo dicho que esta pretemporada se esta haciendo muy larga, la maquinaria de marketing periodistica esta funcionando a todo gas para intentar lavar un poco la imagen de un mediocre tetracampeon que acaba de llegar de rebote a la escuderia con más historia de la F1, que pasa por uno de sus peores momentos, intentan poner la venda antes de la herida porque el ridiculo puede rozar proporciones epicas, sin Alonso ¿que hubiera sido de Ferrari en 2014? ¿los 55 miseros puntos de Raikonen? se habrían quedado al nivel de Sauber o Force India, no descartes que este año sea asi, pero claro hay que intentar vender que todo va mejor, lo que no se dan cuenta es que cuanto más alto suben más dura será luego la caida.

El fichar al mediocre ha sido un error, se verá más pronto que tarde, eso ni Bernie y toda su cohorte lo arreglan.

(17-02-2015, 10:44)Josemurcia7 escribió:

(17-02-2015, 09:52)mâkê escribió: Y también he oído que al final las evoluciones del motor Renault han dado muchos problemas y dan marcha atrás, lo que sería un contratiempo muy grande para r.b. Se conoce algo de esto o es solo humo?

Lo publicaron prácticamente todos los medios, parece que va en serio, lo que nos daría automáticamente bastantes tokens... Habrá que estar atentos.

Enviado desde mi One Plus One

Le estaran buscando el soplio.....

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

McLaren


Day 2 of filming in #Barcelona begins. New lick of paint for the garage and a new sign for Fernando.

Traducido del inglés por Bing
Comienza el día 2 de rodaje en #Barcelona. Nuevo lamer de pintura para el garaje y un nuevo signo de Fernando.

Aguas calmadas, mejor para navegar por el foro. Payo tu post sobre lo que significa el foro es de lo mejor que he leído en mucho tiempo, gracias por estar entre nosotros y no en otros foros. A mi hermano DZT no le digo nada y se lo digo todo, mucho peso han aguantado tus hombros para abandonar ahora por una uña rota, Aquíles A los nuevos, bienvenidos y disfrutad de la noria pero cuidado, el equilibrio cuesta mucho conseguirlo y muy poco romperlo. Tomemos posiciones en primera fila que la cosa promete mucho.

Fernando AlonsoCuenta verificada ‏@alo_oficial

Detrás del volante es donde mi obsesión se alimenta. Donde lo hace la tuya?