Vaya jornadita de tests nos hemos tragado eh!
Ha sido todo demasiado intenso, lo mejor que Alonso está fuera de peligro y pronto volverá a emocionarnos al volante. Si puede ser en los próximos tests bien, si no, al siguiente o en Gp , lo importante ahora recuperarse al 100%.
El monoplaza tiene mimbres de campeón.  Solo hay que domarlo y tanta dificultad viene dada por el nivel de exigencia en rendimiento / el listón de Mercedes está muy alto / proyecto nuevo y ambicioso / entendimiento entre culturas dispares / fecha de homologación proxima / reglamento (tokens) sin aclarar como de costumbre / etc etc.  Me da que Honda tiene un buen motor reservado y testado para ponerlo a competir a un digno nivel, pero ese es su plan B o C, el plan A es domar la Bestia Parda que tantos quebraderos de cabeza está dando ahora mismo. Apuntamos muy alto. Y sí, esto son apreciaciones mias sin fundamento alguno ni pruebas de nada, lo digo como lo siento. A quien no resuene, por favor, ruedecita o papelera de reciclaje :-).
Puede haber llegado un buen momento para reflexionar sobre nuestro comportamiento estos dias, desde la inocencia y el perdón, pues todos tenemos algo muy fuerte en común  añadido a la incertidumbre y tensión vivida.
Ánimo foreros que el Nano está bien y es el principio de otra gran historia.
Feliz momento presente y gracias por haberme hecho tan llevadera esta gripe. Espero no os salte el antivirus. Abrazos

(23-02-2015, 20:32)ojcar escribió:

(23-02-2015, 20:23)LastSamurai escribió: Si yo fuera el admin, a la que empiezan las mamonadas bloqueaba 24 horas y a hacer puñetas. No puede ser que de cada 10 posts 8 sean pavadas o ataques de histeria.

Ay que me enfado, ay que nos peleamos, ay que te lo explico, ay que me vuelvo a enfadar, ay que me voy, ay que reculo, ay que pido perdón, ay que ya no me voy, uy que amiguitos somos..... Y mientras tanto 10 paginas para absolutamente nada.

A este paso voy a preferir el foro cuando eramos 4 pelanas pero habia nivel de posts y menos palabrería inane.

Jo, qué lástima no ser un pelanas de esos...

     

[quote='Namaste' pid='347060' dateline='1424716684']
Vaya jornadita de tests nos hemos tragado eh!
Ha sido todo demasiado intenso, lo mejor que Alonso está fuera de peligro y pronto volverá a emocionarnos al volante. Si puede ser en los próximos tests bien, si no, al siguiente o en Gp , lo importante ahora recuperarse al 100%.
El monoplaza tiene mimbres de campeón.  Solo hay que domarlo y tanta dificultad viene dada por el nivel de exigencia en rendimiento / el listón de Mercedes está muy alto / proyecto nuevo y ambicioso / entendimiento entre culturas dispares / fecha de homologación proxima / reglamento (tokens) sin aclarar como de costumbre / etc etc.  Me da que Honda tiene un buen motor reservado y testado para ponerlo a competir a un digno nivel, pero ese es su plan B o C, el plan A es domar la Bestia Parda que tantos quebraderos de cabeza está dando ahora mismo. Apuntamos muy alto. Y sí, esto son apreciaciones mias sin fundamento alguno ni pruebas de nada, lo digo como lo siento. A quien no resuene, por favor, ruedecita o papelera de reciclaje :-).
Puede haber llegado un buen momento para reflexionar sobre nuestro comportamiento estos dias, desde la inocencia y el perdón, pues todos tenemos algo muy fuerte en común  añadido a la incertidumbre y tensión vivida.
Ánimo foreros que el Nano está bien y es el principio de otra gran historia.
Feliz momento presente y gracias por haberme hecho tan llevadera esta gripe. Espero no os salte el antivirus. Abrazos



100% contigo..a mejorar esa gripe

Yukio Seki F1 @YUKIOSEKImaddog
· 1 h Hace 1 hora
Si es verdad que ALO golpeó con una fuerza d 30G viendo los escasos daños en el coche el chasis del McL podemos decir que es una roca...

Lo que dije antes, aparte de pepinaco, un panzer

acabo de ver el video. Si os fijais en los arbolea que hay justo a la izquierda de Fernando en la curva 3

1100 páginas, collons!

(23-02-2015, 20:44)XaviSbd escribió: acabo de ver el video. Si os fijais en los arbolea que hay justo a la izquierda de Fernando en la curva 3

Qué pasaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!

en la curva 3, justo al entrar en la curva hay un arbol q se inclina mucho a la izq, por tanto, le enviaba hacia el exterior, por tanto, Fernando hace mas fuerza hacia el interior. Y de pronto cesa el viento con lo que a fernando eso le provoca q el coche le gire mas hacia el interior de golpe

(23-02-2015, 20:17)UnoQueLee escribió: 150 km/h son a ojímetro de Vettel. Así que si fueron unos pocos más, os dejo esto para que no despreciéis según qué velocidades.



Y aunque hubieran sido 150 km/h, sigue siendo muchísima velocidad de impacto.

Gracias. Gracias. Gracias. Este vídeo servirá y mucho a la gente. Gracias por ponerlo otra vez.....

Yo afortunadamente ya me conciencié en su día y voy con muuucho más cuidado aún que antes si cabe.

Pero por Diox safetys, el impacto ha sido ...... Papilla total. Pobre Jules y pobres todos los accidentados.

Un abrazo a todos.

perdonar, no domino esto del Tapapalk